Stellend dat toepassingen voor wandtuinen zeer hoge kosten vergen en dat het geen milieuvriendelijk project is zoals het lijkt, stelt prof. Dr. Yasin Çağatay Seçkin zei dat ze hun graffitiwerken begonnen in gebieden die waren verwijderd en gerenoveerd moesten worden. De aandacht vestigend op het feit dat 45 duizend vierkante meter actieve groene ruimte kan worden gebouwd ten koste van 400 duizend vierkante meter groene muur in Istanbul, zei Seçkin, “. Vanaf nu gaan we soms door met dit soort kunstwerken. "We zullen onze groene muren blijven onderhouden in gebieden waar soms aarde is."
De Metropolitan Municipality van Istanbul (IMM) startte het "Speaking Walls Project", dat loopt sinds 2010, maar is gestart om de praktijk van de muurtuinen (groene muur) op snelwegen te transformeren met beperkte ecologische voordelen en zware economische lasten. Kadıköy Hij stelde het voor aan het publiek tijdens een persconferentie in Fikirtepe.
Hoofd IMM-afdeling Parktuin en Groenvoorziening Prof. Dr. Yasin Çağatay Seçkin verklaarde dat ze onderzoeken hoe ze kosten kunnen besparen bij landschapswerkzaamheden in Istanbul en hoe ze deze gebieden effectiever kunnen gebruiken, en zei dat ze als eerste stap begonnen zijn met het transformeren van de groene muren die moeten worden gerenoveerd.
"GROENE MUREN ZIJN BEOORDEELD MET HET ECOSYSTEEM"
Ze verklaarden dat ze 45 duizend vierkante meter groene muurgebieden in Istanbul een voor een hebben onderzocht en hebben bepaald hoeveel onderhoud en kosten moeten worden gedaan aan welke, zei Seçkin:
“We hebben gezien dat al deze groene muren, die we verticale tuinen langs de snelwegen noemen, Istanbul jaarlijks 12 miljoen lira kosten voor onderhoud. Van deze 12 miljoen lira bestaat 4 miljoen uit plantkosten en 8 miljoen uit pesticiden- en kunstmestkosten. Met andere woorden, deze muren veroorzaakten een ernstig chemisch sproeien en een groot probleem in termen van het ecosysteem. We hebben er niet alleen economisch naar gekeken. We realiseerden ons dat we van deze plaatsen meer waardevolle gebieden kunnen maken in termen van ecosysteem. Deze muren waren onaantastbaar en hadden alleen een visuele impact op mensen van een afstand. In de berekeningen die we maakten, realiseerden we ons dat we in plaats van 45 duizend vierkante meter verticale tuin, met hetzelfde geld 400 duizend vierkante meter actieve groene ruimte konden bouwen. Om deze reden zijn we begonnen met het verwijderen van de muren die gedemonteerd waren of moesten worden afgebroken en opnieuw opgebouwd omdat er problemen achter zaten. Op deze manier begonnen onze onderhoudskosten aanzienlijk te dalen. "
GEEFT GEEN GELUIDSISOLATIE
Seçkin vestigde de aandacht op hun onderzoek naar de luchtkwaliteit en geluidsisolatierelaties van groene gevels en stelde dat deze planten buiten geen geluidsisolatie bieden, maar dit is alleen mogelijk door een boomstrook van 5-10 meter breed te creëren. Seçkin zei dat ze deze bebossingswerkzaamheden op hellingen van snelwegen uitvoeren: “Planten op groene muren veranderen voortdurend omdat ze onder spanning groeien in een zeer kleine hoeveelheid grond. Er is hier eigenlijk een levend wezen en dat is helemaal niet tevreden met zijn omgeving. We gaan door met groenmuurtoepassingen waar er grond is met klimop en bodembedekkers die de stress van luchtvervuiling kunnen weerstaan. "Ons doel is om te komen tot duurzame, ecologisch, technisch en economisch correcte oplossingen die zoveel mogelijk in harmonie zijn met het ecosysteem."
Seçkin onderstreepte dat ze de muren openden voor kunstactiviteiten in gebieden waar vergroening niet ecologisch en economisch is, en zei: “De situatie van kunst en kunstenaars tijdens de epidemische periode is ook duidelijk. In samenwerking met onze kunstenaars proberen we dergelijke muren visueel te maken. Dit doen we via sponsors. "Omdat we de onderhoudskosten kwijtraken, wijzen we geen middelen uit het IMM-budget toe voor dit onderzoek."
HET PROJECT DAT IN FIKIRTEPE IS GESTART, GAAT DOOR IN ALTUNIZADE
Herinnerend dat de muur aan de kant van de Fikirtepe E-5 Highway serieus onderhoud nodig had en ze het gebied van de vorige periode overnamen met de planten verwijderd, vervolgde Seçkin zijn woorden als volgt:
“Zoals u kunt zien, bevinden we ons aan de rand van de snelweg E-5. Alle werkzaamheden op snelwegen moeten geschikt zijn voor deze omstandigheden en verkeersstroom. Het is niet eenvoudig om naar de bewegende groene muur te kijken, dus het genereerde verkeer. In plaats van deze muur weer in een groene muur te veranderen, wilden we hem gebruiken bij zo'n artistieke activiteit. Vanaf nu gaan we soms door met dit soort kunstwerken. Soms zullen we onze groene muren onderhouden in gebieden met land. Allereerst voeren we projecten uit aan de muren die gerenoveerd moeten worden. Als je bijvoorbeeld goed kijkt, is het karkas achter de groene muur in Altunizade helemaal verrot. Dit zijn ijzeren profielen en de problemen in het irrigatiesysteem zijn schadelijk. Allereerst zijn we met dit kunstwerk begonnen in gebieden waar we de achterkant volledig zullen vernieuwen. De muur achter ons is beschilderd met sponsoring van Jotun. Alle verf- en kunstenaarskosten werden door henzelf gedekt. Vanaf nu voeren we soortgelijke onderzoeken uit via sponsors. "
KUNSTENAARS ZIJN ZEER TEVREDEN OVER HET PROJECT
De kunstenaar met het pseudoniem Eskreyn verklaarde dat hij al ongeveer 20 jaar graffiti op straat maakt en verklaarde dat hij een afgestudeerde student is van de beeldhouwafdeling van de Mimar Sinan University. Hij zei dat het een compositie is die bestaat uit de abstractie van 19 betekenisvolle woorden zoals buurman, thuis, vrede, delen, kind, natuur, zaad en groen.
Eskreyn zei: “Ik wilde een veelbelovend werk maken vanwege de coronavirus-quarantaine. Terwijl ik dit aan het bewerken was, deed ik het door een van de belangrijke meesters van de Turkse schilderkunst, Sabri Berkel, na te bootsen. Ik dacht dat zijn stijl een zeer kostbare uitdrukking was voor Istanbul. "Het is een heel fijn gevoel om Istanbul te schilderen, dat trekt de aandacht van de wereld."
Wees de eerste om te reageren