De hogesnelheidstrein van Bursa rijdt nu op buitenlandse kredietlimieten

De hogesnelheidstrein van Bursa zit nu vast aan externe kredietlimieten
De hogesnelheidstrein van Bursa zit nu vast aan externe kredietlimieten

Lange tijd naam we bespraken ... Maar Bursa 'van het treinproject Hogesnelheidstrein Nu weten we dat het niet zo is. Omdat, Bursa-Bilecik in lijn goederentrein zal ook een expeditie maken en deze twee treinen zullen om technische redenen ze kunnen niet op dezelfde lijn werken.

onze treinnaam TCDD in de documentatie conventionele trein gedefinieerd als Hoge standaard spoorlijn gaat als. Goed, snelle trein We zullen een trein hebben.

Maar Ne

Met veel enthousiasme hebben we in december 2012 de basis gelegd. Bursa-trein Er zijn vanaf het allereerste begin problemen geweest in het project en het project is dat nooit geweest op gewenste snelheid niet vordert.

Terwijl je dit zegt…

Bursa de goedbedoelde inspanningen van politici, met name wetgevers, en werk versnellen Er moet ook worden benadrukt dat hun inspanningen moeten worden gewaardeerd.

Maar ...

Ankara omdat het er anders uitziet goedbedoelde inspanningen is nog niet tot de conclusie gekomen.

Inderdaad ...

Ankara 'van vrienden binnen laatste nieuws laat zien dat de tegenslagen van het project voortduren. Van de vrienden met wie we spraken en zoon we hebben geleerd dat:

40 kilometer nog niet begonnen Yenisehir-Bilecik lijn voor financiering externe lening beller TCDD deze lening gevonden. Wat deze keer De buitenlandse kredietlimieten van Turkije zijn vol vanwege onay niet ontvangen.

Om die reden O

In de nabije toekomst Yenisehir-Bilecik Het lijkt onwaarschijnlijk dat er aan de lijn wordt gewerkt.

Nog steeds Yine

vrienden met wie we spraken "Af en toe kunnen deze gebeuren" ze merkten en dat we niet moeten demoraliseren en de hoop niet verliezen ze zeiden.

Volgens hen…

Turkije 'Dit probleem kan worden overwonnen zonder te wachten tot de economische problemen van het land verbeteren, maar het staat op de agenda van de mechanismen die de beslissing zullen nemen. grotere problemen er bestaat. Daarom het gezichtsveld verbreden moet wachten.

Ze voegden ook toe:

“Het is in handen van Bursa om dit te verzekeren. De dynamiek van Bursa mag politieke initiatieven echter niet met rust laten. Dit is wat er in andere steden gebeurt, maar wat ontbreekt in Bursa.”

Raak niet gedemoraliseerd, maar van deze woorden Bursa, die niet weet hoe het moet, zal nog even wachten. het is begrijpelijk.

Technisch overzicht: de snelheid van de trein verandert niet

Bursa 'naamswijziging van het treinproject gerelateerde bronnen ze zien er zo uit:

"De naamsverandering naar High Standard Railway is een technische aanvraag voor buitenlands krediet."

Hier is de informatie die ze gaven:

“De maximumsnelheid van de trein van 200 kilometer verandert niet. Er is 250 kilometer hogesnelheidstrein en op deze lijnen kan geen vracht worden vervoerd. 200 kilometer is de Hogesnelheidstrein en met deze lijnen kunnen zowel passagiers als vracht vervoerd worden.”

Het account is dit:

"Het reisverschil van 105 kilometer Bursa-Osmaneli tussen de twee treinen is slechts 6-7 minuten." (Ahmet Emin Yılmaz/gebeurtenis)

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*