Metrowerken in 2017 en wegenbouw in 2018 werden stopgezet voor vervoer naar het Başakşehir City Hospital. Tijdens de bijeenkomst die op 25 december 2019 in het gouverneurschap van Istanbul werd gehouden, werd gesteld dat de perifere wegen van het Başakşehir-ziekenhuis de eerste prioriteit waren. en hoewel het benodigde budget was aangevraagd, heeft het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur geen enkele poging ondernomen.
Aan het publiek wordt onjuiste informatie verstrekt dat de Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) de metro- en snelwegbouw naar het Başakşehir City Hospital heeft stopgezet. Het is wenselijk de werkzaamheden aan transportwegen stop te zetten en de indruk te wekken dat het in de nieuwe periode is gebeurd.
Het stadsziekenhuis Başakşehir is gebouwd door het Ministerie van Volksgezondheid met het model "Build Operate Transfer" en het project van de wegen rond het ziekenhuis werd binnen hetzelfde bereik voorbereid door het Ministerie van Volksgezondheid. İBB startte de bovengenoemde wegenbouw in 2015 in het kader van de "tender voor wegenbouwconstructies", die in Istanbul werd vrijgegeven zonder projecten te specificeren. Tot dusver is 580 miljoen TL uitgegeven aan de snelwegen rond het ziekenhuis.
İBB STOP BOUW IN 2018
De wegenbouw is in juli 2018 door IMM stopgezet. Het aannemersbedrijf, dat in aanbouw is, is begonnen met de bouw van deze tunnel door naar de constructie van de Dolmabahçe - Ortaköy-snelwegtunnel te worden geleid als voortzetting van dezelfde balenaanbieding. Daarna is er sinds juli 2018 geen productie meer gemaakt voor de snelwegen van het Başakşehir City Hospital. Met de veranderingen die in het verleden zijn doorgevoerd in het ziekenhuisproject, zijn het wegennet, de toegangspoorten en landschapsprojecten herzien. Deze veranderingen brachten de noodzaak met zich mee voor aanvullende herzieningen in de bouw.
METRO-WERKEN ZIJN IN 2017 GESTOPT
De bouw van de metrolijn Başakşehir - Kayaşehir, een zeer belangrijk transportsysteem voor toegang tot het ziekenhuis, begon in maart 2017, volledig gefinancierd met eigen vermogen zonder enige leningsovereenkomst. In december van hetzelfde jaar werden alle werken aan de lijn stopgezet met het artikelnummer 131 van de İBB-president Mevlüt Uysal. In maart 2018 werd het werk hervat met de "presidentiële toestemming", maar er werd geen financiering verstrekt voor het project. Omdat de aannemer niet werd betaald, werd de bouw van de metro in oktober 2018 tijdens de vorige IMM-administratieperiode opnieuw stopgezet.
HET MINISTERIE VAN VERVOER IS NIET GEHOUDEN
Tijdens de bijeenkomst van het gouverneurschap van Istanbul op 25 december 2019 werd verklaard dat ringwegen de hoogste prioriteit hebben voor het Stadsziekenhuis van Başakşehir. Tijdens de bijeenkomst verklaarden IMM-functionarissen dat het niet mogelijk is om de ringwegen te voltooien vanwege een gebrek aan middelen. De gouverneur van Istanbul, Ali Yerlikaya, verklaarde dat IMM zal proberen het ministerie van Transport te activeren als de kwestie in een brief aan hen wordt overgebracht. Na deze datum heeft het ministerie van Verkeer en Infrastructuur geen actie ondernomen met betrekking tot de aanleg van de snelweg of de metro.
Wees de eerste om te reageren