Eerste fase van de herziening van het Bursaray-signalisatiesysteem voltooid

Eerste fase van de herziening van het Bursaray-signalisatiesysteem voltooid
Eerste fase van de herziening van het Bursaray-signalisatiesysteem voltooid

De eerste fase van de Bursaray Signalization System Revision, die werd geïmplementeerd door de Bursa Metropolitan Municipality om de wachttijd in het spoorwegsysteem te verminderen tot 2 minuten, om de passagierscapaciteit op dezelfde lijn met 60 procent te verhogen, en waarbij de werken alleen werden uitgevoerd tussen 01.00 - 06.00 uur 's nachts om te voorkomen dat het systeem verstoord werd. Burgemeester Alinur Aktaş, burgemeester van de gemeente Bursa, die de werkzaamheden ter plaatse onderzocht, herinnerde eraan dat het jaarlijkse aantal passagiers, dat in 2003 45 miljoen was toen het systeem begon te werken, vorig jaar was gestegen tot 95 miljoen, en zei dat de bestaande lijnen efficiënter zullen worden gebruikt.

Bursa Metropolitan Municipality, dat probeert het wegennet efficiënter te maken met nieuwe wegen, bruggen en kruispunten om het transportprobleem in Bursa te elimineren, blijft daarentegen werken zonder te vertragen om de spoorwegsystemen die de ruggengraat van het openbaar vervoer vormen aantrekkelijker te maken. Terwijl dit aantal in 2003 45 miljoen bereikte in BursaRay, dat in 2019 ongeveer 95 miljoen passagiers vervoerde, toen het werd geopend voor gebruik, gaf de Metropolitan Municipality de opdracht voor het project Signalization System Revision om aan de constant toenemende vraag in de bestaande lijn te voldoen en om het vervoer comfortabeler te maken. In maart vorig jaar werd een contract getekend met BBR voor het project van ongeveer 9,5 miljoen euro, terwijl het werk voor het 2 minuten durende serie-interval tussen de universiteit en het Carbed in 3 fasen was gepland en het werk in het veld pas tussen 01.00 - 06.00 uur 's nachts werd uitgevoerd om het bestaande systeem te verstoren. Hoewel de eerste fase van de werken, tussen Araba Oil en Pasha Farm, naar verwachting in juni zal zijn voltooid, werden de werken onderbroken vanwege het feit dat het personeel van het bedrijf in het buitenland niet naar Bursa kon komen vanwege de pandemie.

De vraag is verdubbeld

Burgemeester Alinur Aktaş en zijn begeleidende Burulaş General Manager Mehmet Kürşat Çapar woonden de testrit van het nieuwe systeem bij op station Gökdere rond 01.30 uur 's nachts. Voorzitter Aktaş, die informatie ontving over de voltooide eerste fase van de werken van de functionarissen van het BBR-bedrijf, zei dat de tweede fase, die de Pasha Farm - Small Industry omvat, gepland staat om in december in bedrijf te worden genomen, en de derde fase, die de Small Industry - University omvat, in juli volgend jaar. Burgemeester Aktaş herinnert eraan dat Bursaray-systeemontwerpen werden gemaakt volgens Bursa, waarvan de bevolking ongeveer 2000 miljoen bedroeg in het begin van de jaren 2, en zei: “Nu wonen er 3 miljoen mensen in Bursa en met deze toename neemt de belangstelling voor openbaar vervoer voortdurend toe. Terwijl in 2003, toen het systeem in werking trad, 45 miljoen passagiers werden vervoerd, zagen we vorig jaar 95 miljoen. Met andere woorden: de vraag naar het railsysteem is in 17 jaar verdubbeld. We zijn ook begonnen met een onderzoek naar de optimalisatie van signalering dat de capaciteit van de bestaande lijn met 60 procent zou verhogen zonder een nieuwe lijn te bouwen. "We activeren meteen de voltooide eerste fase."

Gezond en kwalitatief vervoer

Burgemeester Aktaş verklaarde dat de herziening van het signalisatiesysteem van Bursaray is geïmplementeerd om de intensiteit te elimineren, vooral in de ochtend- en avonduren, en legde uit dat deze onderzoeken de komende dagen vruchten zullen afwerpen. Burgemeester Aktaş herinnert eraan dat diensten worden geleverd met een capaciteit van 55-60% in spoorwegsystemen als gevolg van het pandemieproces, en zei: “Ik hoop dat we terugkeren naar normale dagen en onze metro intensief gaan gebruiken. We werken eraan om onze mensen transportdiensten te bieden met de gezondste railsystemen van de hoogste kwaliteit. Onze inwoners van Bursa zullen de kwaliteit en het bewustzijn van het proces ervaren alsof er een nieuwe lijn is gebouwd. U zult waarderen dat we het potentieel van de groeiende Bursa moeten ontmoeten. Ik hoop dat deze capaciteiten nog meer zullen toenemen met onze Emek City Hospital-lijn, onze T2-lijn en de volgende University - Görükle-lijn. "We stellen alles in het werk om ervoor te zorgen dat onze medeburgers van Bursa gezonder, beter gekwalificeerd, tijdig en vreedzaam naar hun werk en huis kunnen gaan."

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*