Bursa liep 2 steden voor in 141 jaar files

Bursa zat jaar in jaar uit in de file naar de stad
Bursa zat jaar in jaar uit in de file naar de stad

Intelligente kruispunttoepassingen en inspanningen voor het verbreden van wegen geïmplementeerd door Bursa Metropolitan Municipality werden weerspiegeld in internationale gegevens, die de verkeerscongestie verminderden. Bursa, de 2018 meest drukste stad in 160, stond in 2019 op de 208e plaats in het onderzoek van het in Nederland gevestigde bedrijf dat wereldwijd files opstelde.

Hollanda Bedrijf in navigatietechnologie gevestigd in Van TomTom De gegevens voor 2019 van de TomTom Traffic Index, die is opgesteld om steden over de hele wereld te helpen bij het aanpakken van ernstige mobiliteitsproblemen, zijn vrijgegeven. Bestuurders, stadsplanners, autofabrikanten en beleidsstatistieken en informatie over verkeersopstoppingen in 6 landen in de 57 makers op 416 continenten die het onderzoek aanboden, werden gegeven aan 10 steden in Turkije. De meest drukke stad was Bengaluru in India, gevolgd door Manilla uit de Filipijnen en Bogota uit Colombia, de derde meest drukke stad. Istanbul, waar in 2019 55 procent van de verkeersopstoppingen werd vastgesteld, was de negende stad met de meeste verkeersopstoppingen na New Delhi, India.

2 stappen verminderd in 141 jaar

Ankara, waar verkeerscongestie werd vastgesteld als 32 procent, stond op de 100e plaats in de lijst, terwijl İzmir op de 134e plaats stond, Antalya 144 en Adana op de 180e plaats. Van de Turkse steden die in het onderzoek waren opgenomen, werd Bursa een van de steden waar verkeersontspanning werd geboden. Bursa, dat de gegevens van de TomTom Verkeersindex voor 2017 invoerde als de 67e stad met het meeste verkeersdrukte, liet 5 steden achter in de lijst van 2018 met een vermindering van 93 procent in het verkeer en stond op de 160e plaats. De verkeerscongestie van Bursa werd in 2019 ook met 1 procent verlicht ten opzichte van het voorgaande jaar en zakte naar de 208e plaats op de wereldranglijst van steden. Zo heeft Bursa in de afgelopen 2 jaar 141 steden achter zich gelaten en is het een van de steden geworden waar het verkeer met de dag afneemt.

11 Augustus beste dag

Volgens de statistieken voor 2019 beleefde Bursa op zondag 11 augustus zijn meest comfortabele dag in het verkeer. Vandaag werd de laagste congestie in het verkeer gemeten met 10 procent. De slechtste dag van 2019 werd weerspiegeld in de statistieken als maandag 30 december. De hoogste congestie bedroeg vandaag 49 procent. Het onderzoek omvatte ook verkeersgegevens tijdens de ochtend- en avondspits op weekdagen. Dienovereenkomstig was de ochtendpiekdichtheid 32 procent en de avondpiekdichtheid 55 procent. Volgens deze gegevens brachten inwoners van Bursa 's ochtends 30 minuten extra door voor een rit van 10 minuten en' s avonds nog eens 17 minuten in hun auto.

Dit begint meer te lopen

Alinur Aktaş, burgemeester van de Metropolitan Municipality van Bursa, evalueerde de aangekondigde verkeersindexgegevens en zei: `` In het onderzoek van het in Nederland gevestigde navigatietechnologiebedrijf dat statistieken over verkeerscongestie opstelde voor 416 steden over de hele wereld, stond onze Bursa op de 2019e plaats van de meest drukke steden in 208. We waren 2018e in de gegevens van 160 van hetzelfde bedrijf en 2017e in de gegevens van 67. Dit betekent: als Bursa hebben we sinds 2017 141 steden over de hele wereld achter ons gelaten en we hebben een lange weg afgelegd om het verkeer te vergemakkelijken. Het doet ons genoegen dat de verlichting in het Bursa-verkeer wordt weerspiegeld in internationale gegevens. Vervoer is altijd onze prioriteit geweest in Bursa. We hebben ons gericht op slimme kruispunttoepassingen en weguitbreidingsonderzoeken. Alleen al deze onderzoeken leidden tot een aanzienlijke vermindering van het verkeer. Dit is echter pas het begin van ons werk. We zullen samen zien dat de congestie in het verkeer nog meer zal afnemen met de brugknooppunten, nieuwe railsysteemlijnen, uitbreiding van het bestaande railsysteem naar bepaalde locaties, optimalisatie van de signalering van het railsysteem die we zullen doorvoeren, vooral voor de beginner. Daarnaast gaan we met de Verkeerscentrale en Elektronisch Monitoring Systeem implementeren, parkeerfouten worden voorkomen en snelheids- en lichtovertredingen worden teruggedrongen. Op deze manier zal de verkeersstroom nog meer versnellen, ”zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*