Volgens de verklaring van de CEO van de Deutsche Bahn van de Deutsche Bahn, dr. Richard Lutz, kondigde het bedrijf aan dat het een bestelling heeft geplaatst voor zeer hogesnelheidstreinen ter waarde van ongeveer 1 miljard euro. Volgens deze overeenkomst met Siemens Mobility zal de Duitse gigant Siemens 320 ICE30-treinstellen voor zeer hoge snelheid produceren die ontworpen zijn voor 3 km / u voor Deutsche Bahn. Aan deze overeenkomst zijn 60 optionele ICE3-treinsets toegevoegd.
Met het beproefde ICE Velaro-platform is het volgens Roland Busch van Siemens gemakkelijk om deze hoge snelheid te behalen. Deze treinen, die 440 passagiers kunnen vervoeren, worden al jarenlang gebruikt door de Duitse Spoorwegen. De aan te schaffen nieuwe sets zullen in 2022 voor het eerst tussen Dortmund en München worden gebruikt.
30 bestelde treinsets worden geleverd tot eind 2026. Deze treinen, ontworpen voor een snelheid van 320 km / u, zullen ook worden ontworpen volgens het snelheid- en signalisatiesysteem in deze landen, aangezien Duitsland tussen België en Duitsland Nederland zal bedienen.
Deutsche Bahn 2030 bestemming dubbele passagiers
Het is de bedoeling dat het aantal Deutsche Bahn-passagiers in 2030 wordt verdubbeld als gevolg van de wijzigingen die in het spoorvervoer moeten worden aangebracht in overeenstemming met de veranderende klimaatomstandigheden volgens het aangekondigde Duitse regeringsbeleid.
De aankondiging bevestigt het beleid van de regering om de uitbreiding van het treinverkeer over lange afstanden te bevorderen als onderdeel van een strategie om het aantal treinreizigers tegen 2030 te verdubbelen in het licht van de klimaatverandering.
DB Siemens Velaro ICE Technische specificaties
| lengte | 200 m |
| Totaal aantal voertuigen | 8 |
| gewicht | 450 ton |
| macht | 8 kW |
| Aantal motorassen | 16 |
| Maximum snelheid | 320 kmh |
| Zitcapaciteit | 440 |
Wees de eerste om te reageren