President van de Republiek Turkije, president van de defensie-industrie. Dr. Tijdens de live-uitzending met vakbladen heeft İsmail DEMİR uitspraken gedaan over de motoren die gebruikt zouden worden in de prototypes van de National Combat Aircraft.
In de verklaring van president DEMİR: “Terwijl we al een binnenlands motorontwikkelingsproject voor de motor van de National Combat Aircraft zijn begonnen, zeiden we aan de andere kant dat we de F110-motor moesten gebruiken voor de eerste prototypes. We beschouwen de ontwerpen als twee concepten die geschikt zijn voor zowel de F110 als de binnenlandse motor. Er is momenteel geen probleem met de levering van de F110-motor, en de F110-motor is er een die we heel goed kennen. Het is een motor die op een zeer belangrijke manier in TEI (TUSAŞ Motor Industry) wordt geproduceerd en het is een motor die we al jaren gebruiken en we doen alles aan onderhoud en reparatie. Het was veiliger om hieraan te beginnen.
Maar terwijl het nationale motorontwikkelingsproces doorgaat, gaan sommige contacten en samenwerkingen met betrekking tot de motor door. Laat ik het land hier niet noemen, maar we hebben ook positieve ontwikkelingen op dit gebied. Natuurlijk, aangezien we weten dat dit een bepaalde tijd zal vergen, worden er momenteel 5-6 motoren (F110-motoren voor gebruik in prototypes) geleverd. ” uitdrukkingen waren opgenomen.
General Electric F110
F110 Turbofan Engine Systems, ontwikkeld door General Electric, worden ook gebruikt door F-16 Fighting Falcon straaljagers in de Turkse luchtmachtinventaris. Bijna alle F110-motoren die voor de Turkse luchtmacht worden geleverd, zijn geïnstalleerd en getest TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. Het is gerealiseerd door (TEI).
F-110-GE-110, lid van F100 Turbofan Engine-familie, heeft een stuwkracht van 28.000 pond; F110-GE-129 heeft een stuwkracht van 28.378lb; De F-110-GE-132 heeft een stuwkracht van 32.000 pond. De motoren worden gebruikt door de F-16- en F-15-platforms.
Bron: defensie-industrie
Wees de eerste om te reageren