Het eerste onbemande gewapende schip van Turkije aan een nieuwe Guardian of the Blue Homeland ULAQ

Opererend met nationaal kapitaal in de defensie-industrie, ARES Shipyard uit Antalya en Meteksan Defense uit Ankara, als resultaat van onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten die al enkele jaren gaande zijn op het gebied van Unmanned Marine Vehicles (İDA); implementeerde de eerste onbemande gevechtsvoertuigoplossing van ons land. Het Armed Unmanned Marine Vehicle (SİDA), waarvan de prototypeproductie in december zal worden voltooid, zal het eerste platform van de "ULAQ" -serie zijn.

SİDA, met een bereik van 400 kilometer, een snelheid van 65 kilometer per uur, dag- / nachtzicht, nationale gecodeerde communicatie-infrastructuur en vervaardigd uit geavanceerd composietmateriaal; Het kan worden gebruikt door mobiele landvoertuigen en het commandocentrum van het hoofdkwartier of drijvende platforms zoals vliegdekschepen en fregatten bij het uitvoeren van missies zoals verkenning, bewaking en intelligentie, Surface Warfare (SUH), asymmetrische oorlogsvoering, gewapende escorte en Force Protection, Strategic Facility Security.

Het prototype van de boot, waarvan het ontwerp in augustus eindigde en de structurele productie werd voltooid, zal naar verwachting in december 2020 worden gelanceerd, na de afbouwactiviteiten. Afvuurtests van de eerste SIDA zullen in het eerste kwartaal van 4 worden uitgevoerd met 2 Javelin en 2021 L-UMTAS raketsystemen geleverd door de nationale raketsystemen fabrikant Roketsan.

SİDA; Het kan worden uitgerust met verschillende soorten nuttige ladingen, zoals elektronische oorlogsvoering, storing en verschillende communicatie- en inlichtingensystemen, evenals raketsystemen om aan verschillende operationele operationele behoeften te voldoen. Het zal echter kunnen opereren met andere SİDA's met een vergelijkbare of andere structuur, en gezamenlijke operatiemogelijkheden hebben met UAV's, SİHA's, TİHA's en bemande vliegtuigen. Aan de andere kant zal SİDA niet alleen een op afstand bestuurd onbemand zeevaartuig zijn, maar ook worden uitgerust met superieure en vooruitstrevende capaciteiten met kunstmatige intelligentie en autonome gedragskenmerken.

Er werd gesteld dat de eerste fase van het project geïnitieerd door ARES Shipyard en Meteksan Defense op het gebied van onbemande scheepsvoertuigen en het prototype SİDA in de productielijn, onbemande scheepsvoertuigen voor het verzamelen van inlichtingen, mijnenjacht, onderzeese verdedigingsoorlogvoering, brandbestrijding en humanitaire hulp / evacuatie gereed zal zijn voor productie.

In het gezamenlijke persbericht van 28 oktober 2020 zei de General Manager Utku Alanç van ARES Shipyard: “Als resultaat van de arbeidsintensieve studies en investeringen die we hebben gedaan om deze droom te realiseren die we een paar jaar geleden hebben opgericht, op het gebied van Unmanned Marine Vehicles (İDA); Onze trots en ons geluk bij het implementeren van de eerste onbemande nationale oplossing voor gevechtswatervaartuigen is onbeschrijfelijk. We hebben dit succes en deze trots bereikt, zoals altijd, met onze aandeleninvesteringen, door prioriteit te geven aan onze nationale belangen. We presenteren het Armed Unmanned Marine Vehicle (SİDA) -project, waarvan de productie in december zal worden voltooid, als het eerste platform van de "ULAQ" -serie voor de kennis van de grote Turkse natie. In onze oude Turkse cultuur is ULAQ de naam die wordt gegeven aan de staatsambassadeurs die de staat vertegenwoordigen op elk gebied sinds Centraal-Azië en hen verbazen met al hun kenmerken. Naast hun intelligentie en ervaring, zijn ULAQ's naar voren gekomen met hun krijgerschap. Ook de door ons ontwikkelde Unmanned Marine Vehicles zijn in die zin trouw aan de naam. " Hij sprak in de vorm.

Meteksan Defense General Manager Selçuk Alparslan zei: “Met de ontwikkelingen die zich de afgelopen jaren hebben voorgedaan, begrijpen we opnieuw hoe essentieel de blauwe thuislandverdediging van ons land, aan drie zijden omgeven door de zee, de bescherming van ons maritiem continentaal plat en de exclusieve economische zone. Als Meteksan Defense zijn vele jaren van communicatie- en sensorsystemen de technologische knowhow die we in het veld hebben opgedaan om onbemande maritieme voertuigen te beoordelen, vandaag met ARES Shipyard Turkey First Combatant. We zijn erg trots om het onbemande vaartuig aan te bieden. Ik zou willen zeggen dat we de maximale binnenlandse bijdrage in acht nemen bij het ontwerpen van kritische elektronische systemen voor plaatsing op dit platform en dat we volledig rekening houden met de operationele behoeften van onze Turkse strijdkrachten. ULAQ; Veel geluk voor ons land, het blauwe thuisland en onze strijdkrachten. " Hij legde een verklaring af als.