Aangezien het er naar uitziet dat het in de nabije toekomst niet mogelijk zal zijn om F-400B straaljagers aan te schaffen voor het TCG ANADOLU (L-35) amfibische aanvalsschip, kunnen we alleen S-70B Seahawk DSH (Anti Submarine Warfare) inzetten. helikopters aan boord. In de vroege jaren 2000 was er een project om 6 CH-60 transporthelikopters aan te schaffen voor het Naval Forces Command, maar dit is tot nu toe niet gerealiseerd. Daarnaast zijn er CH-11F Chinook Heavy Transport Helicopters aangekocht voor het Land Forces Command en onvoldoende geacht (47 stuks) in de inventaris van de Turkse strijdkrachten.
Naarmate de leveringsdatum van TCG ANADOLU nadert, bestaat er onzekerheid over het vliegtuig dat erop zal worden gebruikt. De S-70 Blackhawk-helikopters van het Land Forces Command zijn niet geschikt voor langdurig gebruik op zee - vanwege corrosie - net als onze T-129 ATAK-helikopters. We hebben ook gewapende helikopters nodig op TCG ANADOLU LHD. Het scheepsmodel van de T-129 staat op het niveau van geruchten, maar er is geen officiële verklaring. De Land Forces Command-inventaris omvat 9 AH-1W Super Cobra-gevechtshelikopters, die ook worden gebruikt door het Amerikaanse marinekorps. Deze helikopters, helikopters geschikt gemaakt voor gebruik in maritieme omstandigheden en tijdelijk inzetbaar op LHD.
Voor educatieve doeleinden moeten activiteiten worden ondernomen die vergelijkbaar zijn met die van Griekse helikopters met Egyptische LHD's van landmacht op T-129, CH-47F en S-70 helikopters. Op deze manier kunnen we de Landmacht-helikopters indien nodig tijdelijk inzetten op de LHD.
Zo maakten de Verenigde Staten de afgelopen periode, tegen de dreiging van Iran met de snelbewapende boten rond de Perzische Golf en de Straat van Hormuz, trainingsvluchten met AH-90000E Apache en UH-233 helikopters op het USS Lewis B Puller drijvende basisschip, dat een waterverplaatsing heeft van 64 ton en een lengte van 60 meter. . Het basisschip wordt gebruikt om te voldoen aan logistieke behoeften in de offshore-operaties van de Amerikaanse marine. Naast de brandstof, munitie en andere benodigdheden die het vervoert, kan het schip met zijn lange landingsbaan landingsbaandiensten leveren aan zwaar transporthelikopters zoals MV-22 en CH / MH-53.
Aanvalshelikopters, zoals de AH-64 Apache, ingezet op het schip, werden gebruikt om schepen te voorkomen en te proberen ze te beschermen tegen olietankers in de jaren 80 tijdens de oorlog tussen Iran en Irak, maar ook voor speciale operaties.
Tijdens de oorlog tussen Iran en Irak van 1980-1988 gebruikten de Verenigde Staten hun zeemacht om vooral olieschepen in de Perzische Golf te beschermen. Tijdens deze missie, op 17 mei 1987, werden 2 Exocet anti-scheepsraketten afgevuurd vanuit het Oliver Hazard Perry klasse (onze Gabya klasse) USS Stark fregat, werden Iraakse vliegtuigen geraakt en 37 matrozen werden gedood en 21 matrozen raakten gewond.
Tussen augustus 1987 en juni 1989 voerde het Amerikaanse Special Operations Command Operatie Prime Chance uit, in samenwerking met Operatie Earnest Will, uitgevoerd door het Korps Mariniers, maar in het geheim. Bij deze operatie werden, in plaats van de bases van de landen in de regio te gebruiken, marineplatforms gebruikt die om de paar dagen optrekken tegen mogelijke Iraanse aanvallen. Deze platforms, gehuurd voor 6 maanden, waren de Hercules- en Wimbrown VII-schepen die werden gebruikt voor oliewinning en omgebouwd tot drijvende bases.
In oktober 1987 werden op de actieve platforms SEAL-teams aangesloten bij het Special Operations Command (SOAR), helikopters zoals AH / MH-6 Little Bird, OH-58D Kiowa en UH-60, en MARK II / III-troepen en gewapende patrouilleboten ingezet. Elke barge had 10 boten, 3 helikopters, 150+ personeelsleden, munitie en brandstof.
In sommige bronnen wordt deze operatie genoemd als de operatie waarbij helikopters 30 voet (9,1 meter) boven het zeeoppervlak vliegen en de nachtkijkers en nachtzichtsystemen voor het eerst in gevechten worden gebruikt.
Iran vormde een bedreiging voor schepen met anti-scheepsraketten, speedboten en zeemijnen die het in de baai had gestort, en op 8 augustus werd de mijnenleggende activiteit van Iran ontdekt.
Op 21 september 1987 vertrokken 2 AH-6- en 1 MH-6-helikopters van het USS Jarret-fregat om het Iraanse landingsschip Ajr te veroveren, waarvan werd vastgesteld dat het mijnen legde in internationale wateren. Het scheepspersoneel verliet het schip vanwege het vanuit de helikopters geopende vuur en het SEAL-team stapte aan boord en nam het schip en de mijnen in beslag. Iran Ajr is aan het einde van de operatie tot zinken gebracht.
In de nacht van 8 oktober werden 3 AH/MH-6 en 2 patrouilleboten op de Iraanse boten afgestuurd die de olietankers volgden. Toen de boten het vuur openden op de eerste helikopter die het gebied bereikte, werden 3 Iraanse boten tot zinken gebracht in het conflict en werden 5 Iraanse matrozen gered van de boten die werden geraakt. Terwijl de operaties voortduurden, probeerde Iran de drijvende bases aan te vallen met anti-scheepsraketten van Silkworm en F-4-vliegtuigen, maar zonder succes.
Wees de eerste om te reageren