In het kader van het hogesnelheidstreinproject Ankara-Istanbul werd een te hoge betaling van 6 miljoen 398 duizend lira gedaan aan een bedrijf. Hij is al 8 jaar niet in staat om het geld, dat 13 miljoen lira met TCDD-rente heeft bereikt, te krijgen.
Volgens het nieuws van Emin Özgönül van SÖZCÜ; “De staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) hebben een rechtszaak aangespannen om de 6.3 miljoen lira terug te vorderen die ze hebben verdiend aan een bedrijf in het kader van het hogesnelheidstreinproject. De onregelmatigheidszaak, die ook door de Rekenkamer werd ontdekt, kon 13 jaar lang niet worden afgesloten.
Bij de infrastructuurwerkzaamheden van de sectie İnönü-Eskişehir in het kader van het hogesnelheidstreinproject Ankara-Istanbul werd 6 miljoen 398 duizend lira meer aan het bedrijf betaald. Hoewel hij dit geld terug wil, dat 8 miljoen lira heeft bereikt met TCDD-rente, heeft hij het al 13 jaar niet kunnen krijgen. In het contract getekend met het aannemersbedrijf voor de infrastructuurwerken van het traject İnönü-Eskişehir, dat in 2005 werd aanbesteed voor 19 miljoen 944 duizend 429 lira voor het hogesnelheidstreinproject Ankara Istanbul, was geen aparte prijs opgenomen voor de vulling.
Terwijl het werk aan de gang was, kwam de behoefte aan opgraving aan het licht en in 2007 werd in totaal 6 miljoen 398 duizend 436 TL aan het bedrijf betaald, buiten contract. In 2013 eiste de Rekenkamer echter dat de geldrekening die bij deze betaling was gemaakt onwettig en onjuist was, en dat het betaalde geld van het bedrijf moest worden teruggenomen als 8 miljoen 11 duizend 652 lira, inclusief rente. Het aannemersbedrijf wees dit verzoek in 2014 af. Daarop werd door TCDD een rechtszaak aangespannen bij de handelsrechtbank van eerste aanleg van Ankara.
HET EERSTE RAPPORT WAS IN HET VOORDEEL VAN TCDD
Tijdens het proefproces was het eerste deskundigenrapport in het voordeel van TCDD en het tweede deskundigenrapport in het voordeel van het bedrijf. Naar aanleiding van de bezwaren is het derde deskundigenrapport opgesteld en ook dit rapport was in het voordeel van de onderneming. De rechtbank heeft de zaak ter terechtzitting van 2 november 3 afgewezen. TCDD ging toen in beroep en ging in beroep. Terwijl dit proces aan de gang was, stond in het TCDD-rapport dat aan de parlementaire SEE-commissie werd voorgelegd: "De rechtszaak die was aangespannen voor de inning van het teveel betaalde van het aannemersbedrijf door een speciale eenheidsprijsanalyse te regelen in het kader van de werken niet inbegrepen in het contract moet nauwgezet worden gevolgd."
'ZE GAAN TCDD LADEN'
Deniz Yavuzyılmaz, een lid van de KİT-commissie van de Grote Nationale Assemblee van Turkije en CHP Zonguldak-afgevaardigde, vertelde SÖZCÜ: “De expertspellen houden in dergelijke gevallen nooit op. Wat er gebeurt, gebeurt ook met TCDD. Het verlies van TCDD in 2018 is 2 miljard 558 miljoen lira. Het TCA-rapport somt vitale problemen op in TCDD. Aanbestedingen zijn niet transparant, infrastructurele projecten zijn gebrekkig, materiaalontdekkingslijsten ontbreken, programma's zijn onrealistisch. De werken worden uitgevoerd in 4 keer de gestelde tijd. Gelieerde bedrijven zijn ook op zoek naar hoe ze TCDD zullen verwijderen, "zei hij.
Wees de eerste om te reageren