Prijzen intercitybus dubbel

Met het communiqué dat op 14 mei door het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur is gepubliceerd, zijn de prijzen van bustickets voor bussen met 100-150 procent gestegen als gevolg van de toepassing van het plafondtarief in het personenvervoer over de weg. In de verklaring van de Consumentenbeschermingsvereniging (TÜKODER) werd gesteld dat de maatregelen die wegens de pandemie op de intercityreis waren aangebracht, op de rug van de burger werden geladen.

Het doel van de door het ministerie vastgestelde plafondloonaanvraag; Het werd uitgelegd als "rekening houdend met de extra kosten die onze bedrijven voor binnenlands personenvervoer over de weg uitvoeren als gevolg van de maatregelen die zijn genomen als gevolg van de uitbraak van Kovid-19, die door de Wereldgezondheidsorganisatie tot pandemie is verklaard". (Het in de Staatscourant aangekondigde tariefplafond vindt u hier.)

80 LIRAS TICKET IS 160 LIRA

Volgens de verklaring van de Consumentenbescherming Vereniging (TükoDer) zijn de prijzen van bustickets als gevolg van genoemde kennisgeving met 100 procent gestegen tot 150 procent. Omdat de prijs werd bepaald op basis van de te bereiken kilometerafstand in de plafondprijsaanvraag, werd vastgesteld dat sommige busmaatschappijen gebaseerd waren op het lange aantal kilometers op de weg en dat er verschillen tussen de prijzen waren, in plaats van de prijs te bepalen door het aantal kilometers op de snelweg te berekenen dat de kilometerstand verkortte. Sommige bedrijven hebben ook geklaagd dat ze de tolprijzen op de ticketprijzen weerspiegelen.

Er werd gesteld dat burgers die thuis bleven vanwege de Kovid-19-uitbraak, die economisch in een moeilijke situatie verkeerden als gevolg van het dalende gezinsinkomen, hun klachten uitten toen ze hoorden over de ticketprijzen op busstations, sommige busbedrijven berekenden op de snelweg, niet op de snelweg.

Volgens de informatie die aan TükoDer is verstrekt, bedroeg de prijs van Istanbul-Ankara-tickets, die voorheen 75-80 TL bedroeg, 160 TL, en de prijs van Giresun, die 140-150 TL was, 275-340 TL. Nogmaals, kaartjes van Istanbul naar Antalya waren 200/220 TL, naar Bursa 100 TL, naar Izmir 170 TL en naar Sivas 250 TL. De verklaring luidde: 'Het is onmogelijk om niet verrast te zijn als je de prijzen ziet. Deze praktijk is in strijd met het 172e artikel van de grondwet. Zoals duidelijk vermeld in het doel van het communiqué, is deze praktijk geïmplementeerd door rekening te houden met de extra kosten van bedrijven die zich bezighouden met personenvervoer ”.

KOSTEN MOETEN WORDEN GEMAAKT UIT BELASTINGEN

In de verklaring, waarin stond dat het niet de taak is om de factuur met 100% tot 150 procent te verhogen door de factuur aan de burger te weerspiegelen, werd gezegd:

“Voor de extra kosten als gevolg van de verlaging van de passagierscapaciteit worden de busprijzen begin maart verlaagd tot de prijzen, het is ons verzoek aan 83 miljoen consumenten om de btw op de diesels die door de bussen tijdelijk worden gebruikt te resetten, om gratis passages te geven over de snelwegen en bruggen, en om de in- en uitstapkosten van de busterminals te resetten.

De economische kosten van de Kovid-19-epidemie kunnen niet op de rug van de consument worden gedragen, en het is onaanvaardbaar dat onze burgers van wie het gezinsinkomen door de epidemie is gedaald, verhongeren. Goedkoop en kwalitatief vervoer is het universele recht van de consument. We nodigen de staat uit om 'beschermende' maatregelen voor consumenten te nemen in overeenstemming met artikel 172 van de grondwet. " (Bron: universeel)