kanaal Istanboel

Kanal Istanbul vloog grondprijzen: de grondprijzen op de Kanal Istanbul-route stegen 2 tot 4 keer. Het megaproject van Canal Istanbul in Turkije, New Airport Project en 3rd Bosphorus Bridge, dat in aanbouw is met de verbindingsweg op de snelweg North Marmara, ter beoordeling van het geïntegreerde transportnetwerk dat Project EVA Real Estate Appraisal, Channel Istanbul Geometric vorig jaar, landt prijzen in de reisbeschrijving bepalen dat het is gestegen.

EVA Real Estate Appraisal Adjunct-algemeen directeur Zuhal Balsarı zei dat het Kanal Istanbul-project, dat gepland is om te worden geïmplementeerd aan de Europese kant van Istanbul, een kunstmatig waterkanaalproject is van ongeveer 43 kilometer tussen de Zwarte Zee en de Zee van Marmara, met een breedte van 400 meter en een diepte van 25 meter, ontworpen om grote schepen te laten passeren Hij stelt dat Kanal Istanbul naar verwachting tegen het einde van het jaar wordt aanbesteed.

Balsarı merkt op dat op het punt waar Kanal Istanbul, dat een megaproject is, de Zee van Marmara ontmoet, een van de twee nieuwe steden gepland is om tegen 2023 gesticht te worden, merkt Balsarı op dat de Bosporus volledig zal worden afgesloten voor het tankvaartverkeer met het kanaal en er zal een nieuw eiland worden gecreëerd met twee nieuwe schiereilanden in Istanbul.

500 TWEE STEDEN MET DUIZEND POPULATIES ZULLEN WORDEN VASTGESTELD

Stellend dat de milieugevoeligheid op een hoog niveau wordt gehouden terwijl juridische afspraken worden gemaakt voor Channel Istanbul, zegt Balsari dat er binnen het project twee steden met een populatie 500 gepland zijn om gebouwd te worden. Balsarı verklaarde dat in het project, dat in twee delen wordt besproken, wordt aangenomen dat de locatie van het kanaal en de afzonderlijk te vormen stad en de congres-, festival-, kermis-, hotel- en sportfaciliteiten in gebruik worden genomen, samen met Kanal Istanbul, de bouw van zes bruggen over het kanaal en de gebouwen die rond het kanaal worden geprojecteerd tot zes Er wordt voorspeld dat het als een vloer zal worden gebouwd.

LANDPRIJZEN IN TRANSITIE GEVOUWEN ROUTE

Balsarı stelt dat naarmate het projectproces voor de bouw van het Kanal Istanbul-project duidelijk wordt, de grondprijzen op de lijn Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy, die is gespecificeerd als de doorvoerroute, het afgelopen jaar met twee tot vier keer zijn gestegen. Balsarı stelt dat het ministerie van Milieu en Urbanisatie de wijken Altıntepe van Küçükçekmece, gelegen tussen het Küçükçekmece-meer en de Sazlıdere-dam, en de wijken Güvercintepe en Şahintepe van Başakşehir tot reservaatgebieden heeft verklaard.

Over hoe de regio zich in de nabije toekomst zal ontwikkelen in termen van de waarderingssector, zegt Balsarı: “Nieuwe investeringen op het gebied van transport zullen de regio aantrekkelijker maken. Het New Airport Project, dat in aanbouw is, en het Northern Marmara Motorway Project, dat in aanbouw is met de verbindingsweg van de 3e Bosporusbrug, zijn belangrijke projecten in deze regio. Nieuwe projecten en het aantal gekochte huizen in Bahçeşehir, Esenyurt, Başakşehir, Küçükçekmece en Arnavutköy nemen met de dag toe. In het bijzonder wordt opgemerkt dat de vraag van investeerders aanzienlijk is toegenomen in de wijken Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy en Taşoluk in de wijk Arnavutköy en in de wijken Kayabaşı, Bahçeşehir en Ziya Gökalp in de wijk Başakşehir. In het bijzonder wordt van Kayabaşı verwacht dat het het nieuwe nederzettingscentrum van Istanbul wordt met het Canal Istanbul Project. Met de voltooiing van de derde luchthaven zal een metronetwerk dat elk deel van Istanbul zal bereiken een serieus potentieel creëren in deze regio. De snelweg Noord-Marmara is echter nog voltooid, op de brugverbindingen na. Afritten van Tayakadın en Bolluca naar de snelweg Noord-Marmara werden gegeven. "