Ankara Niğde Highway wordt de snelweg van de toekomst

Ankara Niğde Highway wordt de snelweg van de toekomst
Ankara Niğde Highway wordt de snelweg van de toekomst

President Recep Tayyip Erdoğan woonde de openingsceremonie van de snelweg Ankara-Niğde bij. Nigde Ankara-Haymana Highway Tolls Tijdens de ceremonie die werd gehouden op de positie van president Erdogan, wilden de snelweg en de natie gunstig zijn voor Turkije.

President Erdoğan verklaarde dat de weg, die in het land werd geïntroduceerd met het build-operation-transfer-model en een totale lengte van 330 kilometer heeft, vandaag het eerste en derde deel van de weg in gebruik heeft genomen en verklaarde dat het tweede deel van de weg voor het einde van het jaar zal worden opengesteld voor verkeer.

"VERKEERSSTROOM WORDT OP EEN SNELLE, COMFORTABELE EN VEILIGE MANIER GELEVERD MET DIT PROJECT IN DIENST"

President Erdoğan verklaarde dat deze route die de Marmara-Zwarte Zee en de mediterrane regio's verbindt, ook een belangrijk onderdeel is van de doorvoercorridor Europa-Kaukasus-Azië, en hij verklaarde dat een voertuig dat de snelweg vanuit Edirne begon te gebruiken, naar Şanlıurfa zou kunnen gaan zonder ooit de stad binnen te rijden. deed. President Erdoğan verklaarde dat het mogelijk is om van Istanbul naar İzmir en Aydın te reizen via de snelweg, en verklaarde dat deze route eerst Denizli en vervolgens Antalya zal bereiken, met de voltooiing van het gedeelte dat in de voorgaande maanden is gemaakt.

President Erdoğan verklaarde dat met de voltooiing van de snelweg en de Çanakkale-brug die de Zee van Marmara omringt, het transportprobleem van de regio's met het meest intense mensen- en autoverkeer in het land volledig zal zijn opgelost, en verklaarde president Erdoğan dat de Ankara-Niğde-snelweg een van de meest kritieke onderdelen van dit geweldige netwerk is.

President Erdoğan zei dat dit project, dat in gebruik is genomen, veel economische voordelen zal opleveren en de verkeersstroom op een snelle, comfortabele en veilige manier zal bieden: “Op de huidige weg legt een chauffeur die 317 kilometer kan afleggen in vier uur en 14 minuten 275 kilometer af gedurende twee uur. Het zal in staat zijn om hetzelfde punt in 22 minuten te bereiken. Volgens berekeningen zal ons land dankzij deze snelweg in totaal 885 miljard 743 miljoen lira, 1 miljoen lira van tijd tot tijd en 628 miljoen lira verdienen met stookolie. Het verhogen van de veiligheid van mensenlevens en eigendommen door het verminderen van ongevallen is een ander belangrijk voordeel. Een gemakkelijkere toegang tot belangrijke toeristische centra zoals Salt Lake, Derinkuyu, Göreme en Cappadocië zal ook op dit gebied bijdragen aan ons land. Met 6,5 miljoen planten en 1,1 miljoen vierkante meter kiemkracht die langs de route worden geplant, zal ook het gezicht van deze regio, die wordt gedomineerd door het steppeklimaat, veranderen. Ik hoop dat we deze intense bebossing en ontkieming moeten doen. "

"TRANSPORT IS EEN VAN DE BASISINFRASTRUCTUREN VAN ONTWIKKELING EN ONTWIKKELING"

President Erdoğan verklaarde dat het ontwerp als een slimme weg door middel van het glasvezelcommunicatienetwerk, sensoren, camera's, data en controlecentrum een ​​ander kenmerk van de Ankara-Niğde Highway vormt, zei president Erdoğan: “Veel operaties die in het verleden met menselijke kracht werden uitgevoerd, werden uitgevoerd door het slimme transportsysteem. zal worden uitgevoerd. "We hebben met dit project de weg van de toekomst gebouwd, met veel functies, van verkeersdichtheid tot ijsvorming, van de noodzaak van onderhoud en reparatie tot de infrastructuur die het gebruik van slimme voertuigen in de toekomst mogelijk zal maken."

President Erdoğan, die uitdrukte dat de snelweg een zeer winstgevende investering is voor de staat, wanneer het investeringsbedrag, de bedrijfstijd en het garantieloon worden vergeleken, feliciteerde alle instellingen, aannemers, ingenieurs en arbeiders die hebben bijgedragen om de snelweg naar het land te brengen.

