Uğur Mumcu Ferry werd gelanceerd met een ceremonie

Het werk aan het land van Uğur Mumcu Car Ferry is voltooid. De veerboot werd gelanceerd met een ceremonie op de Tuzla Shipyard in Istanbul.

İzmir Metropolitan Municipality blijft het aandeel van zeevervoer in het openbaar vervoer vergroten en breidt haar vloot uit met moderne, milieuvriendelijke schepen die geschikt zijn voor gebruik door mensen met een handicap. De landwerken van de Uğur Mumcu Carriageway, die werd gebouwd door Çeliktrans Shipping Company op de Istanbul Tuzla Shipyard om door de Metropolitan Municipality te worden opgenomen in de vloot van İZDENİZ, zijn voltooid. Vanwege de eerste lancering van het schip werd een ceremonie gehouden op Tuzla Shipyard. Izmir Metropolitan Municipality General Dr. Secretaris Buğra Gökçe, plaatsvervangend secretaris-generaal Eser Atak, İZDENİZ Voorzitter van de Raad Prof. Dr. Ufuk Tutan, İZDENİZ General Manager İlyas Murtezaoğlu, Çeliktrans Shipping voorzitter Ahmet Ötkür en arbeiders waren aanwezig.

"We hebben de bouwperiode afgerond"

Tijdens de ceremonie verklaarde Ahmet Ötkür, voorzitter van de Raad van Bestuur van Çeliktrans Maritime, dat de lanceringsceremonies van de schepen als een feestdag waren en dat deze met vreugde werd gevierd. Ahmet Ötkür zei dat de bouw van schepen op scheepswerven een extreem lang en moeizaam proces is en dat de mensen hier uiterst toegewijd blijven werken: “Vandaag hebben we de bouwperiode van de Uğur Mumcu-veerboot hier voltooid. Het werd in zee gelanceerd. Het zal scheepskwalificaties verkrijgen zodra het te water wordt gelaten. Nadat het schip te water is gelaten, zullen de haven- en navigatie-ervaringen in september worden afgerond. Vervolgens zal de veerboot het afleveren bij de gemeente Izmir.”

“We zullen een nieuwe parel naar de Golf brengen”

Izmir Metropolitan gemeente secretaris-generaal Dr. Buğra Gökçe hield zijn toespraak door de burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir. Tunç SoyerHij begon met het overbrengen van zijn groeten. Buğra Gökçe vestigde de aandacht op het belang van maritiem transport en het spoorwegsysteem en zei: “In tegenstelling tot andere steden in ons land volgen we een strategie die prioriteit geeft aan het spoorwegsysteem en maritiem transport door het transport met rubberen wielen te verminderen, wat de koolstofemissies voor een lange tijd, in tegenstelling tot andere steden in ons land. Wij denken dat dit een onmisbare noodzaak is voor de duurzaamheid van de wereld en voor de toekomst van steden.” Om deze reden zei Gökçe dat ze hebben geïnvesteerd in het spoorwegsysteem, de zeeroute en schepen: “Wij geloven dat dit erg belangrijk is voor de toekomst van onze steden. De grootstedelijke gemeente van Izmir is de enige grootstedelijke gemeente die een contract voor de vermindering van de COXNUMX-uitstoot heeft ondertekend tussen de drie grootstedelijke steden. En hij gelooft heilig in het belang ervan. In die zin betekent het toevoegen van een nieuwe halsketting en een nieuwe parel aan de Golf niet alleen het kopen van een schip voor ons', zei hij.

De naam van Uğur Mumcu zal op deze veerboot leven

Gökçe herinnerde eraan dat de veerboot “Uğur Mumcu” heet en zei: “De naam van onze veerboot is vernoemd naar een zeer waardevolle journalist, auteur en onderzoeker Uğur Mumcu, die een zeer vroeg en vroegtijdig verlies was voor ons land. Het maakt ons ook blij dat hij de naam Uğur Mumcu zal dragen, een van de belangrijke namen in de verlichting van het land, onze dierbare oudste. Opgewonden. Ik hoop dat we deze trots willen ervaren met de familie van Uğur Mumcu op de dag dat hij in de Golf landt, en deze trots met hen en hun dierbaren willen delen. Bij deze gelegenheid wil ik mijn lieve collega's en arbeiders bedanken die hier werken. Gezondheid voor uw handen en hart. Laat geen stenen uw voeten raken. Ik hoop dat je zonder ongelukken en problemen veel schepen in zee zult lanceren. ' Na de toespraken werd de stoomboot gelanceerd. De veerboot, waarvan de naam door de inwoners van Izmir werd bepaald als "Uğur Mumcu" als resultaat van het onderzoek, zal verder op zee worden gebouwd.

Eigenschappen van de veerboot

De veerboot, gebouwd in Istanbul Tuzla Shipyard, is 74 meter lang en 15,20 meter breed. Het kan 51 voertuigen, 12 fietsen en 10 motorfietsen vervoeren. De veerboot, die 322 passagiers kan vervoeren in de gesloten passagiershal, biedt passagiers een panoramisch uitzicht over de Golf dankzij de grote ramen in de gesloten passagiershal. De kruissnelheid van de veerboot, die zal worden uitgerust met propellersystemen met een hoge wendbaarheid, zal 12 knopen per uur bedragen.

Aan stuurboord- en bakboordzijde zijn er twee gehandicaptenliften die toegang bieden tussen het voertuigdek en het passagiersdek, grote ramen met uitzicht op de Golf in de gesloten passagierslounge, tv-uitzendingen, draadloos internet en stopcontacten voor het opladen van telefooncomputers, en onafhankelijke dierenkooien op het dek. Op het schip is er een babyverzorgingsruimte, een invalidentoilet, waarschuwings- en begeleidingsborden in reliëf voor slechtziende passagiers, speciale parkeerplaatsen voor gehandicapte passagiers, gehandicaptenlift, airconditioning in de afgesloten passagiershal en een speeltuin voor kinderen van 2-5 jaar. .