Het tweede prototype van AKINCI TİHA is klaar voor de eerste vlucht

Het tweede prototype van het AKINCI Offensive Unmanned Aerial Vehicle (TİHA), ontworpen door ingenieurs van Baykar Defense en wiens productieproces doorgaat, zal binnenkort zijn eerste vlucht maken. Selçuk Bayraktar Akıncı, technisch manager bij Baykar Defense, heeft de beelden van het tweede prototype van het onbemande luchtvaartuig aangevallen via zijn social media-account.

Selçuk Bayraktar Akıncı had eerder aangekondigd dat het tweede prototype van TİHA dagen voor de eerste vlucht telde. In haar nieuwe post op sociale media zei Selçuk Bayraktar: "Haar broer is gearriveerd ... Maar we negeren de sociale afstand niet."

Na het intensieve werk van de ingenieurs van Baykar Defense, maakte het eerste prototype van het tactische onbemande luchtvaartuig AKINCI TİHA in december 2019 zijn eerste vlucht.

Bayraktar Akıncı System Algemene informatie

Baykar voerde een intensief werk uit aan Bayraktar Akıncı, ook wel "vliegende vis" genoemd, bracht onlangs het voertuig samen met de lucht en de activiteiten voor de eerste vlucht van het tweede prototype gaan door.

Akıncı TİHA, die langer en breder is dan Bayraktar TB2, heeft een spanwijdte van 20 meter met zijn unieke gedraaide vleugelstructuur en zal vele nationale slimme munitie kunnen vervoeren. Akıncı zal ook intelligenter zijn en zich meer bewust zijn van de omgevingsomstandigheden dankzij zijn unieke kunstmatige intelligentiesysteem en zal zijn gebruikers geavanceerde vlucht- en diagnostische functies bieden.

Akinci, dat een leider in zijn klasse wil zijn, zoals de TB2, zal ook enkele van de taken uitvoeren die door de straaljagers worden uitgevoerd. Het kan worden gebruikt met veel geavanceerdere nuttige belastingen, zoals elektronische ondersteuningspod, satellietcommunicatiesystemen, lucht-luchtradars, obstakelherkenningsradar en synthetische diafragmaradar. Luchtbombardementen kunnen ook worden uitgevoerd met Akıncı, wat de last van gevechtsvliegtuigen zal verminderen. Akıncı UAV, dat zal worden uitgerust met in ons land ontwikkelde lucht-luchtraketten, zal ook worden gebruikt in lucht-luchtmissies.

Bayraktar Akıncı Offensive Unmanned Aerial Vehicle System, dat wordt geprobeerd het meest geavanceerde technologische systeem ter wereld in zijn klasse te worden, wordt lokaal en nationaal geproduceerd, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82 zal worden uitgerust met munitie, raketten en bommen zoals Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.

Bayraktar Akıncı kan tot een hoogte van 40 duizend voet stijgen, 24 uur in de lucht blijven en het nuttige draagvermogen bereikt tot 350 kilogram. Met deze functies zal Akıncı in staat zijn om een ​​deel van de taken van gevechtsvliegtuigen uit te voeren en de last van gevechtsvliegtuigen te verminderen.

Basiscriteria voor vluchtprestaties

• 40,000 voet vlieghoogte
• 24 uur in de lucht blijven
• 150 km communicatiebereik
• Volledig automatische vluchtcontrole en 3 redundante stuurautomaatsystemen (drievoudig redundant)
• Volautomatische landings- en startfunctie zonder afhankelijk te zijn van grondsystemen
• Navigatiefunctie met interne sensorfusie zonder GPS-afhankelijkheid

AKINCI Offensive UAV Technische specificaties

• In de lucht: 24 uur
• Hoogte: 40.000 voet
• Nuttige last: 1.350 kg (900 kg extern - 450 kg intern)
• Startgewicht: 4.5 ton
• Spanwijdte: 20 mt
• Motor: 2 × 900 pk turboprop
• Datanetwerk: LOS \ SATCOM
• Radar: Milli AESA (weer / SAR)
• Electronic Warfare: Electronic Support Pod
• Wapens: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82, Teber-82, Gökdoğan Missile, Bozdoğan Missile, SOM-A,

AKINCI SİHA-mogelijkheden

• Electronic Warfare
• SAR Discovery
• Signaalintelligentie
• EO \ IR Discovery
• Wide Area Surveillance (Bron: Defensie Turk)