Ze staan al jaren op de agenda ... We betalen het geld, of we nu slagen of niet. We betalen zelfs voor de tijden die we niet zijn gepasseerd! Gedurende de eerste zes maanden van het jaar zal 1 miljard 750 miljoen TL worden overgedragen aan Osmangazi Bridge. Burgers die de Osmangazi-brug, de Yavuz Sultan Selim-brug en de Euraziatunnel gebruiken, betalen beide voor de tijd dat ze de wegen gebruiken, en ten minste 60 TL per persoon per jaar wanneer ze deze wegen niet oversteken.
Volgens het nieuws in SÖZCÜ; “Tijdens de pandemieperiode is het bedrag dat moet worden betaald door burgers die geen gebruik maken van megaprojecten omdat er minder voertuigen zijn gepasseerd, gestegen. Elk jaar worden miljoenen lira betaald voor Build-Operate-Transfer-projecten. Laten we eerst de projecten in cijfers bekijken.
In de eerste helft van 2020, toen het aantal voertuigovergangen relatief afnam als gevolg van de pandemie, zal de schatkist 1 miljard 750 miljoen TL betalen aan OTOYOL AŞ voor de Osmangazi-brug.
OSMANGAZİ BRUG
De Schatkist betaalt bijvoorbeeld 37.8 dollar, inclusief btw, voor elk voertuig dat de Osmangazi-brug niet oversteekt. Het te betalen bedrag wordt bepaald op basis van de dollarkoers van 2 januari van elk jaar. Vorig jaar werd onder de Treasury-garantie minstens 25 TL per persoon betaald voor de Osmangazi-brug.
EURASIA TUNNEL
In overeenstemming met het contract met het consortium dat de Euraziatunnel exploiteert, kreeg het bedrijf een garantie van 68 voertuigen per dag. In 500 passeerden 2019 duizend 47 voertuigen het project. De waarborg van 317 duizend 21 voertuigen per dag daartussen werd betaald door de schatkist. De totale vergoeding die in 183 voor de tunnel is betaald, is 2019 miljoen TL. Wanneer deze vergoeding wordt verdeeld in 180 miljoen, is het 83 TL per persoon.
YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE
Een dagelijkse garantie van 135 voertuigen is gegeven aan de Yavuz Sultan Selim-brug. In 2019 bedroeg de tol van het project 19,15 TL voor auto's. In 2019 betaalde de Schatkist ongeveer 3 miljard TL aan de projecteigenaren. Dergelijke cijfers, de Turkse bevolking is verdeeld in 36 TL per persoon wanneer de rekening van de Yavuz Sultan Selim-brug komt.
JAARLIJKSE BOUWWERKING OVERDRACHTFACTUUR: 63 TL
Met andere woorden, gezien de minimumbedragen van de overgangscijfers van vorig jaar, wordt 25 TL per jaar voor de Osmangazibrug, 36 TL voor de Yavuz Sultan Selim-brug en 2 TL per jaar voor de Euraziatunnel betaald voor de passer of niet. Onze jaarlijkse factuur voor megaprojecten is minimaal 63 TL per burger. Deze vergoeding wordt door het bovenstaande betaald of niet.
TARHAN: HET INKOMEN IN DOLLAR VAN AANNEMERS WERD NIET AANGETAAKT
CHP Kocaeli-plaatsvervanger Tahsin Tarhan verklaarde dat de Osmangazi-brug de schatkist opslokte als een zwart gat en zei: In een omgeving waar mensen IBAN-nummers kregen en hulp werd verzameld, werd het in dollars gegarandeerde inkomen van de aannemers niet aangeraakt. Mensen moeten geld betalen aan het vliegveld waar ze niet naartoe vliegen, de brug waar ze niet overheen gaan en het ziekenhuis waar ze niet heen gaan. Iedereen bracht offers. Behalve de bedrijven die de Osmangazi-brug hebben gebouwd en exploiteren en soortgelijke grote gegarandeerde aanbestedingen.
Daarnaast is er nog een ander punt dat niet mag worden vergeten. Deze brug, die gegarandeerd dollars doorgeeft, is gebouwd met een leninggarantie van de overheid. De Schatkist stond in voor 17 miljard 200 miljoen leningen die werden gebruikt voor de bouw van bruggen en snelwegen. Ondersteunende bedrijven hebben veel geluk. Ze ontvingen overheidsgaranties bij het aangaan van leningen en bij het verlenen van diensten. "Het is noodzakelijk om een einde te maken aan dit onrecht."
Wees de eerste om te reageren