Karaismailoğlu onderzoekt 318 Çanakkale brugconstructie op 1915 meter hoogte

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu verklaarde dat de aanleg van de 400 kilometer lange Noord-Marmara Highway op 21 december voltooid zal zijn.

Minister Adil Karaismailoğlu, die de bouw van de Çanakkale-brug uit 1915 met een helikopter vanuit de lucht onderzocht, ontving van de autoriteiten op de bouwplaats informatie over de laatste situatie in het project. Karaismailoğlu, die ook de 318 meter hoge toren aan de Aziatische kant van de brug beklom en deze inspecteerde, verklaarde in zijn verklaring aan journalisten dat momenteel aan de geleidetouwen over de brug wordt getrokken, waarna de kattenpaden in gebruik zullen worden genomen. en de werkzaamheden gaan in het licht van de plannen ongestoord door.

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat 600 mensen, waaronder 5 ingenieurs, aan het project deelnamen en merkte op dat de cijfers in de investering symbolische cijfers van de wereld zijn. Karaismailoğlu zei: “Het wordt de hoogste stalen pijlerbrug ter wereld met zijn stalen pijlers 318 meter boven het wateroppervlak. Het wordt een van de breedste bruggen ter wereld, met een overspanning tussen twee pijlers van 2023 meter. Er is een totale bruglengte van 4 meter. Binnen de reikwijdte van dit project zal opnieuw 600 kilometer tussen Malkara en Çanakkale worden voltooid binnen de reikwijdte van dit project. Eenmaal voltooid, worden ritten van 101 uur teruggebracht tot 1,5-6 minuten. "We hebben zeer waardevol werk in alle uithoeken van ons land, net als de Çanakkale-brug uit 7", zei hij.

De Zee van Marmara en de regio van Marmara worden verwerkt als gouden kettingen

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat Azië vanuit Çanakkale met Europa zal worden verbonden via de Noordelijke Marmara-snelweg en de Çanakkale-brug uit 400, die de Marmara-regio compleet maakt met een as van 1915 kilometer, en zei: “De 400 kilometer lange Noord-Marmara-snelweg gaat verder. Hopelijk voltooien we dit weekend het 5e deel. Op 21 december hebben we de volledige Northern Marmara Highway met zijn 6e deel voltooid. We hebben de Osmangazi-brug geopend, hij werkt. De snelweg Istanbul-Izmir werkt. We borduren letterlijk de Zee van Marmara en de regio van Marmara als een gouden ketting. “Dit zijn zeer waardevolle projecten voor ons land en de wereld, projecten waar de hele wereld jaloers op is op het gebied van zowel transport als techniek en die als les kunnen worden geleerd”, zei hij.

Karaismailoğlu merkte op dat ze het project ter plaatse hadden onderzocht en verklaarde dat ze samen waren met de werknemers die aan het project hadden bijgedragen en hen moreel, motivatie en kracht hadden gegeven. Over de laatste werkzaamheden aan de brug zei minister Karaismailoğlu: “De brug ligt achter ons. Momenteel worden er geleidetouwen getrokken op onze Çanakkale-brug uit 1915. Dan worden er kattenpaden in gebruik genomen. Zodra de productie van de hoofdtouwen is voltooid, zullen we onze dekken plaatsen. “Er wordt naar behoren verder gewerkt om ons project op 18 maart 2022 in gebruik te nemen”, zei hij.

Karaismailoğlu merkte op dat de breedte van de Çanakkale-brug uit 1915 45 meter zal zijn en benadrukte dat zij de voortgang en ontwikkelingen van het project dagelijks ongeduldig in de gaten houden, en verklaarde dat de werkzaamheden in het licht van de plannen zonder enige verstoring worden voortgezet.

Minister Karaismailoğlu, die naar de 1915 meter hoge toren aan de Aziatische kant van de Çanakkale-brug uit 318 ging en deze inspecteerde in het kader van zijn bezoeken aan de bouwplaats, verklaarde dat de Dardanellen van tijd tot tijd afgesloten waren voor verkeer uurbeperkingen binnen de reikwijdte van de werkzaamheden, en vervolgde zijn woorden als volgt:

“Hopelijk zullen we ons project op 18 maart 2022 samen voor de hele wereld openen. Deze investeringen zijn erg belangrijk. Het werken en managen van deze projecten is een aparte waarde. Ook wij kennen de waarde hiervan. “Deze projecten zullen voorbeeldprojecten zijn voor toekomstige generaties.”