BTS heeft een verklaring afgelegd over het treinongeval in Malatya

Het Centraal Uitvoerend Comité van de United Transport Employees' Union (BTS) heeft een persverklaring afgelegd over het ongeval waarbij twee goederentreinen de vorige dag in het Battalgazi-district in Malatya met elkaar in botsing kwamen.

In de verklaring van BTS; “Op 13.06.2020 juni 01.58, rond XNUMX:XNUMX uur, kwamen twee goederentreinen met elkaar in botsing nabij het district Kemerköprü in het district Battalgazi in Malatya. Mahmut Kaya en Mehmet Ulutaş, machinisten, kwamen om bij het ongeval.

Allereerst willen wij ons medeleven betuigen aan de hele spoorweggemeenschap, vooral aan de families en familieleden van ons spoorwegpersoneel die bij het ongeval om het leven zijn gekomen.

Nadat onze algemeen voorzitter van het syndicaat, Hasan Bektaş, en de president van de Malatya-afdeling, Hasan Akdemir, van het ongeval hoorden, gingen ze naar de plaats waar het ongeval plaatsvond en deden onderzoek.

Na de door de Algemene Directie van TCDD uit te voeren onderzoeken zal informatie over de oorzaak van het ongeval worden vergaard.

Er moet echter worden opgemerkt dat de praktijken die zijn geïmplementeerd voor de herstructurering van de spoorwegen in overeenstemming zijn met de voorkeuren van de politieke macht, gevolgd door de inwerkingtreding van wet nr. 1 betreffende de liberalisering van het spoorwegvervoer in Turkije op 2013 mei 6461. waardoor de instelling in tweeën werd gesplitst: TCDD General Directorate en TCDD Joint Stock Company, en het daarmee gepaard gaande proces. Dit vormt de belangrijkste reden voor deze catastrofale ongelukken die we al lange tijd meemaken.

Dit proces veroorzaakte ernstige veranderingen in de structuur en wetgeving van TCDD; Het aantal personeelsleden nam af, alle vracht werd op de monteur geladen, de structuur van het personeel dat verantwoordelijk was voor de voorbereiding van de treinen veranderde, dezelfde taak werd uitgevoerd door personeel met verschillende statussen en het spoorwegsysteem werd omgevormd tot een gemengde staat met de verkeerde veranderingen in de institutionele structuur.

Aan de andere kant onlangs door het directoraat-generaal van TCDD; Er is besloten dat tientallen personeelsleden, waaronder vijftien leden en managers van onze vakbond, tegen hun wil en zonder enige rechtvaardiging naar andere werkplekken zijn verbannen, en de leden en managers van de in TCDD georganiseerde supportersvakbond zijn via de rompslomp benoemd.

In dit proces, zoals we hebben aangegeven in de verklaringen die we hebben afgelegd met de eis tot terugtrekking van ballingen, benoemingen bij de spoorwegen; Er werd benadrukt dat als de kennis-, ervaring-, verdiensten- en benoemingsprocedure zouden worden vervangen door belangenbehartiging, dit zeer gevaarlijke resultaten zou opleveren en dat er ongelukken zouden gebeuren.

Het vernietigen van de oorzaak van dit ongeval in Malatya, alleen voor de machinisten of een paar personeelsleden, zal het niet alleen gemakkelijker maken, maar het zal ook niet voorkomen dat de ongelukken gebeuren, noch zal het de ware oorzaak van dit ongeval en de verantwoordelijken onthullen.

Om soortgelijke ongevallen in de komende periode te voorkomen, moet er, naast het besluit om one-stop-service op het spoor aan te bieden, ervoor worden gezorgd dat er dringend voldoende personeel nodig is om een ​​trein veilig te laten rijden, en bij interne afspraken, Er moet snel afstand worden gedaan van het politieke personeel en er moeten benoemingen plaatsvinden op basis van verdienste. uitdrukkingen werden gebruikt.