Laat de naam van de Southern Kurtalan Express Mesopotamia Express zijn

Een rapport opgesteld door de Kamer van Koophandel en Industrie van Diyarbakır werd gepresenteerd aan minister van Transport en Infrastructuur, Adil Karaismailoğlu, die naar Diyarbakır kwam. In het rapport werd gevraagd dat de Southern Kurtalan Express, die reist tussen Ankara-Kurtalan-Ankara, wordt genoemd als "Mesopotamia Express", dat de treinreis is ontwikkeld voor toeristische doeleinden en dat het samenwerkt met TCDD voor het plannen van reisorganisaties waarbij Diyarbakır en de provincies van de regio betrokken zijn. In het rapport werd benadrukt dat in totaal 750 duizend ton DAP- en NP-meststoffen die dagelijks worden geproduceerd in de Mazıdağı-meststof- en fosfaatfabriek, moeten worden aangesloten op de hoofdlijn met een verbindingslijn parallel aan de nieuw aangelegde snelweg Mardin-Şanlıurfa-Elazığ voordat de stad binnenkomt.

Voorzitter van de Kamer van Koophandel en Industrie van Diyarbakır, Mehmet Kaya, presenteerde een rapport van 10 pagina's aan de minister van Transport en Infrastructuur, Adil Karaismailoğlu, die gisteren in de stad arriveerde, inclusief de problemen en eisen met betrekking tot het transport en de infrastructuur van de stad en de regio. In het rapport, dat bedoeld is om te worden opgenomen in het investeringsprogramma van de snelwegprojecten Şanlıurfa-Habur en Habur-Diyarbakır-Rize, samen met de Mazıdağı Mardin-verbinding van de spoorwegprojecten Sivas-Diyarbakır en Gaziantep-Habur, zegt het rapport: “De onteigenings- en bouwwerkzaamheden van de ringweg van Diyarbakır zullen zo snel mogelijk worden afgerond. We eisen dat er een regionaal directoraat wordt opgericht in Diyarbakır ”.

In het rapport, waarin werd gevraagd om een ​​plaats toe te wijzen voor de oprichting van een tijdelijk douanegebied op de luchthaven van Diyarbakır, en om internationale vluchtbeslissingen te nemen door Erbil, Cyprus, Duitsland, met name de provincies Bagdad en Basra, toe te voegen, "Diyarbakır-Bingöl, dat in 2009 is gestart en nog niet is voltooid. We eisen dat de snelweg voor 2023 klaar is als een opgedeelde weg ”. In het rapport zijn de spoorgerelateerde investeringen en eisen als volgt opgesomd;

"VERPLAATS GEEN 750 DUIZEND TON MESTSTOF DIE DAGELIJKS UIT DE STAD WORDT GEPRODUCEERD"

“Wanneer de bouwwerkzaamheden voor de ‘Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin) spoorwegverbindingslijn’, die in aanbouw zijn tussen de Mazıdağı metaalterugwinnings- en geïntegreerde mestfaciliteiten van TCDD en Diyarbakır en een gemeenschapslengte hebben van 53,8 kilometer, voltooid zijn, wordt verwacht dat het aantal van goederentreinen op Diyarbakır zal toenemen. “De goederentreinen van de Mazıdağı-meststoffen- en fosfaatfabriek, die dagelijks 200 ton kunstmest zullen produceren, inclusief 550 DAP en 750 ton NP, moeten op de hoofdlijn worden aangesloten met een verbindingslijn parallel aan de nieuw gebouwde Mardin-Şanlıurfa -Elazığ ringweg voordat je de stad binnengaat."

Kaynak: Güneydoğugüncel