Karaismailoğlu Çerkezköy Kapıkule onderzoekt spoorwegwerken

De bouwwerkzaamheden zijn gestart in juni 2019 en duren 4 jaar. ÇerkezköyEr werd een bouwplaatsbezoek gehouden met deelname van minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu en TCDD General Manager Ali İhsan Uygun aan het Kapikule Railway Construction Project.

Verantwoordelijk voor mobiliteit en transport tussen Azië en Europa dat Turkije een belangrijke brug is die naar Karaismailoğlu wijst, "IJzeren Zijderoute" Marmaray om de Baku-Tbilisi-Kars nieuw leven in te blazen herinnerde eraan dat zij de spoorlijn in gebruik hebben genomen.

Karaismailoğlu-project met de landen van de Europese Unie (EU) door op te merken dat ze buren hebben gemaakt in termen van transport naar Turkije, "hoe tevreden we ook zullen worden, de last kan naar overzeese landen worden gestuurd omdat we transport naar Azië kunnen nemen. het verbeteren van de betrekkingen tussen Turkije en de EU is een historische verplichting. Deze spoorlijn zal de betrekkingen met de EU verder versterken. " vond de beoordeling.

Benadrukkend dat de laatste fase van een hoogwaardige verbinding met de "Trans-Europese vervoersnetwerken" zal worden voltooid met de ingebruikname van de betreffende lijn, gaf Karaismailoğlu de informatie dat 53 onderdoorgangen, 59 viaducten, 16 spoorbruggen, 2 tunnels, 194 duikers en 3 viaducten binnen het project zullen worden gebouwd.

Karaismailoğlu merkte op dat Turkije altijd een van de prioriteiten is om een ​​hoge standaard van Europese integratie van het transportnetwerk te garanderen, zei:

“Het feit dat ons land het middelpunt vormt van handelsroutes tussen Europa en Afrika voor de groeiende Aziatische economieën vanwege de ligging die Europa verbindt met Azië en het Verre Oosten, maakt de aanleg van deze lijn veel belangrijker. We hebben al een belangrijke voortgang geboekt van 10 procent in het project waar we afgelopen september de basis voor hebben gelegd. Zoals beloofd zullen we dit belangrijke project in de zomer van 2023 in gebruik nemen. "

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat de lijn ook zal bijdragen aan het "One Belt One Road Project" door China, Azië, Europa en het Midden-Oosten met elkaar te verbinden.

"Het project levert landbouwgrond op"

verdere verhogingen zou Karaismailoğlu commerciële mobiliteit tussen Europa en Turkije benadrukken met de introductie van de dienst project, de benodigde mankracht tijdens de lijn is in aanbouw en de bouwwerkzaamheden die werd verkregen uit de overdracht van de provincie.

Karaismailoğlu, Edirne, Babaeski, Luleburgaz, Buyukkartirtir en ÇerkezköyHij benadrukte dat er in Turkije stations zullen worden gebouwd en dat de lijn een belangrijke rol zal spelen bij het verhogen van de productie in de steden in de regio en bij het vervoer per spoor.

Karaismailoğlu merkte op dat dit project zowel commerciële als sociaaleconomische voordelen heeft, en het land ook aanzienlijke voordelen biedt op het gebied van ecologie tijdens de bouwfase, zei Karaismailoğlu: “We verspreiden het land van het bouwgebied van dit project naar de weilanden in de regio door onze provinciale landbouwdirecties en helpen deze weiden akkerland te maken. In die zin halen we landbouwgrond naar ons land. " vond de beoordeling.