De voorzitter van de Metropolitan Municipality van Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlunam deel aan de raillasceremonie voor Ataköy-İkitelli Metro, die zal worden geïntegreerd met 4 verschillende metrolijnen in de stad en Marmaray. Sprekend in de tunnel na het evenement in het metrostation İkitelli Sanayi, verklaarde İmamoğlu dat de lijn in 2021 met gedeeltelijke secties zal worden bediend, en zei: "Ik hoop dat we in het eerste kwartaal van 2022 deze hele lijn in operatie, en een belangrijke lijn die een verbinding heeft met Marmaray zal worden geleverd aan de mensen van Istanbul als İBB. We zullen winnen, "zei hij.
De voorzitter van de Metropolitan Municipality van Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlunam deel aan de lasceremonie van het spoor voor Ataköy-İkitelli Metro, die zal worden geïntegreerd met 5 verschillende metrolijnen in de stad. İmamoğlu, die de ceremonie bijwoonde die werd gehouden in het metrostation İkitelli Sanayi op de metrolijn Başakşehir-Olympic-Kirazlı, kreeg de IMM-president-adviseur en SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. General Manager Özgür Soy en İBB Afdelingshoofd Rail Systems Pelin Alpkökin werden vergezeld. In de te lassen tunnel ontving Imamoglu informatie over de werken van Alpkökin en aannemers van de aannemers. İmamoğlu, die raillassen uitvoerde met het dragen van speciale handschoenen en een bril, maakte zijn evaluaties over de lijn in de tunnel. Imamoglu zegt:
"WIJ HOUDEN VAN DEZE DIEPTE"
'We houden van deze diepte. Omdat het nu betekent dat de klus is geklaard. We zijn ook blij. Het betekent dat de weg halverwege is, en bijna zal eindigen. Onze Ataköy-İkitelli-lijn, waar we vandaag zijn bij de raillasceremonie, is een waardevolle lijn voor ons. Vooral met de Ikitelli-stop die we nu verbinden, verbinden we de twee lijnen en hopelijk zullen we deze volgend jaar in gebruik nemen met de 3 stations hier. We geven om dit aspect. We zitten in een intensieve studie. Het zal 36 duizend passagiers in één richting vervoeren. In dit drukke gebied zijn vooral onze werkende arbeiders heel erg. Daarom zal dit een effectieve lijn zijn. Er waren moeilijkheden op de grond; maar hier hebben zowel mijn collega's als ons aannemersbedrijf een zeer rigoureus proces uitgevoerd en hebben we de problemen in verband met die grond overwonnen. Tunnelboormachine (TBM) vervult haar laatste taken in deze lijn; In juni is hij klaar. Daarna zullen we ons concentreren op elektromechanische werken. In al deze aspecten activeren we het proces met de financieringsvoorwaarden van ons aannemersbedrijf, waar we zeer effectief handelen en de weg bewandelen, en met de overtuiging van mijn reisgenoten in dit proces. Gedeeltelijke inbedrijfstelling zal hierbij ook een aparte motivatie opleveren. In het eerste kwartaal van 2022 hoop ik dat we door deze hele lijn in gebruik te nemen, een belangrijke lijn hebben gebracht die ook verbonden is met Marmaray voor de bevolking van Istanbul als İBB. ”
Er komen 5 stations die uit 11 districten komen
Wanneer de metrolijn Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli is voltooid, met de Olympic-Ikitelli Industrial-sectie van de metrolijn Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı op het industriële station İkitelli; Bij Mehmet Akif Station Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt metrolijn; Yenikapı-Kirazlı- bij Mimar Sinan StationHalkalı Het zal worden geïntegreerd met de metrolijn en de Marmaray-lijn op het Ataköy Station. Op de 13,5 kilometer lange lijn; Er zullen 11 stations zijn binnen de grenzen van de districten Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece en Başakşehir. De reistijd van de lijn, die 36 duizend passagiers in één richting per uur vervoert, is 23 minuten van het eerste station naar het laatste station.
Wees de eerste om te reageren