Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu zei: “We bieden 's werelds langste 4-baans snelwegtunnels van de hoogste kwaliteit. Het Marmara Highway Project wordt een gouden ketting die aan de Zee van Marmara wordt vastgemaakt, beginnend bij Sakarya, van het noorden van Istanbul naar Tekirdağ, Çanakkale, Balıkesir, Bursa en Kocaeli.
Minister Karaismailoğlu voerde inspecties uit op de bouwplaats van het Northern Marmara Motorway Project Izmit-Akyazı Line.
"Het zal het transport van de Marmara-regio, die de grootste industriële zones herbergt, vergemakkelijken"
Minister Karaismailoğlu, die de bouwwerkzaamheden aan de snelweg van Noord-Marmara ter plaatse onderzocht, zei dat de snelweg van Noord-Marmara niet zomaar een snelweg is; Hij benadrukte ook dat het een kruispunt is in weg-, spoor- en luchtvervoer. Karaismailoğlu zei: "Onze 398 km lange Noord-Marmara-snelweg zal het transport van de Marmara-regio, die de grootste industriële zones herbergt, vergemakkelijken en zal zorgen voor hoogwaardig, veilig, kwalitatief en ononderbroken transport."
“Eind dit jaar zullen we de TEM İzmit-1-TEM-Akyazı-kruisingen in gebruik nemen”
Minister Karaismailoğlu herinnerde eraan dat de bouwwerkzaamheden aan de Noord-Marmara-snelweg in 2013 begonnen en zei: “We hebben tot nu toe 321 kilometer afgelegd en in dienst gesteld van onze mensen. We openen de TEM Izmit-73 Junction, het 6 kilometer lange laatste deel van het 68e deel van het Kurtköy-Akyazı-project, dat ongeveer 1 kilometer lang is, en de TEM-Akyazı-knooppunten aan het einde van het project, op het einde van dit jaar.”
“Transport van Istanbul naar de provincies Kocaeli en Sakarya wordt een stuk eenvoudiger”
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat met de opening van het 6e deel een nieuwe snelle, veilige en comfortabele transportcorridor zal worden geopend als alternatief voor de TEM-snelweg en de D-100-snelweg, die nog steeds worden blootgesteld aan veel verkeer; zei: “We bieden 's werelds beste kwaliteit, langste 4-baans snelwegtunnels. Vervoer van Istanbul naar de steden Kocaeli en Sakarya, die dichte industriële en industriële zones zijn, zal veel gemakkelijker worden. Het Marmara Highway Project zal een gouden ketting zijn die aan de Zee van Marmara is bevestigd, beginnend bij Sakarya, van het noorden van Istanbul naar Tekirdağ, Çanakkale, Balıkesir, Bursa en Kocaeli.”
Hij deed onderzoek in het Izmit Tunnel Operation Center
Minister Karaismailoğlu, die ook het Izmit Tunnel Operation Center bezocht na de inspecties van de bouwplaats van de Izmit-Akyazı-lijn, ontving informatie van de autoriteiten over het uitgevoerde werk. Herinnerend dat het onderhoud, de controle en de bewaking van 9,5 tunnels met een totale lengte van 4 km, 4 rijstroken, wordt uitgevoerd vanuit het Izmit Tunnel Operation Center, zei Karaismailoğlu dat noodhulpteams 7×24 dienen om het onderhoud, de reparatie en verkeersveiligheid van de wegen in de tunnel en het tunnelgebied en om onmiddellijk te reageren op mogelijke ongevallen.Hij zei dat er wegenonderhouds- en reparatieteams, verkeersteams en brandweerkorpsen zijn.
Wees de eerste om te reageren