Rijd niet koppig als u dit bord in de bus ziet!

Mersin Metropolitan Municipality ondertekent nauwgezet voorschriften die voldoen aan de sociale afstandsregels waaraan moet worden voldaan vanwege de coronavirusepidemie in het stedelijk openbaar vervoer. Mersin Metropolitan Municipality, handelend in overeenstemming met de circulaire van het Ministerie van Binnenlandse Zaken met betrekking tot de verwerving van de helft van het aantal passagiers, neemt maximaal 21 passagiers op. Metropolitan heeft het aantal bussen en ritten op het veld niet gewijzigd om te voorkomen dat deze situatie tot slachtofferschap leidt. Terwijl 175 bussen van Büyükşehir elke dag in dienst komen, worden er 92 bussen bediend tijdens de avondklokdagen. Wanneer de bus een capaciteit van 21 passagiers heeft bereikt, worden de burgers geïnformeerd door middel van een "vol" -bord.

Op de dubbele stoelen werden waarschuwingsstrips gehangen

Na de coronavirusepidemie heeft het ministerie van Binnenlandse Zaken een circulaire opgesteld, waarin wordt geëist dat de helft van de passagierscapaciteit op de stadsbussen wordt overgenomen. Volgens dit besluit dat werd genomen om de sociale afstand te beschermen, ging Mersin Metropolitan Municipality de bussen regelen en werden de waarschuwingsstroken met de melding dat een van de dubbele stoelen naast elkaar moest worden geplaatst op de bussen geplaatst.

13 passagiers zitten, 8 passagiers staan, 21 passagiers staan

Wanneer de bestaande bussen van Mersin Metropolitan Municipality op halve capaciteit rijden, kunnen ze maximaal 13 passagiers vervoeren, waarvan 8 op de stoel en 21 op de stand.

Zodra de bus die vertrekt vanaf de eerste halte 21 passagiers bereikt, hangt de buschauffeur het bordje "vol" op de voorruit en deelt hij de wachtende burgers mee dat ze in de volgende bus moeten stappen.

Nieuwe passagiers kunnen niet worden geaccepteerd zolang het aantal passagiers niet kleiner is dan 21

Zolang het aantal passagiers in de bus niet onder de 21 komt, wordt het bordje "vol" niet van de voorruit verwijderd en wordt er bij geen enkele stop een passagier meegenomen. Als het aantal passagiers in de bus afneemt, worden nieuwe passagiers opgehaald en wordt het aantal passagiers aangepast tot maximaal 21 personen.

Naast de toepassingen van het dragen van een masker, het wassen van de hand met ontsmettingsmiddel voor elke burger die in de stadsbus stapt, wordt ook gewaarschuwd door de waarschuwingen van de buschauffeur dat slechts één passagier naast elkaar op de dubbele stoelen zit en dat er minimaal 8 meter afstand is tussen de 1 passagiers. Zo rijden de stadsbussen volgens de sociale afstandsregels.

"We hebben onze bussen en lijnen niet verlaagd"

Ersan Topçuoğlu, het hoofd van de transportafdeling van de Metropolitan Municipality, verklaarde dat ze de busdiensten niet hebben verminderd door prioriteit te geven aan het publieke belang van het coronavirusepidemieproces en zei: "Wanneer we de passagierswaarden analyseren en ze aan onze grootstedelijke burgemeester, de heer Vahap Seçer, presenteren, is hij zeker een leidde ons tot reductie. We hebben geen reducties doorgevoerd in onze bussen en lijnen. ”

"Onze bussen vervolgen hun reis met 13 passagiers, 8 staanplaatsen, 21 passagiers in totaal"

Topçuoğlu verklaarde dat ze hun passagierscapaciteit in gemeentelijke bussen met 50 procent hebben verminderd in overeenstemming met de circulaire van het ministerie van Binnenlandse Zaken en ging als volgt verder:

“Volgens de circulaire van het ministerie van Binnenlandse Zaken is de passagierscapaciteit in onze bussen met 50 procent verminderd. Met andere woorden, onze stadsbussen zetten hun reis voort met in totaal 13 passagiers, 8 zittend en 21 staand. Terwijl onze bussen met 21 passagiers reden, konden onze burgers die bij de haltes stonden niet begrijpen dat onze vrienden niet in de bus konden kijken met een handbord of oogcontact zonder het station te naderen omdat ze niet in de bussen konden kijken. Alsof de chauffeur doorging zonder de passagier mee te nemen, werd er een negatieve perceptie gevormd namens zowel onze gemeente als onze chauffeurvrienden. We hebben ook 'gevulde' borden zichtbaar gemaakt op de voorkant van onze bussen. Als onze burgers het volledige bord zien, kunnen ze bellen naar 444 2 153, de meldingslijn van de Metropolitan Municipality, als er een vermoeden bestaat dat de bussen leeg zijn en deze niet nemen. We maken ook een cameratest van die bus en, als het goed is in het oog van onze burger, doen we een onderzoek naar de chauffeur en maken we de nodige beoordeling. ”