Degenen die erop uit zijn gegaan om de eindeloze witheid snel uit het raam van de gezellige trein te zien stromen, een gans eten in Kars, door de sneeuw rollen in Sarıkamış, toeren met door paarden getrokken sleeën in het Çıldır-meer, zijn teleurgesteld over het uitzicht dat ze zien en hebben veel klachten over de verstoringen tijdens de reis.
Kars was in staat om een merkstadstaat te krijgen met zijn vooruitgang in het toerisme in de afgelopen jaren, Turkije is een van de belangrijkste winterbestemmingen geworden. Vooral de treinreis naar Kars is erg gewild. Beginnend vanuit Ankara, is het bereiken van Kars na Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan en Erzurum en verdwalen in de langdurige witheid een zeer romantische en populaire activiteit geweest. De foto's die worden weergegeven op sociale media zijn hiervan het bewijs. Tickets voor reizen met de trein zijn echter uitverkocht zodra ze in de verkoop gaan. Een van de frequente punten van kritiek op TCDD is de bewering dat reisorganisaties de plaatsen al hebben gesloten. Hoewel het Ministerie van Toerisme af en toe heeft verklaard dat dit niet het geval is, zijn degenen die constant naar de TCDD-website kijken en kaartjes kopen niet tevreden met deze uitspraken.
Er rijden twee treinen naar Kars, de ene is de Eastern Express en de andere is de Touristic Eastern Express. Treinkaartjes gaan theoretisch 30 dagen voor vertrek in de verkoop. De reis met de Eastern Express duurt ongeveer 24 uur en kaartjes kosten 58 TL. Slaaprijtuigen zijn alleen beschikbaar op de Touristic Eastern Express. De reis duurt ongeveer 32 uur met de Touristic Eastern Express, die op drie routes stopt. De prijs van tweepersoonswagens is 600 TL. Als je alleen blijft, betaal je 480 TL. Het verkrijgen van deze loten is echter bijna net zo moeilijk als het winnen van de loterijjackpot. Om deze reden wenden degenen die deze bestemming willen ervaren zich onvermijdelijk tot tours. Jolly Tur, Vals Tur, Prontotour, MNG Turizm, Setur, Gezimod, Turistica zijn enkele van de tientallen bedrijven die deze tours organiseren. Sommige tours gaan van Ankara naar Kars met de Touristic Eastern Express en keren terug per vliegtuig. Er zijn er ook die met het vliegtuig naar Kars gaan en met de trein terugkeren. Toeristische tochten die de te maken reis met de Eastern Express tussen Erzurum en Kars beperken... De terugreis vindt plaats op dezelfde route.
Mystieke treinreizen
Op de markt gebracht met de slogans "Zie Anatolië met een mystieke treinreis", "Ontdek de magische wereld van Kars", "Ervaar verschillende schoonheden in elk seizoen", deze reizen vinden plaats met 3-4 dagen accommodatie, één nacht in de trein, en de kosten, accommodatie dag en Het varieert tussen 1700 TL en 2500 TL volgens reisorganisaties. Natuurlijk, wanneer u deelneemt aan boetiektours, stijgt de prijs dienovereenkomstig.
We namen deel aan een van deze tours en we betaalden 1.750 TL voor een vierdaagse halfpensiontour door Kars, één in de trein. Aangezien de Touristic East Express vertrekt vanuit Ankara, vond de reis tussen Istanbul en Ankara plaats met de hogesnelheidstrein (YHT). YHT, vertrekkend vanuit Söğütlüçeşme om 09.15 uur 's ochtends, arriveerde rond 14.00 uur in Ankara. Touristic East Express vertrok om 16.00:XNUMX uur vanaf het oude station van Ankara. De reis in dubbele wagons is best romantisch en leuk, zoals blijkt uit de foto's die op sociale media worden gedeeld. Zodra de jongeren in de trein stappen, verzuimen ze niet om een feest te organiseren in de met kerstverlichting versierde slapers. Er is geen drankverkoop in de trein, maar je mag deze natuurlijk wel meenemen. Champagne barst uit, wijnen gaan open… Sommigen vieren hun verjaardag, anderen vieren hun jubileum. Het is echter moeilijk te zeggen dat de reis comfortabel is. Als je met vier of meer personen bent, want het is niet mogelijk om vast te zitten in een tweezitter sohbet om naar de restauratiewagen te kunnen gaan. Het is verboden eten en drinken van buitenaf mee te nemen. De menukaart van het restaurant wordt niet als duur beschouwd, maar kan niet als zeer toereikend worden beschouwd. Een ontbijtbord is bijvoorbeeld 20 TL en thee is 3 TL. Als je wilt lunchen, zijn gehaktballen 22, kipdöner is 17, Turkse koffie is 6 TL. Passagiers nemen over het algemeen liever eten en een hete ketel mee en eten in hun wagens. Dit betekent vast komen te zitten in tweepersoonskarren.
Het belangrijkste moeilijke deel van de reis is het toiletprobleem. Er zijn twee toiletten in elke wagon, één in alafranga en één in het Turks, en 50 mensen gebruiken deze toiletten. Je verwacht dat hygiëne in acht wordt genomen in een toeristische trein, maar zelfs in sommige toiletten stroomt er geen water. Vooral tegen het einde van de reis verandert het toiletprobleem in een marteling en wordt de geur ondraaglijk.
Het 1360 kilometer lange parcours zal naar verwachting ongeveer 32 uur duren met onderbrekingen van Ilic, Erzincan en Erzurum. Dit is echter een vrij optimistisch cijfer. Onze reis duurde 34,5 uur, we hadden veel geluk volgens de treinagenten.
Extra's zijn niet bij de prijs inbegrepen (November Tirpancı /de Ardahanhaber)
Wees de eerste om te reageren