Ankaray is een lightrailsysteem dat in de Turkse hoofdstad Ankara dient. De lengte van de lijn is 9,5 kilometer en er staan elf stations op de lijn.
geschiedenis
Ankara's eerste lightrailsysteem, Ankaray, dat werd gestart met de bouw op 7 april 1992 om aan de toenemende transportvraag van Ankara te voldoen, werd voltooid op 30 augustus 1996 en werd in gebruik genomen op de AŞTİ-Dikimevi-route. Met de opening van M2 is het nog niet verbonden met Söğütözü, dat in aanbouw is met een station.
AŞTİ Naaihuis Ankaray-lijn
Ankaray: AŞTİ - Naaihuis | |
AŞTİ • Emek • Bahçelievler • Beşevler • Anatolië • Maltepe • Demirtepe • Kızılay • College • Kurtuluş • Naaihuis |
Ankaray stations
station | overdracht | Soort |
---|---|---|
ASTI | Open dicht | |
arbeid | in Hemzem | |
Bahçelievler | Open dicht | |
Besevler | Open dicht | |
Anadolu | Open dicht | |
Malta | (Verbinding met de lijn Başkentray) | Open dicht |
rode Halve maan | M1 | Delme |
Demirtepe | Open dicht | |
trein | Open dicht | |
Kurtuluş | (Verbinding met de lijn Başkentray) | Open dicht |
naaister | Open dicht |
Doorlopende extensies
Söğütözü extensie
Een uitbreiding met één station wordt gemaakt van AŞTİ naar Söğütözü. (M 2) Er zal een transfer plaatsvinden tussen het station dat naast het station Söğütözü is gebouwd en de metro van Koru.
Geplande uitbreidingen
Oost-extensie
De laatste halte van Ankaray, die zich ongeveer 10 km uitstrekt van het naaihuis tot het Ege-district, is het gebied waar het Nata Vega-winkelcentrum is gevestigd. Meer dan de helft van de bevolking van Mamak zal profiteren van de metro, die ongeveer 15 buurten beslaat.
Westelijke extensie
Ankaray, dat zich ongeveer 5 km zal uitstrekken van Söğütözü tot de Technische Universiteit van het Midden-Oosten, zal bestaan uit twee stations, Yüzüncüyıl en METU.
Karapürçek-lijn
Turkije Statistisch Instituut (TSI), volgens de gegevens van het Address Based Population Registration System 2018, de meest dichtbevolkte buurten van Ankara, die KARAPURCEK, Site Furniture Industry is gaan opnemen, beter in staat om de transport 4-5 buurten te ontmoeten. Gezien het onvermogen om aan de behoefte te voldoen, heeft de Metropolitan Municipality een spoorlijn gepland als eerste stap, die door de Siteler en Karapürçek District als laatste halte loopt.
Wees de eerste om te reageren