Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, met deelname van president Recep Tayyip Erdoğan, sprak tijdens de ceremonie voor de opening van de derde landingsbaan, het State Guesthouse en de moskee, die werd gebouwd om de landings- en startcapaciteit op de luchthaven van Istanboel.
Karaismailoğlu zei dat hij erg blij is om vrede te hebben op Istanbul Airport, dat een wereldwijde merkwaarde toevoegt aan de Turkse luchtvaart, een groot aandeel heeft in het feit dat Turkije het epicentrum van transitpassen is, en waarde toevoegt aan de economie met zijn huidige omvang en de kansen die het belooft.
Istanbul Airport is gepland zodra het land met de aangevoerde argumenten tot op het punt waar het toerisme en het grootste bewijs van dat record Karaismailoğlu met vertrouwen op weg is naar leiderschap in de luchtvaartindustrie, dit geweldige project door in een recordtijd van 42 maanden te implementeren, de macht van Turkije heeft het land de Hij zei dat het erg waardevol is om de wereld te laten zien
Minister Karaismailoğlu zei: “Mijn geachte president, de luchthaven van Istanbul, die werd ingehuldigd op 29 oktober 2018, de verjaardag van de oprichting van de Republiek Turkije, zoals u vaak hebt benadrukt; meer dan een luchthaven, het is een overwinningsmonument. Dit werk, dat ontstond met een diepe visie voor de toekomst, stelde Turkije ook in staat om de regels in de luchtvaart te herschrijven, en zoals u benadrukt, blijft het elk jaar groeien. Vandaag openen we, met uw deelname, onze 3e landingsbaan, luchtverkeersleidingstoren, staatspension en moskee, die een grote bijdrage zullen leveren aan de ontwikkeling van de luchthaven van Istanbul. Veel succes voor ons land." hij zei.
Karaismailoğlu verklaarde dat er een geweldige verandering is begonnen in de luchtvaartindustrie met de visie die president Erdogan van het verleden naar het heden naar voren heeft gebracht, en verklaarde dat ze na 18 jaar trots zijn op het realiseren van talloze projecten en investeringen op het punt bereikt .
de verjaardag van de oprichting van de Republiek Turkije op 29 oktober 2018 geopend in Istanbul Airport President Recep Tayyip Erdogan, vaak van een luchthaven, zoals hierboven benadrukt, Victory merkte op dat de Memorial Karaismailoğlu, "met een nieuwe visie op de toekomst van deze werkregels in de luchtvaart Turkije weer opkwam Hij liet hem ook schrijven. Zoals je onderstreept, blijft het elk jaar groeien. ” zei.
Minister Karaismailoğlu herinnerde eraan dat ze de 3e landingsbaan, de luchtverkeersleidingstoren, het staatspension en de moskee zullen openen die een grote bijdrage zullen leveren aan de ontwikkeling van Istanbul Airport, en zei: "Meneer. Op dit moment zijn we trots op het realiseren van talloze projecten . Dat benadrukte je altijd als je vertrok: 'De luchtvaartmaatschappij wordt de weg van het volk.' Dat is wat er is gebeurd. Op elk punt in Turkije ervaren onze burgers het gemak en comfort van luchtwegtoegang.” gebruikte de zinnen.
De naam van onze baan is 18/36
Minister Karaismailoğlu gaf informatie over de situatie van Istanbul Airport en de nieuwe landingsbaan en zei:
"Onze Istanbul Airport, 150 vluchten van de luchtvaartmaatschappij en de enorme capaciteit om kansen te bieden aan meer dan 350 bestemmingen, Turkije heeft een internationaal overslagcentrum gemaakt. Met zijn fysieke infrastructuur, technologische investeringen, servicekwaliteit is het de kroon op de luchtvaartindustrie geworden. Deze situatie bracht ons land naar de top in de wereldwijde luchtvaart. Ons 3e spoor, dat we vandaag hebben geopend, is gepositioneerd volgens de dominante windrichting en wordt genoemd met de naam 18 (noord), 36 (zuid) startbaan. Dus de naam van onze baan is baan 18/36. Onze baan heeft een lengte van 3 60 meter, een lichaam van 45 meter en een schouderbreedte van 15 meter op beide delen. Totaal gecoate deel is 75 meter inclusief schouders. De landingsbaan valt in de categorie 4F, waardoor het grootste passagiersvliegtuig kan landen en opstijgen. De bij de startbaan behorende taxibanen zijn in beide delen 23 meter lang en 10,5 meter breed overdekte schouders. De breedte van de taxibanen is in totaal 44 meter. Dit maakt veilige taxibewegingen mogelijk, zelfs voor de grootste passagiersvliegtuigen van categorie F. Het bevat in totaal 25 taxibanen. In het zuidelijke deel van de landingsbaan is er een ijsbestrijdingsschort om ijsvorming van het vliegtuig te voorkomen en zo voor verkeer bij koud weer te zorgen. De-icing-service kan worden verleend aan het grootste passagiersvliegtuig in dit gebied. Bovendien heeft onze derde landingsbaan elektrische en elektronische navigatiesystemen die het mogelijk maken om te landen en op te stijgen onder de zwaarste weersomstandigheden die CAT-III in de luchtvaart worden genoemd. ”
Karaismailoğlu verklaarde dat met de ingebruikname van de derde landingsbaan op de luchthaven van Istanbul zowel luchtvaartmaatschappijen als burgers tijd zullen besparen, en dat er een afname van ongeveer 50 procent zal zijn in de bestaande taxi, vooral bij binnenlandse vluchten.
