Green Road Project zal de Eskişehir-industrie met de wereld verbinden

Green Road Project zal de Eskişehir-industrie met de wereld verbinden
Green Road Project zal de Eskişehir-industrie met de wereld verbinden

Eskişehir Industry was verbonden met havens met de realisatie van het "Green Road"-project. De ondertekeningsceremonie van het "Green Road"-project, dat Eskişehir Industry met de wereld zal verbinden, vond plaats op 19 oktober in de Eskişehir Chamber of Industry. Dankzij het project worden de transportkosten met vijftig procent verlaagd, terwijl wordt gestreefd naar een vermindering van tachtig procent van de COXNUMX-uitstoot.

Eskişehir Industry was verbonden met de havens met de implementatie van het "Green Road" -project

De ondertekeningsceremonie van het "Green Road"-project, dat de Eskişehir-industrie met de wereld zal verbinden, vond op 19 oktober plaats in de Eskişehir Chamber of Industry. Dankzij het project worden de transportkosten met vijftig procent verlaagd, terwijl wordt gestreefd naar een vermindering van tachtig procent van de COXNUMX-uitstoot.

In het kader van het project, dat wordt uitgevoerd in samenwerking met ESO ABİGEM en Arkas Logistics onder leiding van TCDD Transportation en Eskişehir Chamber of Industry, zullen in Eskişehir geproduceerde industriële producten per spoor naar de havens in de Golf van Izmit worden vervoerd, nadat ze zijn gebracht naar Hasanbey Logistics Centre met vrachtwagens van Arkas Logistics. Op deze manier zal de Eskişehir-industrie via havens voor de wereld worden opengesteld.

Nadat de eerste verzending van het project van 23 wagons met witgoed naar China was uitgevoerd in het Hasanbey Logistics Center, vond een ondertekeningsceremonie plaats in de Eskişehir Chamber of Industry.

Tijdens de ceremonie zei gouverneur Erol Ayyıldız dat ze erg blij waren met de openstelling van het project voor de wereld in overeenstemming met de ecologie van Eskişehir en zijn regio, en zei: "We betuigen onze dank aan onze staat, veel geluk".

“Je bereikt China vanuit Eskişehir”

Onderstrepend dat Hasanbey Logistics Center een van de grootste logistieke centra in Turkije is, gebouwd op een oppervlakte van 540 duizend vierkante meter, zei TCDD Transportation General Manager Kamuran Yazıcı: “Hasanbey Logistics Center heeft een jaarlijks laadvermogen van anderhalf miljoen ton. Dankzij ons logistiek centrum, waarvan we de capaciteit tot op heden niet voldoende hebben kunnen benutten, zal Eskişehir via een spoorverbinding met alle havens verbonden zijn. Er zullen regelmatige treindiensten worden uitgevoerd tussen het Hasanbey Logistics Centre en de havens van İzmit Körfez, en er zullen transportdiensten worden geleverd aan industriëlen in Eskişehir en de regio. Daarnaast zal spoorvervoer worden gestart over de BTK-spoorlijn, zodat de vanuit Eskişehir geladen containers zonder tweede behandeling per trein het Midden-Oosten, Azië en China kunnen bereiken.

“Er gaan jaarlijks 100 containers naar havens”

Yazıcı verklaarde dat de industrie van Eskişehir jaarlijks 100 containers vervoert en dat de helft van dit transport per spoor en de helft over zee zal worden uitgevoerd. naar havens per spoor." Aan de andere kant verklaarde Yazıcı dat binnenlandse en internationale transporten zullen worden verzorgd door industriëlen via het Hasanbey Logistics Center en vervolgde zijn woorden als volgt: “Onze eerste containertrein, die we vandaag vanuit Eskişehir hebben verzonden, vertrok naar Derince om naar China te gaan. met 100 wagons witgoed. Laat de weg vrij zijn', zei hij.

Yazıcı verklaarde dat er regelmatige treindiensten zullen zijn tussen het Hasanbey Logistics Centre en de golfhavens van Izmit, en zei dat milieuvriendelijke, regelmatige, snelle, economische en geplande containertransportdiensten zullen worden geleverd aan de industriëlen van Eskişehir en de regio.

Op deze manier zullen containers met exportgoederen per trein en schipcombinatie naar de hele wereld worden vervoerd, met name naar Europa, via de havens in de golfregio van Izmit.

Om onze industriëlen tijdig en ononderbroken van containers te voorzien, zal er een containerpark worden gecreëerd bij het Hasanbey Logistics Center, dat ook zal dienen als een soort droge haven.

Evenzo zullen de importcontainers vanuit de havens met blokcontainertreinen naar het Hasanbey Logistics Centre worden gebracht en van daaruit naar de fabrieken worden gedistribueerd.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*