Wanneer wordt de Çanakkale-brug uit 1915 in gebruik genomen? Die datum

Wanneer wordt de Canakkale-brug in gebruik genomen?
Wanneer wordt de Canakkale-brug in gebruik genomen?

De minister van Transport en Infrastructuur, Adil Karaismailoğlu, krijgt na voltooiing de titel van 's werelds grootste hangbrug met middelhoge overspanning; de economie van het land, het icoon met zijn bijdrage aan de werkgelegenheid en de natie zal een brug zijn. Brug, 1915, zei hij dat Turkije het merkproject is.

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat 1915% fysieke realisatie is bereikt in het 101 km lange gedeelte Malkara - Çanakkale van de snelweg Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, inclusief de Çanakkale-brug uit 62.5, en zei dat met de voltooiing van het project de totale jaarlijkse tijdsbesparing bedroeg 465 miljoen lira en brandstofbesparing.Hij verklaarde dat het bedrag 102 miljoen lira zal bereiken. Minister Karaismailoğlu zei: "Onze burgers zullen met ons project in totaal 567 miljoen lira per jaar besparen op tijd en brandstof."

62.5% fysieke realisatie op het Malkara-Çanakkale-deel van de snelweg, inclusief de brug

Adil Karaismailoğlu, de minister van Transport en Infrastructuur, zei dat het Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe snelwegproject, dat onafgebroken doorgaat; Hij verklaarde dat 88 procent fysieke realisatie is bereikt in de Malkara-Çanakkale-sectie, die 13 km lang is, waarvan 101 km de snelweg en 1915 km de verbindingsweg, en de Çanakkale-brug uit 62,5 binnen deze sectie.

Onder leiding van het Turkse Central Corridor-initiatief zal er deel van uitmaken

Ministers Karaismailoğlu, de nationale ontwikkeling van Turkije beweegt zich in lijn met de belangrijkste pijlers van de investering die werd gerealiseerd door uit te drukken dat het 1915-project van de eerste brug, tweeduizend 2 meter middenoverspanning, 23 meter zijopeningen, met 770 en 365 meter aanloopviaducten, Canakkale Hij deelt mede dat de totale lengte van de eerste hangbrug van de Straat 680 4 meter zal zijn.

Ministers Karaismailoğlu, het project historische zijderoute om het 'One Belt One Road Project' nieuw leven in te blazen, Turkije onder leiding van de 'Central Corridor' zal deel uitmaken van het initiatief en de ononderbroken creatie van handelsroutes in Peking, Londen, zei rechtstreeks dat het zal bijdragen.

Minister Karaismailoğlu merkte op dat met de ingebruikname van het project de zware last van het transitoverkeer die Istanbul tussen Europa en Anatolië op zich neemt, zal worden verminderd. “Als het project is voltooid, zal het een grote bijdrage leveren aan het nationale en internationale toerisme. Met de verbinding van de snelweg Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe naar de snelweg İstanbul İzmir, zal de afstand tussen toeristische centra zoals İzmir, Aydın en Antalya met Europese landen worden verkort. "Culturele interactie zal toenemen, evenals handelsbetrekkingen met Europese landen, de Balkan, vooral Griekenland en Bulgarije.

De reistijd van 1 uur in Çanakkale Strait wordt teruggebracht tot 6 minuten

Karaismailoğlu benadrukte dat dankzij de Çanakkale-brug uit 1915 de reistijd vanaf de Straat van de Dardanellen, die 30 minuten met de veerboot duurt maar 1 uur duurt met een wachttijd, zal afnemen tot 6 minuten. ; Het zal economische ontwikkeling in deze regio's mogelijk maken en de evenwichtige planning en structurering creëren die de industrie nodig heeft."

Burgers besparen met het project in totaal 567 miljoen lira per jaar aan tijd en brandstof.

Uitdrukkend dat het Malkara-Çanakkale Highway-project met een totale lengte van 88 kilometer, inclusief 13 kilometer snelweg en 101 kilometer verbindingswegen, een verkorting van ongeveer 40 kilometer zal opleveren in vergelijking met de bestaande verdeelde provinciale weg, zei Karaismailoğlu: “Met de aanleg van het Malkara-Çanakkale Highway-project, zal het 465 miljoen jaar besparen.In totaal zal 102 miljoen lira worden bespaard, inclusief TL 567 miljoen aan brandstof en TL XNUMX miljoen aan brandstof.

Het project is een toegangspoort tot werkgelegenheid geworden

Minister Karaismailoğlu, die meedeelt dat in totaal 5 597 personeelsleden in het project werken, onderstreepte dat het project een taak voor de burger is, werkgelegenheid zal bieden en zal bijdragen aan de economie van het land met de vitaliteit die het zal toevoegen aan verschillende sectoren.

Minister Karaismailoğlu zei: “We zijn ons ervan bewust en verantwoordelijk dat we getuige zijn van de geschiedenis tijdens de bouw van de brug, waar de wereld naar uitkijkt met al zijn glorie. Ik geloof dat we ernaar streven om deze brug, die volgens de planning in 2023 geopend zal worden, op 18 maart 2022 in dienst te stellen van onze natie met ons continue werktempo ”.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*