De tweede 'End-Around Taxi Road' wordt met de nieuwe baan in gebruik genomen
Karaismailoğlu verklaarde dat de tweede "End-Around Taxiway", die tot doel heeft de congestie op luchthavens met druk luchtverkeer te verminderen, ook in gebruik zal worden genomen met de nieuwe landingsbaan, en zei: "Daarom zullen er geen beperkingen zijn op de bewegingen van vliegtuigen op de grond op de luchthaven van Istanbul, waar landen en opstijgen tegelijkertijd plaatsvinden. Naast onze baan voeren we hier vandaag nog drie belangrijke openingen uit. Onze Air Traffic Control Tower, die we openden met de landingsbaan; Het is 45 meter hoog en heeft 10 bedieningsposities. De 2e toren, die de landingsbaan en het oosten van de terminal zal bedienen, zal gelijktijdig met de 1e toren werken. Het feit dat twee torens tegelijkertijd actief zijn, is een kenmerk dat op maar heel weinig luchthavens ter wereld voorkomt.” zijn afweging gemaakt.
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat het State Guest House in gebruik is genomen als een faciliteit met een hoog representatief vermogen, met een erezaal, 2 vergaderzalen, 502 vierkante meter foyer en 3 aparte vergaderruimten.
Met zijn esthetische architectuur en decoraties; Karaismailoğlu zei dat de moskee van de luchthaven van Istanbul, die een beroep doet op de ogen en harten, zijn deuren zal openen voor 4 mensen in zijn gesloten gebied en in totaal 163 mensen met zijn binnenplaats, zei Karaismailoğlu: "Moge mijn Heer zijn congregatie behouden binnen, het gebed uit de minaretten en de kreten van de koran vanuit de koepel.” gezegd.
In een toespraak tot president Erdoğan zei minister Karaismailoğlu: “Onder uw leiding voeren we enorme projecten uit voor zowel ons hemelse thuisland als ons Sint-Istanboel. Marmaray, Eurasia Tunnel, Ankara-Istanbul High Speed Train Line, Yavuz Sultan Selim Bridge, Izmir-Istanbul Highway, Istanbul Airport en Canal Istanbul-projecten, waaronder de Osmangazi-brug, zijn een bron van trots voor ons allemaal. Als ministerie van Verkeer en Infrastructuur hebben we een grote verantwoordelijkheid tegenover ons land, dat hard op weg is om een van de grootste economieën ter wereld te worden. We zullen de transport- en infrastructuurtraditie, die al 18 jaar naam heeft gemaakt in de wereld met gigantische projecten, naar de toekomst brengen door deze te versterken. We zullen doorgaan om elke hoek van Turkije eerst met elkaar en daarna met de wereld te verbinden. We zullen dag en nacht werken en produceren op een manier die ons prachtige land en onze natie waardig is. Om mijn woorden af te sluiten met deze gevoelens en gedachten, wens ik dat het State Guest House, Istanbul Airport Moskee, 3rd Runway en Control Tower gunstig zijn voor ons land. Namens het Ministerie van Transport en Infrastructuur betuig ik mijn dankbaarheid en respect voor uw steun en steun bij elk project dat licht zal werpen op de toekomst van Turkije.” gebruikte de zinnen.
President Recep Tayyip Erdogan, "Istanbul Airport is een van de symbolen van de 2023-doelen van Turkije."
