China's onbemande helikopter vliegt voor het eerst

Genie onbemande helikopter vloog voor het eerst
Genie onbemande helikopter vloog voor het eerst

Ontworpen door Aviation Industry Corp of China (AVIC) voor de behoeften van China, lanceerde de onbemande helikopter onlangs zijn eerste vlucht.

De AR500C, ontwikkeld door AVIC, maakte zijn eerste vlucht op de testlocatie voor onbemande luchtvaartuigen op 20 mei 2020. AR500C bleef in totaal 20 minuten in de lucht. In de verklaring van AVIC werd uitgelegd dat verschillende manoeuvres werden uitgevoerd en dat bevredigende gegevens werden verkregen.

In de verklaring van het bedrijf werd aangekondigd dat het was ontwikkeld over de AR500B, de voorganger van het AR500C-platform, rekening houdend met de plateauomstandigheden. Er werd ook verklaard dat de taken van het platform zijn ondersteuning van detectie en signaaloverdracht in het kader van inlichtingenondersteunende operaties.

Fang Yonghong, directeur technologie van het instituut, zei dat het maximale startgewicht van de AR500C 500 kilogram is. Yonghong voegde toe dat de maximale hoogte van de AR500C 6.700 meter is en een maximale snelheid van 170 kilometer per uur. De AR500C heeft vijf uur in de lucht tijdens gebruik. Het platform kan autonoom opstijgen / landen.

Deze platforms kunnen extra apparatuur vervoeren om een ​​verscheidenheid aan taken uit te voeren, zoals elektronisch mengen, lucht zoeken, brandbestrijding, maritieme bewaking en bewaking van nucleaire of chemische lekken. Daarnaast kan het samenwerken met bemande vliegtuigen of zelfstandig de taken uitvoeren van het vergrendelen en aanvallen van het doelwit, door deel te nemen aan transportactiviteiten.

AVIC startte vorig jaar met onderzoek en ontwikkeling op de AR500C met ontwerpers die zich richtten op motoren, rotoren, aerodynamische aanpassingen en composietmaterialen. In maart is het eerste platform bij elkaar gebracht. Het platform begon grondtesten uit te voeren vóór de vluchttest.

AVIC heeft verschillende soorten onbemande helikopters ontwikkeld, maar deze zijn niet specifiek ontworpen voor platformontplooiing.

Kaynak: defenceturk

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*