Speciale ontwerpservice voor betonmixen voor uw gebouw van THBB

ontwerpservice voor betonmengsels van thbb naar uw gebouw
ontwerpservice voor betonmengsels van thbb naar uw gebouw

In ons land, dat op de derde plaats in de wereld staat in de productie van stortklaar beton en in de eerste plaats in Europa, worden studies voortgezet om de kwaliteit van stortklaar beton te verbeteren. begon te dienen in november 2019 Turkije Ready Mixed Concrete Association of Concrete Research, Development and Technology Advisory Center, de constructies in bouwprojecten vereist door het draagvermogen, de constructie door tests te laten bepalen door externe factoren zullen worden blootgesteld aan speciale ontwerpen voor betonmengsels. Dankzij deze speciale blendontwerpen wordt het geproduceerde beton geleverd om duurzamer, veiliger en langduriger te zijn tegen externe factoren zoals aardbevingen.

Turkije, drie landen waar een aardbeving breuklijn van de groep. Zozeer zelfs dat in de geschiedenis van het land in veel steden aardbevingen hebben plaatsgevonden die tot vernietiging hebben geleid. Het was echter niet zo dat we ons op de breuklijn bevonden die vernietiging veroorzaakte bij aardbevingen, vooral het gebruik van niet-standaard beton en toepassings- en projectfouten veroorzaakten vernietiging bij aardbevingen.

werken aan kwaliteitsvolle betonproductie en het gebruik van Turkije Ready Mixed Concrete Association (TRMCA) Sterren in het laboratorium op de Technopark-site voor het verdwijnen van veel van deze fouten R & D-werk en het project ontwikkelt zich. Sinds 1995, om de continuïteit in de productiekwaliteit te waarborgen, evenals de betonnen productiefaciliteit ter plaatse audit, die vorig jaar ook onaangekondigde productcontroles uitvoert TRMCA, heeft de Turkey Ready Mixed Concrete Association het Concrete Research, Development and Technology Information Center opgericht. Het centrum, dat sinds november 2019 actief is, heeft als doel zowel de haalbaarheid van geavanceerde tests voor het bepalen van de betonkwaliteit van Istanbul te bieden als om te voldoen aan de speciale behoeften op het gebied van R & D- en technologieconsultancy van de bouw- en stortklaar betonsector. De meest opvallende dienst van dit centrum is het creëren van speciale betonmengselontwerpen door tests uit te voeren die zijn bepaald op basis van het draagvermogen dat vereist is voor de constructies in de bouwprojecten en de externe factoren (zeewater, kooldioxide, wind, vochtigheid, temperatuur enz.) Die worden blootgesteld. Momenteel zijn er onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten gaande om een ​​betonmixontwerp te creëren van een heel bijzonder gebouw in Irak. In het centrum proberen we beton te ontwerpen dat gemakkelijk kan worden gestort in zeer warme weersomstandigheden, dat kan worden geleverd met een pomp tot ongeveer 50 verdiepingen, die de consistentie kunnen behouden zonder urenlang uit te harden.

İSTKA ONDERSTEUND R & D-CENTRUM

het meest gebruikte bouwmateriaal met stortklaar beton in Turkije is in vergelijking met veel andere landen een relatief nieuwe industrie. Ondanks dit Europees kampioenschap in Turkije is de productie van gemengd beton echter gereed en beschermt de wereld vanaf de derde positie sinds 2009. Niet alleen in termen van kwantiteit, de sterkte van beton dat in Turkije wordt gebruikt. Het onderzoek om de eigenschappen van stortklaar beton te verbeteren, gaat ononderbroken door.

Hij heeft R & D-onderzoeken en -projecten ontwikkeld in zijn laboratorium, dat hij in 2007 oprichtte in THBB en sinds 2013 werkzaam is in het Yıldız Technopark. Terwijl we met deze projecten naar manieren zoeken om kwaliteitsproducten tegen lagere kosten te produceren, worden methoden ontwikkeld voor milieuvriendelijke en duurzame betonproductie. Zelfs in studies met laboratorium gemaakt, werd Turkije Ready Mixed Concrete Association of Concrete Research, Development and Technology Advisory Centre opgericht. Het centrum is opgericht in samenwerking met de Yıldız Technische Universiteit, met de steun van het Innovative and Creative Istanbul Financial Support Program van İSTKA, dat opereert onder de coördinatie van het Ministerie van Industrie en Technologie van de Republiek Turkije. Ondersteuning zal worden verleend aan de producenten tijdens de ontwerpfase en de fase van productconformiteitscontrole door vóór en na de productie diensten te verlenen in het centrum. Het centrum zal ook diensten leveren aan aannemers, producenten van beton, cement, aggregaten, chemische additieven en minerale additieven, burgers en gemeenten die geavanceerde tests nodig hebben om de kwaliteit van beton in hun gebouwen te bepalen.

