De nationale prijsvraag voor architectuurprojecten, georganiseerd door Izmir Metropolitan Municipality voor het busstation, is afgerond. Het project, dat als eerste werd gekozen uit 74 projecten, valt op door de hoeveelheid groen, openbare ruimtes die openstaan voor gebruik van de stadsbewoners en het feit dat in de energiebehoefte wordt voorzien uit hernieuwbare energiebronnen.
De nationale wedstrijd voor architectuurprojecten in twee fasen, georganiseerd door de stad Izmir Metropolitan, om het busstation in Bornova Işıkkent om te vormen tot het belangrijkste transfercentrum, is afgerond. In de wedstrijd, waar 74 projecten van toepassing waren en 8 projecten overbleven in de tweede fase, werd het project dat was voorbereid door het team bestaande uit meester-architect Nurbin Paker, meester-architect Hüseyin Kahvecioğlu, meester-landschapsarchitect Damla Turan, architect Hatice Ersoy, meester-architect Elçin Kara Vatansever en burgerlijk ingenieur Bahadır Özcihan als winnaar gekozen.
Milieuvriendelijk project
Het project, dat zal worden geïmplementeerd op een oppervlakte van 155 200 vierkante meter, valt op door de hoeveelheid groen, een symbolische structuur, openbare ruimtes die openstaan voor het gebruik van de stad en de energiebehoeften van het belangrijkste overslagcentrum zullen worden geleverd uit hernieuwbare energiebronnen. De terminalstructuur omcirkelt en verbergt het busverplaatsingsgebied, park- en wachtruimten en creëert ruimtes die open zijn voor openbaar gebruik aan de buitenrand. In het project, dat als doel heeft een rijke relatie met de stad tot stand te brengen met zijn multifunctionele inhoud, is er een olijfgaard in het midden van het gebied. Op deze manier worden passagiers die met de bus aankomen en vertrekken verwelkomd en afscheid genomen in een grote olijftuin. Deze ruimte kan ook worden gebruikt als verzamel- en tijdelijke opvangruimte in rampsituaties. Met een energiezuinig ontwerp, het gebruik van daglicht, natuurlijke ventilatie, zonwering, het gebruik van grijs water en regenwater, zonne-energie en de toepassingen om warmte-energie uit de grond te halen, zal de energiebehoefte van het belangrijkste transfercentrum worden gebruikt uit hernieuwbare energiebronnen.
In het project, passagiersterminal, hotel, hostel, commerciële eenheden, cafés, restaurants, buffetten, tentoonstellings- en showruimten, kantoorruimten, openbare servicepunten, onderhoudsreparatiegebieden, stadsplein, metro- en YHT-verbindingen, parkeerplaats voor 850 voertuigen, bus voor 250 voertuigen en Er is een parkeerplaats voor een minibus en er zijn verbindingen voor stadsvervoer.
Tijdens het colloquium in oktober worden alle deelnemende projecten tentoongesteld en vindt er een prijsuitreiking plaats.
In opdracht in 1998
Izmir Bus Station, eigendom van Izmir Metropolitan Municipality, werd gebouwd met een build-operation-transfer-model en werd in 1998 in gebruik genomen. Het operationele protocol dat met de busstationoperatie is gemaakt, loopt af in 2023. In hetzelfde jaar zullen naar verwachting het project en de metrolijnen van de hogesnelheidstrein Ankara - Izmir worden voltooid door het ministerie van Transport en Infrastructuur. In dit proces is het doel om de implementatieprojecten en aanbestedingsprocessen voor de bouw van het belangrijkste overdrachtscentrum te voltooien.
Wees de eerste om te reageren