President Erdoğan wees erop dat transport een van de fundamentele infrastructuren is voor ontwikkeling en ontwikkeling en zei: “In een land waar mensen- en vrachtvervoer niet veilig, snel en economisch kunnen worden uitgevoerd, is het niet mogelijk om ontwikkeling te realiseren of over het land te verspreiden. Om deze reden wilden we elke centimeter van ons land toegankelijk maken, van het meest oostelijke naar het westen, van het meest noordelijke naar het zuiden, met dien verstande dat "de plaats waar je niet heen bent gegaan, niet de jouwe is".

"WIJ BEGINNEN EEN GLOEDNIEUW TIJDPERK VOOR ONS LAND MET ONZE REUZE HAVENS IN AANBOUW OOK AAN ZEE"

President Erdoğan zei dat ze bijna een tijdperk in het land hebben gepasseerd, met name in het weg-, lucht- en spoorvervoer, "We beginnen een gloednieuw tijdperk voor ons land met onze gigantische havens in aanbouw op de zeeroute".

President Erdoğan verklaarde dat de nieuwe snelwegafstand die ze de afgelopen 18 jaar naar het land hebben gebracht met de opening van vandaag 581 kilometer heeft bereikt, verklaarde president Erdoğan dat de totale snelweglengte van het land 714 kilometer bedroeg met de 3 kilometer lange snelweg die ze eerder hadden overgenomen. President Erdoğan zei dat ze een veel helderdere foto hebben gemaakt op de verdeelde wegen: “Bij onze aantreden namen we onze gedeelde weglengte met 295 6 kilometer. Oftewel 100 duizend 79 kilometer in 6 jaar. Hieraan hebben we 100 duizend 21 kilometer toegevoegd. We verhoogden het tot een totaal van 400 duizend 27 kilometer. Van waar naar waar? Het totale wegennet van ons land bedraagt ​​500 duizend 68 kilometer. Met de 429 kilometer lange 18 bruggen die we de afgelopen 361 jaar hebben gebouwd, hebben we ervoor gezorgd dat vervoer gezonder en zuiniger is. Door in deze periode 3 tunnels met een lengte van 261 kilometer in gebruik te nemen, hebben we gezorgd voor een snelle en veilige uitvoering van transport in moeilijke geografische gebieden. Zelfs de projecten die we hebben geopend en die we nog steeds opbouwen tijdens de laatste coronavirus-epidemie-periode zijn voldoende om de diensten te tonen die we hebben geleverd op het gebied van transport naar ons land. In de afgelopen zes maanden hebben we de Noordelijke Marmara-snelweg tussen Kınalı-Çatalca op 483 maart gezien, de kruising van Trabzon over de Kanuni Boulevard op 315 april, de Çanakkale-brug torent op 9 mei, de verbindingswegen van Başakşehir Çam en het Sakura-ziekenhuis op 22 mei, de Botanische beek op 16 juli. Op 20 juli hebben we de ringweg Amasya in gebruik genomen. Niet te stoppen, blijf doorgaan. Het coronavirus voorkomt het niet, we gaan door. "

"ONZE ZAKEN IS POLITIEK VAN WERK"

In de rest van zijn toespraak herinnerde president Erdoğan eraan dat de bouw van de Cudi Mountain-tunnels, die de terroristische organisatie niet stopte om dit te voorkomen, was voltooid en dat ze ook de Ilısu-dam hadden voltooid, die de bouw van de terroristische organisatie probeerde te voorkomen.

President Erdoğan gaf informatie over het werk dat de afgelopen twee jaar is uitgevoerd en zei: `` Ovit-tunnel, ringweg Gümüşhane, onderdoorgang Trabzon Kaşüstü Interchange, ringweg Ordu, snelweg İstanbul-İzmir, Derevenk-viaduct in 2018 '' nü legde uit dat ze de Mimar Sinan Organized Industrial Zone knooppunt- en verbindingswegen, Kayseri Boğazköprü en verbindingsweg, Konya Ring Road, Çorlu Ring Road, Menemen-Aliağa-Çandarlı snelweg openden. President Erdoğan onderstreepte dat ze ook nieuwe projecten op de voet volgen en zei: “We waren persoonlijk aanwezig bij elke fase van de Çanakkale-brug in 2019. Ons doel is om deze brug op 1915 maart 2022 open te stellen voor service ”.