AARDBEVING PRESTATIERAPPORT

Lange tijd bestaande structuren voor seismisch prestatieanalyserapport zeiden dat ze veel vraag van burgers kregen over het voorbereiden van Yavuz Light, voorzitter van de Mixed Ready Concrete Association in Turkije, "onze mensen zijn begonnen te werken aan het garanderen van een veilig en betrouwbaar aardbevingsrapport. We hebben onze voorbereidingen voltooid met ons laboratorium en ons ervaren team, dat een belangrijk R & D-laboratorium is geworden met nieuwe apparaten die zijn gekocht met de steun van het Istanbul Development Agency, en begonnen met het leveren van een betrouwbaar 'Earthquake Performance Report' aan alle eigenaren van gebouwen. Vraagt ​​u zich af wat de staat van hun gebouwen is met betrekking tot aardbevingsbestendigheid; We kunnen een gedetailleerd aardbevingsprestatierapport opstellen voor eigenaren van gebouwen, gebouwbeheerders, ingenieursbureaus, gemeenten en lokale besturen, openbare instellingen met onderscheidende kenmerken. Naast het meten van de aardbevingsweerstand van bestaande constructies, kunnen we ook hun levensduur bepalen. ” zei.

BETON GESCHIKT VOOR OMSTANDIGHEDEN

De belasting en de milieueffecten van elk gebouw zijn verschillend. In speciale projecten zoals kerncentrales moet bijvoorbeeld beton worden gebruikt dat is verkregen door gebruik te maken van zware straling tegen straling. Bij een door zee gebouwd brugproject is het gewenst te voorkomen dat chloridezouten uit het zeewater het beton binnendringen. Het toeslagmateriaal (grind, grind of zand) dat op de snelweg wordt gebruikt, moet bestand zijn tegen slijtage.

Yavuz Işık verklaarde dat aannemersbedrijven of adviesbureaus voordat het project van start gaat, de noodzakelijke criteria doorstaan ​​voor de uitvoering van het gebouw in speciale projecten zoals luchthavens, bruggen, snelwegen, dammen of kerncentrales. We testen de materialen zoals cement, aggregaat, water en chemische toevoegingen die worden gebruikt in de betonproductie in ons laboratorium en bereiden een speciaal betonmengselontwerp voor nadat we de geschiktheid ervan hebben onderzocht. We passen enkele prestatie-experimenten toe op beton dat is geproduceerd in overeenstemming met het speciale mengselontwerp dat we hebben voorbereid. Enkele parameters die van invloed zijn op de levensduur van beton, zoals druksterkte, chloorpermeabiliteit, carbonatatiediepte, waterverwerkingsdiepte onder druk of reactiviteit met alkalisilica worden onderzocht. ” hij sprak.

Yavuz Işık onderstreept dat ze van tijd tot tijd aan bouwprojecten in het buitenland hebben gewerkt en deelt in dit verband de volgende voorbeelden: “Voordat we een waterkrachtcentrale bouwden die aan een rivier in Georgië moest worden gebouwd, hebben we het nodige onderzoek gedaan naar grind en zand. We voeren kwaliteitscontrolestudies uit van beton dat wordt gebruikt bij de aanleg van een spoorweg in Tanzania. De verwachting in alle gebouwen is dat wanneer beton uithardt, het de beoogde belasting kan dragen en langdurig bestand is tegen omgevingsfactoren, terwijl het gebouw wordt gebouwd en beton gemakkelijk kan worden verwerkt, dat wil zeggen dat het gemakkelijk kan worden gestort. Op deze manier, terwijl het gemak biedt tijdens het werk op de bouwplaats, aan de andere kant, wordt het voorzien van enkele kenmerken voor de lange levensduur van de constructie. ”

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*