Nationale locomotieven Digitaliseren met TÜRASAŞ

Nationale locomotieven Digitaliseren met TÜRASAŞ
Nationale locomotieven Digitaliseren met TÜRASAŞ

TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate Digital Transformation Office besloot om de locomotiefsystemen om te vormen tot een digitaal platform.


In deze context was Turkije de eerste implementatie door lokale en nationale dieselelektrische locomotieven van het ontwikkelen van algoritmen, ontwerp en werking van alle elektrische en elektronische controlesystemen in het regionale directoraat van Eskisehir de10000 TÜRASAŞ R & D-centrum.

Real-time gegevens ontvangen van de subsystemen van de DE10000 Nationale Dieselelektrische Manoeuvreerlocomotief met TLMS (Türasaş Locomotive Monitoring System), dat deel uitmaakt van elektrisch-elektronische besturingssystemen; De software werd overgebracht naar de machinist via HMI's (Human Machine Interface) met UIC612 standaard gebruikersinterfaces gerealiseerd door personeel van het regionale directoraat van TÜRASAŞ Eskişehir. Bovendien kunnen met behulp van deze software ongeveer 200 gegevens die behoren tot de gerelateerde subsystemen op afstand worden bewaakt en gebruikt voor diagnostische en registratiedoeleinden.

Met TLMS wordt de informatie van eenheden zoals voertuigregeleenheid, tractieregeleenheid, dieselmotorregeleenheid, koelregeleenheid, remregeleenheid weergegeven. Bovendien wordt de beschikbaarheid van voorwaarden met betrekking tot starten, tractie, dieselmotorbedrijf, stop, stationair-commando's, tractiemotorstroom, koppel, snelheid, temperatuur, spin-informatie, mechanische besturingsingangen en enkele aanvullende gegevens met betrekking tot alle systemen weergegeven.

DE VOORDELEN VAN HET TLMS- EN AUTOBESTURINGSSYSTEEM IN DE DE10000-LOCOMOTIEF

Dankzij de digitaliseringsstudies is de interactie tussen de monteur en de locomotief veel ergonomischer gemaakt in vergelijking met de analoge systemen in oude locomotieven. Bovendien worden gegevens die een statistische waarde vormen met betrekking tot storingsrecords, specifieke alarmcondities en locomotiefgebruiksgewoonten van de bestuurder geregistreerd. Dankzij TLMS, dat het testen en het opsporen van fouten gemakkelijker zal maken bij de ontwikkeling van locomotieven, nieuwe systeemintegratie, reparatie- en onderhouds- / revisieprocessen, zijn kosten en tijd bespaard in de bovengenoemde processen, waardoor het gemakkelijker wordt om het product op tijd geschikt te maken voor klantverzoeken.

Dankzij TLMS ontwikkeld door het R & D-centrum van TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate, de ervaring die nodig is voor het creëren van de nieuwe generatie TKYS (Train Control and Management Systems), toegang tot locomotiefgegevens via HMI's en integratie van de hardware die GSM (Global System Mobile) -technologie ondersteunt Op afstand toegang verlenen tot relevante gegevens, de infrastructuur creëren van "cloud" en "Internet of Things" (IoT) -technologieën in het kader van "big data" -beheer om statistische studies uit te voeren op de relevante locomotieven, in het kader van "Predictive Maintenance". Alle nodige ervaring is opgedaan om de nodige infrastructuur op te zetten om compatibiliteit te garanderen.

KORTE, MIDDELGROTE EN LANGE TERMIJN ONTWIKKELINGSSYSTEMEN

Op korte termijn hybride locomotieven, elektrische en dieselelektrische hoofdlijn- en manoeuvreerlocomotieven, dieselhydraulische locomotieven en National YHT (hogesnelheidstrein), ook in dieselelektrische manoeuvreerlocomotieven, op middellange termijn, TÜRASAŞ Eskişehir Region Het is bedoeld om tegen minimale kosten te worden geproduceerd door het R & D-centrum van het directoraat.

Aan de andere kant, op middellange termijn, in het kader van Industry 4.0-nalevingsprocessen, moeten de sensor, de elektronische kaarten van de sensorlezer, GSM-apparatuur en "big data" -beheer worden verworven, " Dankzij de ervaringen van "cloud" en "Internet of Things" (IoT) zullen statistische gegevensverzamelingsstudies kunnen worden uitgevoerd om storingen vooraf op te sporen.

Academici en ondernemers zullen de meest geavanceerde toepassingen van de wereld kunnen toepassen op de locomotieven van het regionale directoraat TÜRASAŞ Eskişehir. Dankzij de statistische gegevens die gedurende een lange periode zijn verzameld met betrekking tot de Industry 4.0-nalevingsprocessen en de opgedane expertise, zal op de lange termijn aan alle vereisten voor "Predictive Maintenance" worden voldaan en zullen de onderhouds- / reparatiekosten van de locomotief worden geminimaliseerd.

Bron: sakaryadetayhaber


sohbet

Feza.Net

Wees de eerste om te reageren

Beoordelingen

Gerelateerde artikelen en advertenties