Pacific Eurasia 12 dagen aan grondstoffen en tussenproducten vanuit China naar Turkije gebracht

Pacific Eurasia g turkiyeye, aangevoerd uit gin-grondstoffen en halffabrikaten
Pacific Eurasia g turkiyeye, aangevoerd uit gin-grondstoffen en halffabrikaten

Ondanks de pandemieperiode die de hele wereld trof, verwelkomde Pasifik Eurasia Logistics haar tweede containertrein met 43 containers als officiële expediteur van TCDD in Izmit Köseköy.

In het kader van het 'One Belt One Road'-initiatief vertrekt de China Railway Express met grondstoffen en tussenproducten vanuit Khorgos (Altinkol), dat op 23 juni aan de Chinese grens met Kazachstan ligt, met de treinlijn Baku-Tbilisi-Kars (BTK), Hij kwam aan in Köseköy. China Railway Express zal de Marmaray-buispassage gebruiken na het verlaten van de containers voor grondstoffen en tussenproducten die zijn geïmporteerd door Turkse fabrikanten en vervolgens naar Italië en Polen gaan. China Railway Ekspress, dat de containeruitvoer van Europa en Turkije naar Centraal-Azië en China brengt, zal opnieuw het voortouw nemen.

Pacific Eurasia CEO Murat Karatekin, als officiële TCDD-expediteurs in en op de noordelijke corridor Pacific Eurasia BTK-lijn, belanghebbenden ADY Container en ADY Express ktz Express en de bijdrage van JSC Georgian Railway met 12 dagen in korte tijd in Turkije sprak hun tevredenheid uit voor het leveren aan. Murat Karatekin verklaarde dat de periode van 12 dagen erg belangrijk en waardevol is voor de logistieke sector en zei:

“Ondanks de pandemische omstandigheden zijn de stabiliteit en stabiliteit van transporten erg belangrijk in het spoorvervoer. Als we kijken naar de logistieke sector tijdens de pandemieperiode, zien we dat het weg- en luchtvaartvervoer tot stilstand is gekomen, terwijl vracht boven op zee is. Ondanks het feit dat het spoorwegvervoer volumetrisch is toegenomen, is de vracht verminderd en is een deel van de lasten van onze exporteurs en importeurs verminderd.

we hebben het makkelijker gemaakt. De spoorlijn, het transportmodel van allerlei moeilijke tijden, is bijna de enige optie in het pandemische proces geworden. '

Tijdens de pandemie van de logistiek van het spoorvervoer en ook als de meest betrouwbare modellen, vooral in China - wat erop wees dat het vanwege hun korte transittijd tussen Turkije Murat Karatekin de aandacht trok, zei dat de steun van een gunstige en stabiele vrachtsector.

Murat Karatekin, "Eurasia Pacific olarakrusy Federation Railways RZD Logistics Agency MS Georgian Railways, Kazachstan en Azerbaijan Railways proberen ktz Express Railway Express ADY ADY Container en de officiële acentesiolarak van Turkije. Tegelijkertijd Turkije in Xi'an Vertegenwoordiger voor Dry Ports-activiteiten. Daarom krijgen onze importeurs en exporteurs de kans om het voordeligste vrachtaanbod van ons te krijgen. ”

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*