Adana Train Station is het belangrijkste treinstation van TCDD, gelegen in het Seyhan-district van Adana. Het station werd in 1912 in gebruik genomen. Tegenwoordig is het de thuisbasis van het 6e regionale directoraat van TCDD en is het het startpunt van de Adana Mersin-spoorweg en de Adana Kurtalan-spoorweg.
Het station bedient de Taurus Express, Erciyes Express en Fırat Express hoofdlijnen en de Mersin Adana, Mersin İskenderun en Mersin İslahiye regionale treinen.
Het treinstation van Adana beslaat een oppervlakte van ongeveer 450.000 m² in het centrale deel van de stad met zijn hoofdgebouw, onderdak en onderhoudsreparatiewerkplaatsen. Het Ugur Mumcu-plein bevindt zich voor het stationsgebouw. In het midden van het station staat dit plein, dat is geopend met drie grote spitsbogen en een grote en hoge plaats heeft, zoals een wachtkamer, tolhuisjes, een informatiebalie en een berging. Op de bovenste verdieping van het gedeelte aan de linkerkant bevindt zich een dispatcher, een treinstation en een VIP-lounge. Links en rechts van het gebouw bevinden zich ook woningen. Het station heeft drie perrons voor reizigerstreinen.
Toegang tot het treinstation van Adana
Het station van Adana ligt op 2 km van het stadscentrum. Het dichtstbijzijnde metrostation ligt 400 meter verderop. Het dichtstbijzijnde hotel is Akkoç Otel, op 500 meter van het station. Het busstation van Adana ligt 6 km ten westen van het station, tussen de treinstations Şehitlik en Şakirpaşa. Sommige Mersin Adana-treinen stoppen op deze stations. Adana-station is geschikt voor mindervaliden. Er zijn kluisjes om uw spullen in op te bergen. Er is een internationaal loket en verkoop van reiskaarten.
Treinen op het treinstation van Adana
- Erciyes Express
- Euphrates Express
- Taurus Express
- Adana Mersin-trein
- Mersin İskenderun trein
- Mersin Islahiye-trein
Geschiedenis van het treinstation van Adana
Het eerste treinstation in Adana (waar de Adana Provincial Mufti zich tegenwoordig bevindt) werd in 1886 gebouwd door de Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company, een Frans bedrijf, voor de Mersin - Tarsus - Adana spoorlijn. In 1906 kocht Deutsche Bank, eigenaar en belangrijkste financier van Baghdad Railway (CIOB) Company, de spoorlijn die eigendom was van het Franse bedrijf MTA. Na deze overname werd het stationsgebouw van de MTA Company in Adana in 1912 verlaten en werd het Adana Train Station gebouw, gebouwd door de CIOB Company in het noorden, in gebruik genomen.
1 januari 1929 datum van nationalisatie beslissingen binnen het kader van de spoorwegen bedrijf MTA bedrijf en CIOB genomen door de regering van de Republiek Turkije deelden hetzelfde lot en werd genationaliseerd. De door de maatschappijen geëxploiteerde spoorlijnen werden overgedragen aan de Algemene Directie van de Staatsspoorwegen, die later de TCDD zou worden.
Adana Mersin Railway
Adana - Mersin spoorlijn is een 67 km lange dubbelsporige spoorlijn van TCDD tussen Adana en Mersin. De lijn valt binnen het verantwoordelijkheidsgebied van de 6e regio van TCDD.
lijn die een van de drukste spoorlijnen van Turkije is, met de Taurus Express en Erciyes omlijnde sneltrein Mersin - Adana, Mersin - Iskenderun en Mersin - İslahiye bedient regionale treinen.
Bovendien is lijn Mersin erg belangrijk in termen van commerciële activiteiten, die door het district van de stad Tarsus loopt en Turkije is een van de grootste havens die de haven van Mersin bedient.
Adana Mersin Railway History
Mersin - Tarsus - Adana spoorweg (MTA) Op 20 januari 1883 gaf de Ottomaanse regering concessies aan twee Turkse zakenlieden voor de uitbreiding van spoorwegsystemen in de regio Cilicia / Cukurova. Deze personen verkochten echter een deel van hun privilege-rechten aan een groep Britse en Franse investeerders omdat ze niet in staat waren om zelfstandig vooruitgang te boeken, en dus werd Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company, een in Londen gevestigd Frans bedrijf, opgericht. De door de MTA Company aangelegde spoorlijn werd op 2 augustus 1886 voltooid en werd in gebruik genomen.
