Als de spoorwegsector wordt beschouwd in termen van kwaliteitsbenadering, kan deze een groot aantal normen en beheersystemen accommoderen. De toepassingsbreedte heeft veel toepassingen in zo'n uitgebreide industrie.
ISO 9001: 2015 kwaliteitsmanagementsysteem in spoorwegen
Beschouwd als de voorouder van bijna alle normen, is ISO 9001: 2015 kwaliteitsmanagementsysteem de meest noodzakelijke basisnorm. Het ISO 9001-beheersysteem kan op bijna elk punt eenvoudig worden toegepast, van interinstitutionele technologische infrastructuur tot alle leidinggevenden in de spoorwegsector en de daarmee verbonden toeleveringsketens.
ISO 45001: 2018 managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk voor spoorwegsystemen
Arbeidsveiligheid vindt zijn plaats onder de onmisbare normen in zware en risicovolle sectoren zoals de spoorwegen. Zozeer zelfs dat het bijna verplicht is om het ISO 45001 managementsysteem voor arbeidsveiligheid te implementeren. Zelfs als het arbosysteem deze standaard niet zou hebben, zou het zeker worden geïmplementeerd in alle bedrijfsonderdelen die onder spoorwegsystemen vallen. Namens Adldocument kan ik gemakkelijk zeggen dat als ISO 9001 de locomotief is die de last draagt van de meest verplichte wettelijke eisen van de sector, we de zwaarste wagon kunnen vergelijken met ISO 45001.
Zelfs het bestuderen van het volgende voorbeeld met betrekking tot de veiligheid en gezondheid op het gebied van de spoorwegen zal voldoende zijn om te begrijpen hoe belangrijk dit document is in termen van sector.
Onmisbare technologische norm: ISO 27001: 2013 Informatiebeveiligingsbeheersysteem
De spoorwegsystemen-industrie is, ongeacht het standpunt, ook betrokken bij veel nieuwe technologieën op het gebied van informatiebeveiligingstoepassingen.
De grootte van de bedrijven in de sector, het grote aantal binnenlandse en internationale bedrijven en de grote bedrijven van dezelfde schaal in hun leveranciers benadrukken de beveiliging van klantinformatie. Aangezien deze instellingen meestal nationale en internationale openbare instellingen zijn, laat ISO 27001 het belang van informatiebeveiliging zien.
Betrouwbaarheid en informatiebeheer hebben een andere plaats in de spoorwegen. Het opslaan van ontwerpen, de nieuwste technologieën en hun uitvindingen, gebruiksmodellen en patentinformatie is alleen mogelijk met ISO 27001. Precies daarom fuseren leveranciers die moeten deelnemen aan openbare aanbestedingen en certificeert elke leverancier deze managementsystemen afzonderlijk.
Als u produceert voor openbare instellingen, is het verplicht om deze ISO-certificaten op wettelijk niveau te behalen.
ISO 10002 Klacht- en tevredenheidsbeheersysteem voor klanten
Werken aan spoorwegen houdt niet alleen op met het leveren van producten en diensten. Als het gaat om het menselijk leven aan het einde van het bedrijf, moeten kopersonderzoek en frequente klanttevredenheid bijna perfect zijn.
Geen enkel product heeft de kans om op het spoor te worden gebruikt zonder talloze tests en controles te ondergaan. Tegenwoordig moeten duizenden componenten en technologieën waaruit een railsysteem bestaat, aan alle normen voldoen. Het is duidelijk dat er bij de productie van spoorwegen aan veel normen moet worden voldaan.
Verplichte CE-gecertificeerde onderdelen
Het is ondenkbaar dat elk onderdeel geen CE-certificering heeft in voertuigen met railsystemen. Hoewel de foutmarge onaanvaardbaar is in de sector waar de beveiliging is gebaseerd, zou het niet verkeerd zijn om te zeggen dat de enige aanvaardbare groep fouten niets anders is dan de wetenschappelijke omstandigheden. Maar zelfs dit kan niet als een excuus worden beschouwd.
De enige oplossing voor veel problemen, zoals elektrische systemen, onderdelen die constant werken onder druk en belasting en slijtage, en zomer- en winterverbeterende metalen, is om alleen CE-gemarkeerde producten op railsystemen te installeren.
In tegenstelling tot de beheersystemen, bevat de CE-markering alleen onderdelen die voldoen aan de eisen van de Europese Unie die aan de producten worden gegeven. Het is niet realistisch om een CE-certificaat te hebben zonder een managementsysteem als ISO 9001: 2015.
Eindelijk IRIS Management System
International RailwayIndustry Standard “International IRIS Standard” is een kwaliteitsmanagementstandaard ontwikkeld voor de spoorwegindustrie en alleen geschreven voor spoorwegsystemen zoals treinen, metro’s, trams, wagons en locomotieven. Het is niet eenvoudig om de IRIS-standaard, die volledig compatibel is met de praktijken van de spoorwegen, te implementeren. Het verkrijgen van een IRIS-managementsysteem werd in 2014 verplicht en werd door TCDD als officieel document als aanbestedingsvoorwaarde vereist.
Zoals we aan het begin van ons artikel vermeldden, bepaalt de IRIS-standaard, die een serieus patroon heeft bij alle beheersystemen, de basisprincipes van de sector.
Samenvattend: de spoorwegsector, wiens zware industrie steeds moeilijker wordt met duidelijke lijnen, moet een managementsysteem hebben dat voldoet aan alle hier geschreven normen, en het moet ISO-certificaten hebben door de audits met zeer hoge scores te halen.
Wees de eerste om te reageren