Spoorwegen verbeteren wereldwijd de ijzer- en staalindustrie

spoorwegen ontwikkelden de staalindustrie in de wereld
spoorwegen ontwikkelden de staalindustrie in de wereld

Spoorwegen hebben geleid tot de ontwikkeling en verandering van de ijzer- en staalindustrie over de hele wereld. Met de verspreiding van spoorwegen in de 19e eeuw, vestigden de meeste ijzer- en staalproducenten zich in veel landen, vooral in de VS, Engeland en Frankrijk. ijzeren rail profiel Begin was het doel van de productie.

Railrails worden gedefinieerd als S-klasse. S-klasse rails hebben een hoge verticale sterkte in vergelijking met klasse A-kraanrails. In vergelijking met kraanrails hebben ze een kleinere oppervlaktebreedte en een hogere hoogte. Railrails mogen niet aan de grond worden gelast. De afmetingen van de craps die worden gebruikt bij het leggen van de railijzers zijn in het algemeen 21.102-N crapo of 22.105-N crapo.

Spoorwegspoorfabrikant in ons land alleen Karabük ijzer- en staalfabrieken Co. d. Kardemir S-klasse houdt zich bezig met de productie van grote spoorbanen. Afgezien van Kardemir produceren kleinschalige spoorwegfabrikanten over het algemeen kraanrails die worden gedefinieerd als klasse A.

S klasse verkregen in Turkije röntgenbundel afmetingen:

  • 33 E1
  • 46 E2
  • 49 E1
  • UIC49
  • 50 E4
  • UIC 50
  • R50, P50
  • 54 E4
  • UIC54
  • 54 E1
  • 60 E2
  • 60 E1
  • UIC 60
  • 59 R2 gegolfde rail

De railgemonteerde railrail wordt gebruikt in zogenaamde pads voor het railprofiel om op de vloer te passen. Railbaanblokken zijn een belangrijk ondersteuningsmateriaal dat wordt gebruikt om de druk op de rail tijdens het passeren van de wagen te verminderen en tegelijkertijd trillingen te verminderen. Het railkussen is gemaakt van rubber. Rubber, de grondstof van railkussenproducten, kan op natuurlijke of kunstmatige manier worden geproduceerd.

Railrailprofielen ton prijzen

De prijzen van spoorwegsporen variëren afhankelijk van de ijzer- en staalsector. De belangrijkste factoren die hebben geleid tot de wijziging van de treinspoorprijzen waren ijzerertsprijzen, olieprijzen, aardgasprijzen en schrootprijzen. De prijzen van spoorwegsporen variëren natuurlijk afhankelijk van de afmetingen, behalve voor de belangrijkste elementen van prijswijzigingen.

Spoorwegprofielen Gewichtsschaal

Railtype kg / m
33 E1 33,47
46 E2 46,27
49 E1 49,39
UIC49 49,43
50 E4 50,17
UIC 50 50,46
R50, P50 51,8
54 E4 54,31
UIC54 54,43
54 E1 54,77
60 E2 60,03
60 E1 60,21
UIC 60 60,34
59 R2 58,2

 

Kaynak: ik celikfiyatlari.co

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*