Nationale locomotieven Digitaliseren met TÜRASAŞ

TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate Digital Transformation Office besloot om de locomotiefsystemen om te vormen tot een digitaal platform.

In deze context was Turkije de eerste implementatie door lokale en nationale dieselelektrische locomotieven van het ontwikkelen van algoritmen, ontwerp en werking van alle elektrische en elektronische controlesystemen in het regionale directoraat van Eskisehir de10000 TÜRASAŞ R & D-centrum.

Real-time gegevens ontvangen van de subsystemen van de DE10000 Nationale Dieselelektrische Manoeuvreerlocomotief met TLMS (Türasaş Locomotive Monitoring System), dat deel uitmaakt van elektrisch-elektronische besturingssystemen; De software werd overgebracht naar de machinist via HMI's (Human Machine Interface) met UIC612 standaard gebruikersinterfaces gerealiseerd door personeel van het regionale directoraat van TÜRASAŞ Eskişehir. Bovendien kunnen met behulp van deze software ongeveer 200 gegevens die behoren tot de gerelateerde subsystemen op afstand worden bewaakt en gebruikt voor diagnostische en registratiedoeleinden.

Met TLMS wordt de informatie van eenheden zoals voertuigregeleenheid, tractieregeleenheid, dieselmotorregeleenheid, koelregeleenheid, remregeleenheid weergegeven. Bovendien wordt de beschikbaarheid van voorwaarden met betrekking tot starten, tractie, dieselmotorbedrijf, stop, stationair-commando's, tractiemotorstroom, koppel, snelheid, temperatuur, spin-informatie, mechanische besturingsingangen en enkele aanvullende gegevens met betrekking tot alle systemen weergegeven.

DE VOORDELEN VAN HET TLMS- EN AUTOBESTURINGSSYSTEEM IN DE DE10000-LOCOMOTIEF

Dankzij de digitaliseringsstudies is de interactie tussen de monteur en de locomotief veel ergonomischer gemaakt in vergelijking met de analoge systemen in oude locomotieven. Bovendien worden gegevens die een statistische waarde vormen met betrekking tot storingsrecords, specifieke alarmcondities en locomotiefgebruiksgewoonten van de bestuurder geregistreerd. Dankzij TLMS, dat het testen en het opsporen van fouten gemakkelijker zal maken bij de ontwikkeling van locomotieven, nieuwe systeemintegratie, reparatie- en onderhouds- / revisieprocessen, zijn kosten en tijd bespaard in de bovengenoemde processen, waardoor het gemakkelijker wordt om het product op tijd geschikt te maken voor klantverzoeken.

Dankzij TLMS ontwikkeld door TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate R&D Center, kunnen de nodige ervaringen voor het creëren van de nieuwe generatie TKYS (Train Control and Management Systems) worden bereikt door toegang tot de locomotiefgegevens via HMI's en integratie van de hardware die GSM ondersteunt (Global System Mobile Door op afstand toegang te bieden tot de relevante gegevens, de infrastructuur van de technologieën "cloud" (cloud) en "Internet of Things" (IoT) in het kader van "big data"-beheer om statistische studies uit te voeren over de relevante locomotieven, in het kader van "Predictive Maintenance" kwesties, de eisen van Industrie 4.0 Alle nodige ervaring is opgedaan om de infrastructuur op te zetten die nodig is om naleving te waarborgen.

KORTE, MIDDELGROTE EN LANGE TERMIJN ONTWIKKELINGSSYSTEMEN

Op korte termijn hybride locomotieven, elektrische en dieselelektrische hoofdlijn- en manoeuvreerlocomotieven, dieselhydraulische locomotieven en National YHT (hogesnelheidstrein), ook in dieselelektrische manoeuvreerlocomotieven, op middellange termijn, TÜRASAŞ Eskişehir Region Het is bedoeld om tegen minimale kosten te worden geproduceerd door het R & D-centrum van het directoraat.

Aan de andere kant moeten sensoren, elektronische kaarten voor sensorlezers, GSM-apparatuur worden toegevoegd en "big data" -beheer worden verkregen in verband met de "Predictive Maintenance" -onderzoeken die zullen worden uitgevoerd door TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate R&D Center in het kader van Industrie 4.0-complianceprocessen op middellange termijn Dankzij de cloud” (cloud) en “Internet of Things” (IoT) ervaringen zullen statistische gegevensverzamelingsstudies kunnen worden uitgevoerd voor het vroegtijdig opsporen van storingen.

Het zal voor academici en ondernemers mogelijk zijn om 's werelds meest geavanceerde praktijken toe te passen op de locomotieven van het regionale directoraat TÜRASAŞ Eskişehir. Op de lange termijn zal aan alle vereisten voor "Predictive Maintenance" worden voldaan en zullen de onderhouds-/reparatiekosten van locomotieven worden geminimaliseerd, dankzij de statistische gegevens die over een lange periode zijn verzameld met betrekking tot Industry 4.0-conformiteitsprocessen en de opgedane expertise.

Bron: Sakaryatayhaber