Spoorwegen in het stadscentrum van Adapazarı aangekondigd

Het gedeelte tussen de treinpas Adapazarı-Istanbul in Beşköprü en Donatım werd uitgeroepen tot archeologische vindplaats van de eerste graad.

Volgens de ontvangen informatie verklaarde Kocaeli een eerstegraads archeologische vindplaats binnen de regionale raad voor het behoud van cultureel erfgoed met een spoorweg- en stationsgebouw, een spoorwegfabriek en de bijgebouwen en een spoorlijn.

De regio, die is uitgeroepen tot 1e graad beschermd gebied, begint vanaf de D-100 onderdoorgang gelegen aan de grens van Serdivan Arifiye en loopt door tot de overweg in het gedeelte van de spoorweguitrusting. De 1e graad archeologische vindplaats omvat het Mithatpaşa treinstation, 32 Evler overweg, het oude 32 Evler politiebureau en een deel van de TÜVASAŞ-fabriek.

De Regionale Raad van het Cultureel Erfgoed van Kocaeli, die ook de beschermingsbeslissing over deze verklaarde archeologische vindplaats van de 1e graad verklaart, staat geen nieuwe constructie toe behalve de in deze regio geregistreerde structuren. Met dit besluit van het bestuur zullen speciale bestemmingsplanplannen worden opgesteld binnen de regio's binnen de grenzen van Adapazarı en Serdivan, die tot beschermd gebied zijn verklaard.

Met andere woorden, in dit deel van de spoorweg, die tot de overweg en de onderdoorgang D-100 loopt, wordt geen gebouw gebouwd en worden de ontwikkelingsplannen niet gewijzigd.

GAR VERVOER ONDERWERP

De kwestie van de verplaatsing van het Adapazarı treinstation, dat de afgelopen maanden is gesproken, zal ook worden beïnvloed door de beslissing van deze site. Zoals bekend is het Adapazarı treinstation verplaatst naar het gebied waar het station Mithatpaşa zich in 2017 bevond. Ten slotte kondigde Ekrem Yüce, de burgemeester van de grootstedelijke gemeente, aan dat ze een idee hadden om het station naar Kent Park te verplaatsen. Met de beslissing van de Regionale Raad voor het behoud van het cultureel erfgoed van Kocaeli kan er geen nieuw gebouw gebouwd worden op de lijn dat als beschermd gebied wordt aangemerkt. Dus zelfs als het station wordt verplaatst, zal het gebied waar de spoorlijn zich bevindt, worden afgesloten voor constructie. Alleen eenheden zoals excursie arrangement, vierkant arrangement, open parkeerplaats, toilet, ticket office, watch box kunnen op deze spoorlijn worden gebouwd. Binnen deze te bouwen gebieden is toestemming van de beveiligingsraad vereist.ik kandidaten)