BMW i3 combineert elektrisch rijplezier met hoge prestaties

BMW i combineert het plezier van elektrisch rijden met hoge prestaties
BMW i combineert het plezier van elektrisch rijden met hoge prestaties

Borusan Otomotiv is de Turkse distributeur van het volledig elektrische model van BMW, de BMW i3 (120 Ah), die het bereik van het elektrische rijbereik vergroot en verlengt en hoge prestaties levert bij het geven van een volledige BMW-ziel.

BMW i2014, die sinds 3 op de weg de meest geprefereerde auto in zijn segment is, blijft leider op het gebied van innovaties op het gebied van elektrische mobiliteit. Met zijn verhoogde batterijcapaciteit verhoogt de BMW i3 (120 Ah), dankzij zijn nieuwe generatie hoogspanningsbatterijen, de capaciteit van de batterijcel tot 120 ampère-uren, terwijl het een gemiddeld bereik van 260 kilometer bij dagelijks gebruik biedt, dat afhankelijk van het gebruik kan oplopen tot 335 km. Turkije ontmoette ook de BMW i3-weg (120 Ah) 407.800 XNUMX TL-prijzen vanaf Borusan Otomotiv Authorized Dealers in werd verkocht.

Langer elektrisch rijplezier met groter bereik

Met een batterij van acht modules, elk met twaalf lithium-ion-opslagcellen, biedt de BMW i3 (120 Ah) bestuurders een actieradius van 30 procent ten opzichte van de vorige generatie. Met een actieradius van 260 kilometer bij dagelijks gebruik en een lithium-ionbatterij met hoog voltage bereikt de BMW i3 (120 Ah) volgens NEDC-metingen een actieradius van 335 kilometer. Borusan Otomotiv Turkije distributeur die BMW's 8 jaar en maximaal 100 duizend kilometer batterij garantie geeft door de BMW i3 (120 Ah), gemakkelijk reparatie of vervanging van batterijen in Borusan Otomotiv geautoriseerde service dankzij zijn modulaire ontwerp maakt het mogelijk om gemaakt te worden.

Prestaties Rijden met BMW eDrive-technologie

De BMW i3 (120 Ah), die wordt geleverd met eDrive-technologie die het elektrische rij-karakter van BMW onthult, bereikt een snelheid van 170 tot 0 km / h in 100 seconden met zijn elektromotor van 7.3 pk. De BMW eDrive-technologie biedt ononderbroken kracht vanaf de start en maximaliseert het comfort met stille rijprestaties, terwijl het milieuvriendelijker rijden zonder uitstoot mogelijk maakt. Bovendien maakt de BMW i40 (80 Ah), die in ongeveer 3 minuten een bezettingsgraad van 120% kan bereiken door te laden vanaf het snellaadstation, stadsgebruik mogelijk met zijn korte oplaadtijd.

Stijlvoller, technologischer met Edition Electric Option

Biedt gebruikers een hoog niveau van comfort met vernieuwde hardware en technologieën, BMW i3 (120 Ah), draadloos opladen met de nieuwste generatie connectiviteitsfuncties, elektrisch opladen, Apple CarPlay, HiFi by Harman Kardon Sound System en professionele navigatie die een scherm-naar-iDrive aanraakbediening met hoge resolutie mogelijk maakt Het biedt standaardfuncties zoals het systeem aan zijn stuurprogramma's. Daarnaast is het Comfort Access System, dat sleutelloze toegang en vergrendeling mogelijk maakt, ook standaard inbegrepen. Daarnaast behoren BMW i Blue lederen stuurwiel, BMW i Blue gestikte stoelen, Andesite Silver interieurafdekking en bekleding gemaakt van plantenafdekking op het instrumentenpaneel en de deurgebieden tot de andere hoogtepunten van de Edition Electric-optie. De BMW i3 (120 Ah), die de nacht in de dag verandert met de optionele Adaptive LED Headlight-technologie, maakt het stadsleven voor zijn gebruikers gemakkelijker met het standaard Park Assistant-pakket.

Privilege zowel onderweg als in dienst

Met de ChargeNow-kaart krijgen eigenaren van een BMW i3 (120 Ah), die kunnen profiteren van de gemeenschappelijke laaddiensten van Eşarj, ook recht op gratis gebruik van 100 TL. Bovendien wordt de BMW i Wallbox, die van toepassing is op alle BMW i-bezitters en de oplaadtijd aanzienlijk verkort, gratis geïnstalleerd op de door gebruikers gewenste locatie. Samen met de standaard laadkabel blijft de blauwe laadkabel, die het gebruik van gemeenschappelijke laadstations mogelijk maakt, als cadeau aangeboden aan BMW-enthousiastelingen die de BMW i3 (120 Ah) bezitten.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*