Baku Tbilisi Kars Railway moet intensiever worden gebruikt

baku tbilisi kars spoorweg
baku tbilisi kars spoorweg

Tijdens de videoconferentie onderstreepten de Transportministers van de Turkse Raad dat de multimodale transportcorridor vanaf Tasjkent, met name de Baku-Tbilisi-Kars-spoorweg, beginnend vanuit Tasjkent, actiever moet zijn

Tijdens de Raadsvergadering van de Turkse Raadsleden en waarnemersstaten Ministers van Vervoer, die werd bijgewoond door de minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, evalueerden de transportministers van Azerbeidzjan, Kirgizië, Oezbekistan, Kazachstan en Turkmenistan de huidige situatie van transportoperaties tussen landen in het kader van de problemen die door de epidemie werden veroorzaakt.

Ook de maatregelen die moesten worden genomen om de onbelemmerde stroom van essentiële goederen, zoals voedselproducten, medicijnen en medische hulpmiddelen, en de ononderbroken werking van de toeleveringsketen langs de Kaspische pascorridor te waarborgen, kwamen aan bod.

Om de problemen op te lossen die tijdens deze periode naar voren kwamen en om transport en logistiek effectief te coördineren, werd er gesproken over de vorming van een "task force" tussen ministeries. Tijdens de bijeenkomst werd een voorstel gedaan om een ​​"groene corridor" in te richten voor het transport van voedsel, medische producten en andere essentiële goederen.

BTK moet intensiever worden gebruikt

Hoewel de noodzaak van intensiever gebruik van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn aan het licht kwam, werden de invoering van een systeem voor notificatie op afstand en de vereenvoudiging van de procedures besproken in het kader van het voorstel. Bovendien, in de Kaspische Overgangscorridor, wanneer overeenstemming is bereikt over de ontwikkeling van contactloze buitenlandse handel en multi-mode transportsystemen, Baku-Tbilisi-Kars Railway, beginnend vanuit Tasjkent, Karakalpakya-Aktau-Baku-Tbilisi-Kars-Istanbul multi-mode transportcorridor Er werd onderstreept dat het zou moeten worden.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*