De Turkse Cars Initiative Group van het Twitter-account werd gemaakt over het nieuwe binnenlandse autodelen. In de post werd vermeld dat de auto kan worden bijgewerkt via internet en een infrastructuur heeft die is ontwikkeld in overeenstemming met de transformatie van autonoom rijden op 'niveau 3 en verder'.
De Turkse Cars Initiative Group (TOGG) aan het einde van 2019 had voor grote opwinding gezorgd bij autofabrikanten in huis. Met twee verschillende chassisopties, TOGG SUV en TOGG Berline, kregen de burgers nieuwe informatie over de geïntroduceerde auto.
GEAVANCEERDE DRIVER SUPPORT SYSTEMEN
Het delen van TOGG-afbeeldingen gemaakt door de Twitter-pagina "kan de Turkse auto via internet 'niveau 3 en hoger' van conversie naar autonoom rijden upgraden, in overeenstemming met de ontwikkelde infrastructuur en geavanceerd rijden in het stadsverkeer met ondersteunende systemen en zal de vermoeidheid van een lange reis verlichten", aldus de verklaring.
BINNENLANDSE AUTO'S ZULLEN 5 STERREN ZIJN
Hoge slagvastheid, uitgebreide actieve en passieve veiligheidselementen en geavanceerde rijhulpsystemen die de Euro NCAP 2022-sterrenveiligheidsnormen van 5 mogelijk maken, zullen veilig genieten van de reis met de inheemse İNTURKEY de auto.
LOKAAL AUTOONTWERP
Het voertuig is ontworpen door het Italiaanse ontwerpbureau Pininfarina. In Italië werden prototypes gemaakt.
Bij het ontwerp van het voertuig waren meer dan 100 ingenieurs betrokken. De accu van het voertuig is geïntegreerd in het platform. Het is ontworpen om 5 sterren te krijgen in Euro NCAP-crashtests. Er zullen 7 standaardairbags en 2 optionele airbags in het voertuig zijn. Het is de bedoeling dat het eerste model dat wordt geproduceerd een C-klasse SUV zal zijn, en tegen 2030 zullen 5 verschillende modellen in productie worden genomen. Er zijn tulpmotieven op de voorgrille van het voertuig.
Het instrumentenpaneel van het voertuig bestaat volledig uit elektronische schermen. Het paneel heeft drie schermen en een multimedia- en navigatiescherm van 10 inch (25,4 cm). Het voertuig heeft geen zijspiegel, in plaats daarvan zijn er camera's.
TECHNISCHE SPECIFICATIES VAN LOKALE AUTO'S
Het voertuig wordt aangedreven door lithium-ionbatterijen. Er worden twee verschillende powerpacks aangeboden met een actieradius van 300 km en 500 km afhankelijk van de accucapaciteit bij een enkele lading. Het is de bedoeling dat de accu's van het voertuig in minder dan 30 minuten voor 80% kunnen worden opgeladen. Met het regeneratieve remsysteem in het voertuig is het de bedoeling dat de motoren tijdens vertragingen als een dynamo werken en de actieradius tot 20% vergroten door de batterij op te laden.
Het voertuig is gepland om te worden geproduceerd met twee verschillende motorvermogens, namelijk 200 pk met achterwielaandrijving en 400 pk met vierwielaandrijving. De snelheid van het voertuig, waarvan de eindsnelheid 180 km / u zal zijn, is 400-0 km / u versnelling in 100 HP-versie en 4.8 seconden in 200 HP-versie.
Het is de bedoeling dat het voertuig automatisch updates van de fabriek ontvangt met een 4G / 5G-internetverbinding en dat het voertuig op afstand kan worden onderbroken in geval van een storing. Er wordt uitgelegd dat het voertuig autonome rijeigenschappen van niveau 3 zal hebben.
HOE WORDEN LOKALE AUTO'S OPGELADEN?
Turkey's Cars zal de leiding hebben over de spread tOGGer zal tot 2022 op de weg komen dankzij de uitgebreide oplaadinfrastructuur in de huizen en kantoren en kan onderweg worden opgeladen bij stations. Met de technologische mogelijkheden die worden geboden door een geconnecteerde en slimme auto te zijn, zullen gebruikers het opladen van hun auto gemakkelijk kunnen plannen en beheren.
WAAR DE LOKALE AUTOMOBIEL ZAL WORDEN GEPRODUCEERD
Het voertuig zal worden geproduceerd in een fabriek in Gemlik, Bursa, die naar verwachting in 2020 zal beginnen met de bouw op land van de Turkse strijdkrachten en in 2021 zal worden voltooid. Het eerste voertuig is gepland om in 2022 van de band te rollen en te gaan verkopen. Er is aangekondigd dat in totaal 30 miljard TL aan vaste investeringen zal worden gedaan voor het project in 2019 jaar vanaf 13 oktober 22.
Het is de bedoeling om in de productiefaciliteit in totaal 4.323 mensen tewerk te stellen en 5 voertuigen in 175 modellen per jaar te produceren. Veel verschillende belastingverlagingen zoals vrijstelling van douanebelasting, btw-vrijstelling, belastingaftrek, verzekeringspremie voor de investering en staatsgaranties voor de aankoop van 30 duizend voertuigen. Het is de bedoeling dat het voertuig zal worden geproduceerd uit 51% binnenlandse onderdelen in het eerste model en de verhouding van huishoudelijke onderdelen in het tweede en derde model tot 68,8%.
Wees de eerste om te reageren