11,5 procent stijging van de schoolbuskosten in Istanbul

11,5 procent stijging van de schoolbuskosten in Istanbul
11,5 procent stijging van de schoolbuskosten in Istanbul

Tijdens de UKOME-bijeenkomst werden de schoolbuskosten met 11,5 procent verhoogd, in lijn met het voorstel van IMM. Het voorstel voor een verhoging van 33 procent van ISTESOB werd niet passend gevonden. 6 duizend nieuwe taxiplaten die door IMM worden beheerd en het aanvullende artikel voor de overdracht van Metrobus zijn ter bespreking overgedragen aan de subcommissie. Ook de nieuwe Zeetaxirichtlijn, opgesteld in overleg met de betrokken partijen, werd goedgekeurd. De kwestie van het in bedwang houden van de servers die in het verleden geen beperkingen konden ontvangen, werd niet aanvaard door een meerderheid van de stemmen. Het voorstel om de Dienst Toerisme Transport uit te voeren met een maximum van 7 duizend voertuigen goedgekeurd door IMM en TÜRSAB werd eveneens met meerderheid van stemmen verworpen.

UKOME kwam bijeen op IMM Çırpıcı Social Facilities onder het voorzitterschap van de secretaris-generaal van de Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Can Akın Çağlar voor belangrijke agendapunten. Tijdens de bijeenkomst werden belangrijke agendapunten, waaronder schoolbuskosten, 6 nieuwe taxiborden, regelgeving voor het vervoer van toeristische diensten, de richtlijn voor zeetaxi's en het tarief voor Metrobus-lijntarieven besproken en opgelost.

IMM-functionarissen stelden een loonsverhoging van 2020 procent voor tegen het jaarlijkse inflatiecijfer van de schoolkosten voor het academiejaar 2021-11,5. ISTESOB heeft een verhoging van 33 procent voorgesteld vanwege de gestegen kosten en het pandemieproces. Vertegenwoordigers van handelaars voerden ook aan dat ze al 6 maanden geen contacten hebben geopend, dat er meer klachten zullen zijn over het gebruik van de schoolbus gedurende 1-2 dagen per week, het is niet bekend hoe de prijs zal worden bepaald en dat er geen shuttle-vervoer in Istanbul zal zijn tegen deze prijzen.

IMM-functionarissen zeiden dat als er een beperking is vanwege de pandemische periode, deze prijs opnieuw zal worden geëvalueerd bij UKOME. Het voorstel werd aangenomen zoals het kwam, met een stijging van 11,5 procent.

Dienovereenkomstig bedragen de kosten voor schoolbus 2020-2021 km 0 TL voor het academiejaar 1-271; 1-3 km is 297 TL; 3-5 km 322 TL; 5-7 km 335 TL; 7-9 km 353 TL, 9-11 km 409 TL; 11-13 km 471 TL; 13-15 km werd bepaald als 495 TL.

RICHTING ZEE TAXI IS AANVAARD

UKOME heeft ook de nieuwe Zeetaxirichtlijn goedgekeurd die is opgesteld in overleg met de relevante partijen. Instructie; Het werd voorbereid met IMM, Port Authority, Coast Guard Command, Chamber of Shipping, Chamber of Merchants en Şehir Hatları AŞ. De begrippen "bestaande vervoerders en hun rechten" in de oude richtlijn werden geschrapt en er werden nieuwe definities ontwikkeld voor inspectie en een nieuwe versie werd gecreëerd.

TAXI EN SERVICEPLAAT IS NIET GESCHIKT

Op de UKOME-bijeenkomst; 6 duizend nieuwe taxiplaten die door IMM moeten worden beheerd en het aanvullende artikel voor de overdracht van Metrobus zijn ter bespreking overgedragen aan de subcommissie.

Het voorstel dat werd goedgekeurd door IMM en TÜRSAB om de dienst Toerisme Service Transport uit te voeren met een maximum van 7 duizend voertuigen, werd met meerderheid van stemmen verworpen.

Tijdens de vergadering werd ook het voorstel om servicetransportrechten te verlenen aan de serviceproviders die na 25 mei 2015 een voertuig hadden en geen servicebeperkingen konden ontvangen, met meerderheid van stemmen verworpen.

Andere beslissingen van UKOME zijn als volgt:

  • In het kader van de herziening van de documenten die vereist zijn voor de afgifte van de minibus-werkvergunning, werd het voorstel om 1 jaar certificaat te geven voor minibussen die niet geschikt zijn voor gehandicapten, dat wil zeggen te verlengen met nog 1 jaar vanwege de pandemie, unaniem goedgekeurd.
  • IETT Operations General Directorate, buslijnen, voertuig-, route- en tariefwijzigingsaanbiedingen.
  • Een voorstel tot herziening van de richtlijn betreffende het gebruik van particuliere openbare bussen.
  • Het project van voetgangersgebied van het Beşiktaş-district, het Bebek-district, Karaman Street.
  • Parkeeraanbieding langs de weg voor 98 auto's in Hatboyu Street in Pendik District.
  • Voorstel van sleep- en reddingsvoertuigen die onder IMM opereren om tijdens de interventie stadsbrede veiligheidsstroken en Bosporusbruggen te gebruiken.
  • Een voorstel om de Martyrs Bridge van 9 juli te gebruiken voor 15 (pick-up) voertuigen van IETT die worden gebruikt bij de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden van de Metrobus-lijn.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*