De snelweg en spoorbrug Shanghai-Suzhou-Nantong, 's werelds eerste weg- en spoorbrug met een hoofdoverspanning van meer dan een kilometer, volledig gebouwd met Chinese eigen middelen, is gisteren in gebruik genomen. De brug, die vele primeurs bevat op het gebied van bouwtechnologieën, is een mijlpaal in de bouw van 's werelds spoorbrug.
De hoofdoverspanning van de brug moet minimaal 100 meter zijn om te voldoen aan de doorvaarteisen van een 900 ton wegend containerschip op de Yangtze-rivier. Oude technologieën stonden 600 meter toe voor maximale hoofdoverspanning. In dit opzicht heeft de Shanghai-Suzhou-Nantong-brug een grote doorbraak bereikt. De brug, waarvan de bouw zes jaar heeft geduurd, heeft een hoofdoverspanning van 92 meter. De twee verdiepingen tellende brug heeft een zesbaans snelweg op de bovenverdieping en vier spoorlijnen op de benedenverdieping.
Yan Zhigang, de hoofdingenieur van het team dat de brug heeft gebouwd, verklaarde dat deze constructie, die een overspanning van 1.092 meter heeft, 's werelds eerste brug in zijn soort is met een overspanning van meer dan 1.000 meter.
Tijdens het bouwproces van de brug is een aantal wetenschappelijke onderzoeken uitgevoerd. In het kader van het project werden 65 patenten verkregen en werden 14 nieuwe constructietechnieken toegepast in het project. In brugconstructietechnologieën werden de eerste toepassingen gemaakt in vijf onderwerpen.
De 480 ton staal die voor dit project is gebruikt, is bijna 2008 keer zoveel als voor het stadion, genaamd "Bird's Nest", dat werd gebouwd voor de Olympische Spelen van 12 in Peking. Anderzijds werd er ook 2,3 miljoen kubieke meter beton gebruikt voor de bouw van de brug.
De brug is ontworpen om zware stormen en zelfs de impact van een schip van 100 ton te weerstaan. De brug zal naar verwachting zowel het weg- als het spoorverkeer ontlasten en bijdragen aan de regionale integratie in de Yangtze-rivierdelta.
Vorig jaar kondigde China een blauwdruk aan voor een geïntegreerde ontwikkeling van de Yangtze-rivierdelta, een van de economisch meest actieve, open en innovatieve regio's van het land, die een kwart van het totale bruto binnenlands product produceert.
Hibya News Agency
Wees de eerste om te reageren