President Recep Tayyip Erdoğan zei in zijn toespraak hier dat de nieuwe luchthaven het wereldmerk Istanbul een stap verder zal brengen. Erdoğan verklaarde dat de luchthaven van Istanbul, die sinds de inhuldiging de trots van het land is geworden, zijn derde onafhankelijke landingsbaan, tweede toren en een nieuwe taxibaan heeft gekregen, en merkte op dat ze ook het State Guest House en de moskee zullen openen, een van de faciliteiten bij deze gelegenheid op de luchthaven.
Erdoğan wenste dat alle drie de werken nuttig zouden zijn en feliciteerde degenen die hebben bijgedragen aan het naar het land brengen van deze werken. President Erdoğan legde uit dat ze dit proces samen met de vorige ministers van Transport Binali Yıldırım, Mehmet Cahit Turan en minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu hebben uitgevoerd en zei:
“Deze luchthaven, die echt een meesterwerk van wereldklasse is van de bouwperiode tot zijn capaciteit, is een van de symbolen van de 2023-doelstellingen van Turkije. We maakten de officiële opening van Istanbul Airport op 29 oktober 2018, maar onze luchthaven begon ongeveer 14 maanden geleden, op 6 april 2019, op volle capaciteit te werken. Tot op heden heeft onze luchthaven in totaal 107 duizend vluchten en 316 miljoen passagiers ontvangen, waaronder 423 duizend binnenlandse vluchten en 65 duizend internationale vluchten. Deze aantallen zullen snel toenemen doordat de wachttijden op binnenlandse en internationale lijnen worden verkort met de ingebruikname van de derde landingsbaan, tweede toren en taxibaan. Een ander kenmerk van onze landingsbaan, die we hebben geopend, is dat zelfs de grootste vliegtuigen ter wereld comfortabel kunnen landen, opstijgen en parkeren. Bovendien zijn er maar weinig luchthavens in de wereld die het luchtverkeer met hoge dichtheid regelen met de tweede toren direct naast deze landingsbaan. Onze landingsbaan is een voorbeeldig werk met zijn technische infrastructuur die het mogelijk maakt om hem in alle weersomstandigheden te gebruiken. Met de opening van de metrolijn, die nog in aanbouw is, wordt de verbindingstijd van onze luchthaven met de stad verkort.
Er kunnen maximaal 200 miljoen passagiers worden ontwikkeld
President Recep Tayyip Erdoğan verklaarde dat de luchthaven van Istanbul in zijn huidige vorm een capaciteit heeft van 90 miljoen passagiers per jaar, en zei:
“Onze luchthaven is gebouwd met een plan dat indien nodig tot 200 miljoen passagiers per jaar kan ontwikkelen. Om de breuk als gevolg van de epidemie opzij te zetten, zijn er bijna geen belangrijke centra van Istanbul Airport die niet bereikbaar zijn. Een nieuw tijdperk in het wereldwijde en regionale luchtvervoer is begonnen met de introductie van onze luchthaven, die de bewondering heeft uitgesproken van iedereen die er gebruik van maakt. Zozeer zelfs dat veel landen de status van bestaande luchthavens en nieuwe luchthaveninvesteringen moesten herzien. Terwijl sommige landen groeien met de koloniale accumulatie uit het verleden en sommige landen met de inkomsten uit natuurlijke hulpbronnen die ze moeiteloos verkrijgen, creëren we onze eigen ontwikkelingsmodellen. ”
President Erdoğan zei in zijn toespraak tijdens de ceremonie die werd gehouden voor de opening van de derde landingsbaan, het State Guesthouse en de moskee, die werd gebouwd om de landings- en startcapaciteit op de luchthaven van Istanbul te vergroten, dat als het land dat de meest succesvolle publiek-private samenwerkingsprojecten in de wereld, vooral op het gebied van transport en gezondheid, legt de lat met de dag hoger.Hij zei dat ze de lat nog hoger legden.
Erdoğan verklaarde dat ze nog twee belangrijke tekortkomingen van de luchthaven hebben verholpen met de opening van het State Guest House en de moskee. Erdoğan zei dat hij gelooft dat deze twee werken zullen bijdragen aan de merkwaarde van Istanbul Airport.
