Op de metrolijn Kağıthane-Gayrettepe Airport is het de bedoeling om de route tussen Kağıthane-Istanbul Airport eind april 2021 en de Gayrettepe-zijde volgend jaar te openen.
Er komt 324 kilometer metronetwerk in Istanbul
Momenteel gaat de bouw van een 37,5 kilometer lange metrolijn, inclusief de 91 kilometer lange metro Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport, in Istanbul verder. Het actieve spoorwegnet van Istanbul is momenteel 233 kilometer lang. De lijn Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport is 37,5 kilometer. De voortzetting van deze lijn, Airport-Halkalı 32 kilometer tussen.
Het is de bedoeling om de route tussen Kağıthane en Istanbul Airport tegen eind april 2021 en de Gayrettepe-zijde in het komende jaar te openen. Een andere voortzetting van deze lijn, Airport-Halkalı zal operationeel zijn in 2022. De werken aan de lijn Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport gaan op volle toeren door met een gigantische staf van 4 mensen. Als de projecten in aanbouw zijn afgerond, komt er een metronetwerk dat in Istanbul 500 kilometer lang is.
Er is 75 procent vooruitgang geboekt in de aanleg van metro's in Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport "
9 procent vooruitgang is geboekt bij de bouw van 75 stations binnen de reikwijdte van de metrolijn Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport.
“De fabricage van beton onder de rails en geprefabriceerde panelen, het leggen van rails en de fabricage van elektromechanica gaan door. In totaal ligt de fysieke voortgang van het project op het niveau van 75 procent, waardoor grote vooruitgang wordt geboekt bij de aanleg van sporen en andere bovenbouwwerken in aanbouw. Gayrettepe-Airport Metro zal in veel opzichten het project van de beste en records zijn. Om het project zo snel mogelijk af te ronden zijn in dit metroproject voor het eerst in ons land 10 graafmachines ingezet.
Het snelste opgegraven ondergrondse project in de geschiedenis van Turkije. In deze lijn zullen echter de snelste metroauto's van Turkije worden gebruikt. Tot december zullen 4 voertuigen testen in 10 sets. De snelheidslimiet van bestaande metro's in ons land is maximaal 80 kilometer, maar de metrolijn Gayrettepe-Istanbul Airport is ontworpen om 120 km per uur te rijden.
Binnenlands signaal wordt voor de eerste keer gebruikt
Net als bij de aanleg van de metrolijn, werd voorrang gegeven aan het gebruik van binnenlandse en nationale voorzieningen bij de aanleg van treinstellen. De productie van 136 voertuigen die in het kader van het project moeten worden geproduceerd, vereist een lokalisatie-eis van 60 procent.
Deze lijn was opnieuw een primeur in Turkije die werd opengesteld voor lokale en nationale bedrijven die gebruik maakten van de seinsystemen van de metro. Lokale signalen die voor het eerst werden gebruikt, zorgden ervoor dat aselsan'l meewerkte.
In het kader van het project is de planning dat de sectie Gayrettepe-Istanbul Airport in het laatste kwartaal van 2021 in gebruik wordt genomen. Wanneer de metrolijn is voltooid, biedt het 600 duizend Istanbulieten de mogelijkheid om elke dag in een korte tijd van 30 minuten tussen Gayrettepe en Istanbul Airport te reizen. Terwijl de metrolijn de grenzen van de districten Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp en Arnavutköy overschrijdt, zal de stedelijke weg de verkeersbelasting aanzienlijk verminderen.
Wees de eerste om te reageren