In het door de AKP opgestelde ontwerp van de lokale overheid werd beweerd dat er een nieuwe belasting wilde worden geheven. Volgens het ontwerp wordt 'Bijdrage wegen en verkeer' geïnd als 10 procent van de motorrijtuigenbelasting.
Emine Kaplan uit CumhuriyetVolgens het rapport is het de bedoeling dat het ontwerp van de lokale overheid, waar de regering haar voorbereidingen op voortzet, een nieuwe belasting oplegt aan degenen die intermediair zijn onder de naam "Road and Traffic Share" om de inkomsten van de gemeenten te verhogen.
Volgens dit, zal 10% van de motorrijtuigenbelasting worden geïnd van de burgers voor "Road and Traffic Contribution". Dit aandeel wordt samen met MTV verzameld door het ministerie van Financiën en Financiën. De president wordt gemachtigd om dit percentage te verlagen tot 1 procent en het te verdubbelen.
Deze aandelen verzameld in grootstedelijke steden zullen worden samengevoegd en 40 procent zal naar grootstedelijke gemeenten worden verzonden. De resterende 60 procent wordt overgedragen aan de districtsgemeenten in de grootstedelijke steden.
Volgens het wetsvoorstel, terwijl het scheiden van de grootstedelijke en andere plaatsen in de milieubelasting van de huizen, is het de bedoeling om de belasting te verhogen tot ten minste 17 cent per kubieke meter en maximaal 47 cent per meter op basis van het waterverbruik.
De president is bevoegd dit bedrag tot de helft te verlagen of tweemaal te verhogen.
Volgens het concept kunnen burgers ouder dan 65 jaar gratis gebruikmaken van het openbaar vervoer, beperkt tot het begin en einde van de werkuren.
Het ontwerp beoogt ook groene paspoorten te geven aan voormalige grootstedelijke en provinciale burgemeesters en nieuwe criteria in te voeren voor de benoeming van de algemeen secretaris en assistenten van de grootstedelijke gemeente.
Wees de eerste om te reageren