President Erdoğan herinnerde eraan dat ze beloofden het land op vier pijlers te bouwen toen hij ongeveer 18 jaar geleden de macht van de regering overnam: “We drukten deze uit als onderwijs, gezondheid, gerechtigheid en veiligheid. Gelukkig zien we, als we vandaag terugkijken, dat we onze belofte zijn nagekomen door bovenop deze vier gebieden veel aanvullende diensten toe te voegen, waaronder transport, van energie tot landbouw, van industrie tot handel. Ik geloof dat wat we alleen op het gebied van transport doen, genoeg is om onze gezichten wit te maken.” hij zei.
Het totale aantal vliegtuigpassagiers bedroeg in 2002 nog geen 34 miljoen.
Erdoğan zei dat hij de hoofdlijnen van diensten vanaf het vliegveld wilde herinneren en vervolgde zijn woorden als volgt:
“In 2002 bedroeg het totaal aantal vliegtuigpassagiers in ons land niet eens 34 miljoen. Dit cijfer was vorig jaar 209 miljoen. Terwijl ons luchthavennummer 26 was, hebben we dit aantal verhoogd tot 30 met 56 toevoegingen. Dit aantal zal nog meer toenemen met onze luchthavens, die nog in aanbouw zijn, zoals Yozgat, Rize, Artvin Bayburt en Gümüşhane. We hebben de passagierscapaciteit van onze terminals vergroot van 60 miljoen naar 258 miljoen tot 318 miljoen. De vrachtcapaciteit van onze luchtvaartmaatschappij, die 303 ton per dag is, heeft het niveau van tweeduizend 2 ton bereikt. Ondertussen zijn we erin geslaagd om de vluchten naar slechts 500 buitenlandse bestemmingen te verhogen, met 60 toevoegingen. We hebben de omzet van de sector verhoogd van $ 290 miljard naar $ 350 miljard. Dit is precies wat we doen in het luchtvervoer.
Op de snelwegen hebben we altijd gezegd dat onze gesplitste weglengte, ik zeg het nogmaals, we zijn gestegen van 6 duizend 100 kilometer naar 21 duizend 100 kilometer met de toevoeging van 27 duizend 200 kilometer. We droegen ons netwerk van 1714 kilometer op onze snelwegen over 1400 kilometer met nog eens 3100 kilometer. We hebben het aantal van onze tunnels verhoogd van 83 naar 395 en hun lengte van 50 kilometer naar 523 kilometer. In de spoorwegen weven we ons land met nooit eerder gebruikte hogesnelheidstreinen en hogesnelheidstreinen. Momenteel bedienen 1213 kilometer hogesnelheidsspoorwegen. Dit aantal zal met de lijnen die binnenkort in gebruik worden genomen toenemen tot 2 duizend. Daarnaast wordt de bouw van de nieuwe hogesnelheidstreinlijn, die bijna tweeduizend kilometer bedraagt, voortgezet. Velen van hen zijn van plan. Daarnaast hebben we de lijn van 2 kilometer vernieuwd, wat overeenkomt met bijna al ons bestaande spoorwegnet. ”
Elk van onze transportinvesteringen in Istanbul is van wereldklasse.
President Erdoğan verklaarde dat elk van de transportinvesteringen die ze deden in Istanbul, de grootste stad van het land en de kruising van twee continenten, werken van wereldklasse zijn.
Erdoğan verklaarde dat door werken zoals Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osman Gazi Bridge in dienst van de natie te stellen, ze ervoor zorgden dat de levensaders van deze oude stad altijd open zijn, zei Erdoğan: “Van Nissibi Bridge in Adıyaman naar de Ilgaz-tunnel tussen Çankırı-Kastamonu, Noord-Marmara Van de snelweg naar de Istanbul-İzmir snelweg, naar de Erkenek-tunnels in Malatya, naar de Ovit-tunnels tussen Rize-Erzurum en naar de Sabuncubeli-tunnels tussen İzmir-Manisa, we hebben alle uithoeken van ons land met kunstwerken. Zo hebben we de transportinfrastructuur van Turkije compatibel gemaakt met zijn ontwikkelingsdoelen, met transportinvesteringen van in totaal 880 miljard lira. Er zijn veel gescheiden wegen, snelwegen, ringwegen, bruggen en tunnels die nog in aanbouw zijn.” gezegd.
Je kunt niet praten over beschaafd zijn als je geen weg hebt, geen water
Erdoğan verklaarde dat ze veel belangrijke investeringen in het stedelijke spoorwegsysteem hebben gedaan of nog steeds doen, van Istanbul tot Ankara, van Izmir tot Antalya, van Konya tot Erzurum, en vervolgde Erdoğan zijn toespraak als volgt:
“Hoe beter we komen tot investeringen in transport als basiselement van ontwikkeling, hoe meer we de groei en kracht van ons land openen. Omdat ik altijd twee dingen zeg, de weg is beschaving, water is beschaving. Je kunt niet praten over beschaafd zijn als je geen manier hebt, geen water. Hiervoor zijn we vastbesloten om continu te blijven investeren in transport en infrastructuur.