President Erdoğan verklaarde dat ze een aantal projecten voortzetten die door sommige gemeenten zijn geïnitieerd maar hun verstand hebben verlaten via de ministeries. President Erdoğan vervolgde zijn woorden als volgt: “Een daarvan is de brug direct naast de Seyhan-dam, die naar mijn mening een symbool van Adana zal zijn. Ons ministerie van Transport en Infrastructuur zal de resterende delen van deze brug, waarvan de fysieke realisatie op het niveau van 47 procent ligt, voltooien voor een bedrag van 530 miljoen TL. Daarnaast worden ook de kruispunten bij de brugingangen en uitgangen door ons ministerie aangelegd. We hebben de naam van dit werk bepaald, waarvan de bouw begon met de naam 'State Garden Bridge', als 15 juli Martyrs Bridge op verzoek van de heer Bahçeli en hopelijk zullen we het op deze manier afronden. Zoals je kunt zien, stop niet, blijf doorgaan. Met dit inzicht blijven we werken. Zoals we altijd zeggen, onze politiek is het beleid van dienstverlening, onze taak is de politiek van het werk, onze taak is de politiek om een ​​aangenaam woord in de lucht achter te laten. '

"Wij ZOWEL TURKIJE OP ALLE GEBIEDEN VAN ZOWEL POLITIEKE ALS ECONOMISCHE VERBETERING VERSTERKEN wij"

President Erdogan, Istanbul Metropolitan Mayor is nu in dienst van elk moment sinds de dag dat het werd geselecteerd, nadat het succes in Istanbul ook verklaarde dat het door hun land verleende echtpaar zei: en economisch versterkt. Tegenwoordig, als het hoofd van een steile Turkije op elk gebied dat we ons succes in 18 jaar te danken hebben. Er is een gezegde van de Ouden: 'Je moet zeggen dat het een mondvol is'. Turkije, in het bijzonder de laatste zeven jaar, blootgesteld aan al deze innerlijke en uiterlijke stormen, ongedeerd opkomst, nog belangrijker regionale en mondiale machtszaak zal naar het niveau komen dat we naar ons land en de democratie in de economie brengen. We namen een pauze in het politieke juk van Turkije om zijn nek. economische ketenen zijn vastgemaakt aan de poot van de kalkoen stukken werden opzij gegooid. Turkije is bang voor de toekomst van het hypotheekgebied nu we kauwen. We hebben een land opgebouwd dat zelfverzekerd is, in zichzelf gelooft en zijn potentieel en kracht gebruikt in overeenstemming met zijn eigen doelen, belangen en plannen. We hebben een Turkije gebouwd. Niemand kwispelt met de vinger zal niet praten, zal niet proberen om iemand op de hoogte te stellen, niemand zou geen roekeloze operaties boven Turkije hebben kunnen opzetten. "

Turkije's defensie-industrie in de zelfvoorziening als een land neemt elk jaar toe om veiligheid te bieden zonder dankbaarheid te staken tot een standpunt van president Erdogan, "Vandaag in de oostelijke Middellandse Zee, als de zuidelijke grens van ons en nog veel meer in het gewicht van de kalkoen dit zeer belangrijke gevoel Daarachter schuilt de politieke, economische en militaire macht die we hebben. "De aardgasreserves die we in de Zwarte Zee hebben ontdekt en onze lopende werken zijn rijk genoeg om ons land te promoten tot de eerste klasse op het gebied van energie."

"WE HEBBEN EEN INFRASTRUCTUUR DIE DOOR ONTWIKKELDE LANDEN WORDT GEVOLGD IN ALLE SERVICEGEBIEDEN, MET INBEGRIP VAN GIPTAY"

Benadrukkend dat een staat die politiek gezien wordt geacht in de "niet-bestaande staat" te zijn, is gestegen tot het niveau van een land dat een cruciale rol speelt in alle vergelijkingen, zei president Erdoğan: "We zijn het land geworden waar veel internationale platforms worden gezocht, gevolgd en gepositioneerd volgens hun woorden en houding. We zijn op een plek gekomen waar we blijven marcheren naar onze doelen voor 2023 door tientallen aanvallen te doorstaan ​​namens een zwakke structuur die economisch werd vernietigd door valstrikken van drie cent. We hebben een infrastructuur die zelfs ontwikkelde landen met jaloezie volgen in alle servicegebieden, van onderwijs tot gezondheid, van transport tot energie. Tijdens de epidemische periode, terwijl de gezondheidssystemen van veel landen met al zijn elementen instortten, hebben we onze burgers gratis de beste service geboden. Door alle segmenten van de samenleving te ondersteunen, van werkgevers tot werknemers, van ambachtslieden tot vreemde mensen, hebben we ervoor gezorgd dat het economische en sociale evenwicht sterk blijft. Kortom, we nemen onze plaats in de harten van onze natie niet in met zulke droge woorden, controverses, leugens, laster, lege shows; de diensten die we hebben geleverd, de werken die we hebben gebouwd, de resultaten die we hebben bereikt. Ik hoop dat we op dezelfde manier doorgaan. "

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*