De Bursa-Bilecik-spoorlijn is een hoge-standaardspoorlijn die zal worden geïntegreerd met de Ankara-Istanbul-hogesnelheidstreinlijn wanneer deze is voltooid.In het kader van de lijn wordt een band van hoge kwaliteit gebouwd tussen Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli.
Het YSE Yapi-Tepe Insaat-partnerschap zal de infrastructuur van het 105 kilometer lange project dat wordt aangesloten op de lijn Ankara-Istanbul vanuit Bilecik voor 75 kilometer Bursa-Yenisehir maken, voor een prijs van 393 miljoen TL. De aanvraagprojecten van het 2015 kilometer lange traject Yenişehir-Vezirhan-Bilecik zijn afgerond. De aanbesteding werd begin 30 gehouden. Op 2012 december 23 werd de basis gelegd met een ceremonie bijgewoond door vice-premier Bülent Arınç, minister van Transport Maritiem en Communicatie Binali Yıldırım, minister van Arbeid en Sociale Zekerheid Faruk Çelik en algemeen directeur van TCDD Süleyman Karaman.
De lijn is gebouwd in overeenstemming met de snelheid van 250 kilometer. Het is echter de bedoeling dat zelfs hogesnelheidstreinen met 200 kilometer per uur rijden en goederentreinen met 100 kilometer per uur. 13 miljoen kubieke meter opgraving, 10 miljoen kubieke meter vulling zal worden uitgevoerd en in totaal zullen 152 kunstwerken worden gebouwd in de bouwwerken van de lijn. Ongeveer 43 km van de lijn zal bestaan uit tunnels, viaducten en bruggen. Wanneer het project is voltooid, is het de bedoeling om 35 minuten te verkorten tussen Bursa-Bilecik, Bursa-Eskişehir 1 uur, Bursa-Ankara 2 uur 15, Bursa-Istanbul 2 uur 15, Bursa-Konya 2 uur en 20 minuten en Bursa-Sivas 4 uur.
In het kader van het project is het de bedoeling een hogesnelheidstrein naar Bursa en Yenişehir te bouwen en een hogesnelheidstrein naar de luchthaven van Bursa.
Wees de eerste om te reageren