De China Railway Express geladen met grondstoffen en tussenproducten, vertrekkend vanuit de Chinese stad Altınkol aan de grens tussen China en Kazachstan, arriveerde in Izmit in een korte tijd van 12 dagen.
De samenwerking tussen Turkije, Azerbeidzjan en Georgië met de in oktober 2017 opende het bedrijf Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn en de geïntegreerde 'Generation and Road Project' onder-gecreëerde 'Central Corridor' door transport neemt toe.
Ondanks de pandemische periode die de hele wereld trof, werd de tweede goederentrein van 43 containers 's nachts verwelkomd in Izmit Köseköy. In het kader van het 'One Belt One Road'-initiatief, de treinlijn Baku-Tbilisi-Kars (BTK) en de goederentrein genaamd China Railway Express, die is geladen met grondstoffen en tussenproducten, vertrekkend vanuit Khorgos aan de grens met China Kazachstan op 23 juni naar Köseköy in 12 dagen. bereikt. De trein, die de Marmaray-buizenpas zal gebruiken, zal naar Italië en Polen gaan na het verlaten van de containers voor grondstoffen en tussenproducten die door Turkse fabrikanten zijn geïmporteerd. Deze trend zal de route weer omkeren met de exportcontainers uit Europa en Turkije vanuit Centraal-Azië en China.
Pacific CEO van Eurasia, die Turkije Murat Karatekin Trails Transportation levert, zei dat Load ook zijn tevredenheid uitsprak over de bijdrage van 12 dagen verwijderd van het leveren aan Turkije van internationale belanghebbenden van de trein. Karatekin vestigde de aandacht op het belang van spoorwegvervoer tijdens de pandemische periode en zei: “Als we kijken naar de logistieke sector tijdens de epidemische periode, zien we dat het weg- en luchtvervoer tot stilstand is gekomen en dat het vrachtvervoer over zeeroutes zijn hoogtepunt bereikt. Ondanks de toename van het volume van het spoorvervoer hebben we de lasten voor onze exporteurs en importeurs enigszins verlicht door de vrachttarieven te verlagen. "De spoorlijn, het transportmodel van alle moeilijke tijden, is tijdens het pandemieproces bijna de enige optie geworden."
De eerste doorvoerblokgoederentrein tussen China en Europa, een mijlpaal in het internationale goederenvervoer per spoor, bestaande uit 42 containers geladen met elektronische goederen, werd op 6 november 2019 via "Marmaray" naar Europa overgebracht. De eerste doorvoer goederentrein, China Railway Express, arriveerde in 18 dagen vanuit China in West-Europa.
Hoewel er een toename is in het vrachtvervoer naar Rusland, Georgië, Azerbeidzjan, Turkmenistan, Oezbekistan, Kazachstan, Kirgizië en China via de lijn Baku-Tbilisi-Kars, samen met het pandemieproces, neemt de hoeveelheid vracht toe en worden er nog steeds nieuwe bestemmingen aan deze lijn toegevoegd, wat de continuïteit van de handel garandeert. .
Het handelsgebied van de pandemieperiode, waarbij alle maatregelen zijn genomen die de spoorwegpionier op een contactloze manier in menselijk Turkije duurzaam innemen, met de toename van het vervoer in de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn heeft een aanzienlijke verhoging van de capaciteit van deze lijn mogelijk gemaakt.
Wees de eerste om te reageren