Turhan zei in zijn toespraak tijdens de bijeenkomst waar hij zakenlieden ontmoette in de georganiseerde industriële zone (OIZ) van Eskişehir dat Eskişehir OSB een van de belangrijkste industriële bases is met 539 actieve bedrijven, en dat deze bedrijven, die 42 duizend werknemers in dienst hebben, export 1 miljard 750 miljoen dollar. .
Turhan verklaarde dat het hun plicht als overheid is om de schoorstenen onder alle omstandigheden rokend te houden: “Onze ondernemers moeten ook rechtop staan tegen wind die van tijd tot tijd uit de tegenovergestelde richting waait. Iedereen moet hands-on zijn met zijn werk. Transport is de levensader van economieën. Productie en handel zullen pas hun echte waarde vinden als de transport- en communicatie-infrastructuur solide is.” hij zei.
Turhan merkte op dat de regeringen van de AK-partij deze kwestie vanaf het allereerste begin als een strategisch gebied hebben benaderd en vervolgde als volgt: “Met deze gedachte in gedachten begonnen we 17 jaar geleden bijna een mobilisatie op het gebied van transport in ons land. Onder leiding van onze geachte president hebben we de kwestie als geheel besproken, voornamelijk over land, per spoor, over zee en door de lucht, met logistieke centra. We hebben meer dan 757 miljard lira geïnvesteerd om onze transportinfrastructuur te versterken en te integreren met de wereld.”
“We vervoerden 15 miljoen passagiers op de hogesnelheidstrein Ankara-Istanbul”
Minister Turhan herinnerde eraan dat Eskişehir de eerste stad was die de hogesnelheidstrein ontmoette met de hogesnelheidstrein Eskişehir-Ankara in 2009, en legde uit dat de stad later Istanbul, de hoofdstad van de economie, bereikte met deze lijn .
Toen hij de informatie deelde dat tot begin dit jaar 18 miljoen passagiers op de hogesnelheidstrein Ankara-Eskişehir werden vervoerd, zei Turhan: “We vervoerden 15 miljoen passagiers op de hogesnelheidstrein Ankara-Istanbul lijn. Opnieuw drukten we op de knop voor een gigantisch spoorwegproject. We zijn onderzoeksprojecten gestart voor de hogesnelheidslijn Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Isparta/Burdur-Antalya. De projectwerkzaamheden zullen eind 2020 zijn afgerond.” gebruikte de zinnen.
“We gaan Eskişehir met Antalya verbinden met een hogesnelheidslijn”
Naderhand zei minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Turhan dat ze op de knop drukten voor een gigantisch spoorwegproject en zei: “We zijn begonnen met de studieprojecten om Eskişehir met Antalya te verbinden via Kütahya en Afyonkarahisar met een hogesnelheidsspoorlijn. De projectwerkzaamheden zullen eind 2020 worden afgerond. Na voltooiing van het projectwerk zijn we van plan om het als constructie binnen de budgettaire mogelijkheden op te nemen in het investeringsprogramma. Nogmaals, we hebben de bestaande luchthaven in Eskişehir aangepast aan de internationale normen voor het veilig landen en opstijgen van grote vliegtuigen.
“We hebben een Masterplan Logistiek opgesteld”
Verwijzend naar de exportdoelstelling van Turkije, zei Turhan: “De exportdoelstelling van ons land in 2053 is 1 biljoen dollar. We zijn ons ervan bewust dat onze logistieke infrastructuur robuust moet zijn om aan deze doelstelling te voldoen. Dit is een van de belangrijkste redenen waarom we alle vier de hoeken van ons land hebben veranderd in bouwplaatsen op het gebied van transportinfrastructuur.
We richten bijvoorbeeld logistieke centra op om het concurrentievermogen van onze bedrijven te vergroten, marketingmogelijkheden te faciliteren en gecombineerd vervoer actiever te maken. Wanneer de 25 geplande logistieke centra zijn voltooid, bieden we de sector een extra transportmogelijkheid van 73 miljoen ton. Ook hebben we een Logistiek Masterplan opgesteld. Dit plan zal de komende periode richting geven aan de logistieke investeringen. Ons uiteindelijke doel is om uw last te verlichten, om uw weg nog meer vrij te maken. Als je maar meer produceert en in dienst hebt.”
Tijdens de bijeenkomst, die werd bijgewoond door Eskişehir-gouverneur Özdemir Çakacak en Eskişehir-plaatsvervanger van de AK-partij, Nabi Avcı, presenteerde Eskişehir OIZ-president Nadir Küpeli een zwaard van glas aan minister Turhan.
Aan de andere kant onderzochten minister Turhan en zijn gevolg het TCDD Hasanbey Logistics Center.
Wees de eerste om te reageren