Slimme kruispuntoplossing voor stedelijke verkeersstroom in Antalya: het verkeer is vloeiender en zuiniger met slimme kruispunten. De grootstedelijke gemeente Antalya heeft de applicatie "Smart Intersection" gelanceerd bij de City Health Directorate Junction en Laura Junction, waar het verkeer het drukst is, om de verkeersstroom in de stad te vergemakkelijken. In totaal zullen jaarlijks 25 miljoen 6 duizend 290 TL-brandstofkostenbesparingen worden gerealiseerd op de twee kruispunten waar 503 procent verbetering wordt waargenomen.
In de grootstedelijke gemeente zet het ministerie van transportplanning en railsysteem zijn activiteiten voort met als doel het verkeer in het stadsvervoer soepeler te laten verlopen. Metropolitan Municipality wil ook het verkeer sneller en veiliger maken met slimme kruispunten. Met het 'Intelligent Intersection'-systeem worden de verkeersgegevens die via kruispunten zijn verkregen via sensoren onmiddellijk aangepast en wordt de signalering automatisch aangepast. Twee kruispunten van de stad; Provinciaal gezondheid Directoraat Junction en Laura Junction werden in 1.5 maanden gebruikt dankzij de toepassing die in korte tijd werd bereikt.
BRANDSTOFBESPARINGEN
Na de implementatie van de implementatie van intens verkeer op beide kruispunten tussen 17.00-18.00 uur werd gemiddeld 25 procent verbetering waargenomen. Dankzij het systeem voor het verkorten van de reistijden van bestuurders en voetgangers, worden jaarlijkse brandstofkostenbesparingen van 6 miljoen 290 503 TL gerealiseerd op twee kruispunten. Naast brandstofbesparing, zullen aanzienlijke emissiereducties, die een van de belangrijkste oorzaken van klimaatverandering en luchtvervuiling in steden zijn, aanzienlijke voordelen voor de volksgezondheid opleveren.
OVERGANGSVERBETERING
Nurettin Tonguç, hoofd van de afdeling Transportplanning en railsysteem, gaf de volgende informatie over de werking van het systeem: ken Terwijl het huidige standaardsignaleringssysteem wordt geïmplementeerd, wordt de verkeersstroom geregeld door computers en camera's, terwijl de duur van de lichten volgens de intensiteit die wordt ervaren in de kruising wordt bepaald door de kruispuntcontroller. De lichten in de richting van afnemende voertuigintensiteit veranderen in onmiddellijk rood. Intense richtingen worden groen en ontspannen op kruispunten. Met de nieuwe kruispuntcontroller en sensor gemonteerde fisheye-cameratechnologie wordt het verkeer op het kruispunt 24 uur per dag gecontroleerd. Met het systeem kunnen voertuigtelling en objectvolging, classificatie, vraagbeheer van voetgangers, wachtrijen, kruising op de kruising binnen de kruising, rapport van de verkeersstroomrichting, rapport van de aankomst van de aankomstrichting, beweging in de tegenovergestelde richting, verkeersstroomsnelheden en de tijd die de voertuigen passeren op de kruising worden gevolgd. "
Wees de eerste om te reageren