In ons heilige boek, de Heilige, gebiedt onze Heer ons om ons tot de ander te wenden als hij klaar is met zijn werk. We zeggen nooit goed tegen ons land en ons land door te kijken naar de diensten die we tot nu toe hebben geleverd. Integendeel, de werken voor ons inspireren, moedigen en moedigen ons aan om veel beter, veel beter, veel groter te maken. ”
Wat er tijdens de epidemische periode gebeurde, toonde de omvang van het potentieel van Turkije
Erdoğan verklaarde dat wat er gebeurde tijdens de epidemie, die zowel Turkije als de wereld trof, opnieuw de grootsheid van de kansen en het potentieel van Turkije aantoonde, en vervolgde Erdoğan zijn toespraak als volgt:
'Als deze natie binnen 45 dagen opstaat en een ziekenhuis met 1008 kamers in Yeılköy en een ziekenhuis met 1008 kamers in Sancaktepe is, laat het met Gods toestemming zien hoeveel deze natie bepaald, hoe vastberaden en capabel is. Aan de andere kant, met Çam en Sakura City Hospital, opnieuw in Başakşehir, door een werkelijk prachtig werk te creëren: 'We kunnen het doen met de toestemming van Allah, niet alleen voor ons land maar ook voor de hele wereld. we zeiden. Er is hier nog een schoonheid. Wat is dat? We hebben een stap gezet in gezondheidstoerisme. Vliegtuigen zullen landen in Yeluxköy en te voet naar het ziekenhuis gaan. Alle geavanceerde technologie is aanwezig.
Evenzo is Sancaktepe de oude militaire luchthaven. Hij zal daar landen, vanaf de voetgangersweg weer naar het ziekenhuis gaan en hem behandelen, en van daaruit zal hij met het vliegtuig terugkeren. Hiermee verrijken we het toerisme. Met wat? Met gezondheidstoerisme. Aan de andere kant bevinden Çam en het Sakura City Hospital zich beide in de buurt van IGA en Yeluxköy. Ook hier is de meest geavanceerde technologie beschikbaar op het gebied van gezondheid. Zo maken we het gezondheidstoerisme erg sterk. Dankzij dit proces konden we de stroom van ons voorhoofd naar voren brengen, waarbij zelfs de ontwikkelde landen in veel opzichten hulpeloos waren. Natuurlijk is niet alles voorbij. Onze strijd gaat door. '
Erdoğan wenste dat de derde landingsbaan en de tweede toren van Istanbul Airport, het State Guesthouse en de moskee nuttig zouden zijn, en feliciteerde degenen die hebben bijgedragen aan het brengen van nieuwe delen van een trots werk naar Turkije.
Tijdens de ceremonie, Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, Minister van Industrie en Technologie Mustafa Varank, Minister van Jeugd en Sport Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Directeur Communicatie Fahrettin Altun, Voorzitterschap Sözcüü İbrahim Kalın, gouverneur van Istanbul Ali Yerlikaya, AK-partij İzmir plaatsvervangend Binali Yıldırım, AK-partij vice-voorzitter Numan Kurtulmuş, İGA voorzitter van de raad Mehmet Cengiz, THY voorzitter van de raad en het uitvoerend comité İlker Aycı.
Na de toespraken vertrokken drie THY-vliegtuigen met de roepnamen TK1453, TK1923 en TK2023 tegelijkertijd vanaf drie verschillende landingsbanen, met toestemming van president Erdogan.
Vlucht vanaf de eerste landingsbaan van Istanbul Airport met de code TK1453, Airbus-321 type vliegtuig, kapitein Serkan Cevdet Tansu, kapitein Murat Toktar en tweede piloot Begüm Özkan, vanaf de tweede landingsbaan met de code TK2 en Boeing-1923 type vliegtuig, kapitein Zeynep Akkoyun Çam, tweede piloot Dilek Ayar Kayahan en kapitein İlyas Çağlar Koçer, en vanaf de 737e landingsbaan met de code TK3 en Boeing-2023 type vliegtuigen, kapitein Murat Gülkanat, kapitein Murat Gökkaya en kapitein Volkan Taşan traden op.
Wees de eerste om te reageren