In 1896 verkochten Turkse partners al hun privilege-rechten aan buitenlandse partners en veranderde MTA in een bedrijf met een volledig buitenlands kapitaal. In 1906 kocht Deutsche Bank, eigenaar en hoofdfinancier van de Baghdad Railway (CIOB) Company, de spoorlijn van de Franse MTA-onderneming. Na deze acquisitie werd het stationsgebouw van de MTA Company in Adana in 1912 (waar de provinciale moefti van Adana zich nu bevindt) verlaten en werd het Adana Station, dat verder naar het noorden werd gebouwd door CIOB Company, in gebruik genomen.
Zelfs na de Eerste Wereldoorlog en de Onafhankelijkheidsoorlog was de eigenaar van de lijn Deutsche Bank. Maar het bedrijf, de Bagdadspoorweg op 1 januari 1929 (CIOB) Company en Ottoman Anatolia Railways (CFO), verwaterden hetzelfde lot met de Company en de Republiek Turkije en de nationalisatie van de spoorwegen door de regering onteigend de reikwijdte van het besluit. De door het bedrijf geëxploiteerde spoorlijn is overgedragen aan de Algemene Directie van de Staatsspoorwegen, die later de TCDD zal worden.
De spoorlijn die vroeger tot het MTA-bedrijf behoorde, is nog steeds van TCDD en het passagiers- en vrachtvervoer wordt door TCDD Tasimacilik op de lijn uitgevoerd.
Delen van de lijn en openingsdata
De gehele spoorlijn (tussen Mersin en Adana) werd tussen 1883 en 1886 aangelegd door de spoorwegmaatschappij Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) voor de spoorlijn Mersin - Tarsus - Adana.
Route Afstand Servicejaar
Mersin - Yenice - Adana is 68,382 km en werd in 1886 in gebruik genomen.
Treinlijnen geëxploiteerd door TCDD Tasimacilik in spoorlijn
Overzichtstreinen
- Taurus Express
- Erciyes Express
Regionale treinen
- Mersin - Adana
- Mersin - Iskenderun
- Mersin - Islahiye
Adana Kurtalan Railway
Adana - Kurtalan spoorlijn is de "804,809 km (500,085 mi)" lange spoorlijn van TCDD tussen Adana en Kurtalan. De lijn valt onder de verantwoordelijkheid van TCDD Region 6 en TCDD Region 5.
De lijn biedt diensten aan Malatya - Elazığ en Diyarbakır - Batman regionale treinen met de Fırat Express, Van Lake Express en South Kurtalan Express hoofdlijnen.
| route | Mesafe | Dienstjaar |
|---|---|---|
| Adana treinstation - Toprakkale - Fevzipaşa | 141,431 km (87,881 mijl) | |
| Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı | 26,881 km (16,703 mijl) | |
| Gölbaşı - Doğanşehir | 56,014 km (34,805 mijl) | |
| Doğanşehir - Malatya Station | 56,745 km (35,260 mijl) | |
| Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat | 56,745 km (35,260 mijl) | |
| Fırat - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - Yolçatı | 67,968 km (42,233 mijl) | |
| Yolçatı - De mijne | 75,950 km (47,193 mijl) | |
| Mine - Diyarbakır Station | 52,670 km (32,728 mijl) | |
| Diyarbakir - Bismil | 47,382 km (29,442 mijl) | |
| Bismil - Sinan | 28,424 km (17,662 mijl) | |
| Sinan - Batman | 14,726 km (9,150 mijl) | |
| Batman - Kurtalan Station | 68,818 km (42,762 mijl) | |
| Battalgazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) | 29,784 km (18,507 mijl) |
Treinlijnen geëxploiteerd door TCDD Tasimacilik in spoorlijn Overzichtstreinen
- Euphrates Express
- Lake Van Express
- Southern Kurtalan Express
Regionale treinen
- Regionale trein Malatya - Elazig
- Diyarbakır - Batman Regional Train
Wees de eerste om te reageren