Airbus is met de regeringen van Frankrijk en Spanje overeengekomen de A350-terugbetaalbare investeringen (RLI) -contracten te wijzigen. Dit is een stap die is gezet om een einde te maken aan het lopende geschil over de Amerikaanse tarieven na de 16 jaar durende proef met de Wereldhandelsorganisatie (WTO).
De tarieven die door de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger (USTR) worden gehanteerd, brengen momenteel schade toe aan de hele luchtvaartindustrie en Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, waardoor een zeer moeilijke omgeving ontstaat als gevolg van Covid-19. Daarom besloot Airbus een laatste stap te zetten om deze omstreden kwestie uit de wereld te helpen, en wijzigde het de Franse en Spaanse contracten waarbij rekening werd gehouden met de gunstige rente- en risicobeoordelingscriteria van de WTO.
De WTO heeft al besloten dat de Refundable Investment (RLI) -overeenkomst voor overheden een levensvatbaar instrument is om met de sector samen te werken door investeringsrisico's te delen. Met deze laatste stap evalueert Airbus zichzelf in volledige overeenstemming met alle WTO-besluiten.
Airbus CEO Guillaume Faury zei: “We hebben volledig voldaan aan alle WTO-vereisten. Deze aanvullende wijzigingen aan de A350 RLI's laten zien dat Airbus onaangetast blijft om een weg naar een oplossing te vinden. Dit is een duidelijk signaal van steun voor degenen die lijden onder de ernstige impact van de tarieven die door de USTR worden opgelegd, vooral in een tijd waarin industrieën diep worden getroffen door de gevolgen van de Covid-19-crisis. " zei.
Wees de eerste om te reageren